Az Orosz Föderáció tökéletesen játszik szerepetszállítási ország. Nagyon sok forgalom van, és a legváratlanabb irányokban. A parkolóban több mint egy tucat teherautó található, amelyek 3,5 tonnát meghaladó áruk szállítására képesek. Közülük számszerű példányszámot lehet számolni olyan márkákról, mint a Mercedes, a Mann, a Scania, az Iveco. De az első helyet jogosan a KamAZ járművek foglalják el.
Во-первых, повышенный спрос можно объяснить viszonylag alacsony áron, másodszor, a legtöbb példányt helyi gyárakban gyűjtik. Az építkezés minősége (bár oroszul) lenyűgöző - jó szinten van. A nagyjavításokhoz rendszerint hosszú ideig nincs szükség gépekre, és az élettartam meghaladja az összes várakozást. És annak érdekében, hogy ennek a gyártónak a teherautói mindig formájuk legyenek, és ne engedjék el magukat a repüléseken, folyamatosan ellenőrizni kell őket a szervizközpontokban.
"KamAZ" modellcsalád
Minden sofőr tudja, hogy minden autó rendelkeziksaját sajátosságait. Ha ennek a gyártónak a gépeit sorozatban vesszük figyelembe, akkor az 5320 és 53212 indexű sorozatbeli modelleket jegyezhetjük fel. Ezeket a legnehezebb rakományok hosszú távú szállítására is használják. Ezek az autók mintegy 320 kilométert biztonságosan képesek megtenni anélkül, hogy további üzemanyagra lenne szükségük.
A vontatók között kiváló modellek is vannak,amelyek sok sofőrnek örömet okoztak és az egyik legmegbízhatóbbnak bizonyultak. Az egész sorozatból valóban csak kettő különböztethető meg: a KamAZ 6460 és a KamAZ 5460 járművek. Ez utóbbi a könnyű pótkocsik szállítására szolgáló minta.
Ha figyelembe vesszük a billenőkocsikat, akkor megállhatunk a 6520 és 45141 modelleknél. Ezek elég jól tartják magukat az úton, négykerék-meghajtással rendelkeznek, és kapacitásuk akár 16 tonna is.
Általános információk a KamAZ járműveiről
A KamAZ teherautókat leggyakrabban vidéken használjákgazdaság, a közlekedési vállalatok és a közművek. Az üzem régóta gyárt olyan modelleket, amelyek teherbírása 7-25 tonna között mozog. A tengelytáv szerint az autókat több csoportra osztják.
2010-ben a gyártó úgy döntött, hogy befejeziautóik kényelmes és kényelmes kabinokkal. Külső adatai változatlanok maradtak. Mi nem mondható el a "belekről". Például a központ egy erős mechanikai igénybevételnek ellenálló műanyagot kapott. A sebességváltó kar végre kényelmes formát és helyzetet kapott. Sokan korábban panaszkodtak arra, hogy kényelmetlen őket használni.
Sokoldalú használat
Teherautók "KamAZ" különbözőműszaki jellemzői és megjelenése. A választék megfelelő számú autót kínál. Érdemes megjegyezni, hogy 10 teljesen különböző jármű van csak a fedélzeti módosítások között, de van egy kicsit több olyan modell is, amelynek dump karosszériája van - 11 típus.
Alvázuk univerzális típusú - képestelepíteni sok különböző gépre. Olcsóbb lesz külön alapot vásárolni az autóhoz és mindenféle szükséges összeszerelő egységet. A módosítás könnyen összeszerelhető a vállalkozásnál, mert általában az ilyen sajátosságú jogi személyek sok jó mechanikát irányítanak. Ezért tekintik a KamAZ járműveket univerzálisnak. Közülük mindig kiválaszthatja azt, amelyik igazán megfelel.
"KamAZ-5460"
Ez a modell traktor.Hátsó kerékhajtással van felszerelve. A fülke jó magasságot kapott a tető megemelésének köszönhetően, és két fekvőhelyet is telepítettek. Ez a KamAZ autó, amelynek műszaki jellemzőit az alábbiakban ismertetjük, abban különbözik e vonal többi modelljétől, hogy jelentősen megtakarítja az üzemanyagot.
Motorja 12 fokozatúautomatikus átvitel. A maximális sebesség, amelyet egy autó képes fejleszteni, 110 km / h. Az autó mintegy 36 liter üzemanyagot „eszik” 100 km-enként.
"KamAZ-65111"
Dömper, amelynek neve "KamAZ-65111",olyan autó, amely 14 ezer kilogrammig terjedő terheket képes szállítani. Egy darabból áll. Még egy tény is figyelmet érdemel - az a képesség, hogy megvédje a rakományt télen a hipotermiától. Különösen az utolsó árnyalat válik kényelmessé folyékony anyagok szállításakor.
A motor dízel típusú, turbinás.Kapacitása 260 "ló". A hengerek latin "V" betű formájában vannak, és nyolc van belőlük. A sebességváltó 10 fokozatú mechanikus kivitel. A motor üzemi térfogata 11 liter. A kabinban nincs ágy. A gép magas tetőszintű.
A KamAZ autók javítása elegendőmunkaigényes folyamat, amely maximális profizmust és koncentrációt igényel. Meg kell jegyezni, hogy csak a szervizben vagy a szervizközpontokban szabad elvégezni. Ha ez nem lehetséges, akkor a karbantartást a vállalkozás szerelője is elvégezheti, de megfelelő tapasztalattal kell rendelkeznie az ilyen autókkal kapcsolatban.
