A Los Angeles-i Autószalon alatt2005-ben a GM bemutatta következő újdonságát, a Chevrolet HHR-t. A következő évben elindították az autó sorozatgyártását. A Delta emelvényre épített és retro stílusban készült kombi volt. A tervezők szerint egy új autó vázlatainak elkészítésekor példaként vették fel a múlt század közepén gyártott Chevrolet autók megjelenését. Ennek szembeötlő megerősítését nevezhetjük széles sárvédőknek és sajátos radiátorrácsnak. Két évvel debütálása után négy változás született a Chevrolet HHR-től, mégpedig a Special Edition, az LS, az LT és a 2LT. Többek között elkészült a karosszéria furgon formájában történő rakományváltozata is. Most az autót sikeresen értékesítik az észak-amerikai piacon.
Az ülések nem feltűnő oldalirányú támasztékkal éskülönböző magasságokhoz állítható. A hátsó ülések kényelmesen elférnek három felnőtt számára. A csomagtartó térfogata 542 liter. Az ülések összecsukásával 1817 literre növelhető. A fülkében vannak hátrányok is: az ülések nagyon közel vannak az ajtókhoz, ami nem túl kényelmes. Ráadásul valamilyen oknál fogva a gyártó itt nem biztosított kényelmes karfát, ami némi kényelmetlenséget okoz, ha valamire támaszkodni akar.
A Chevrolet HHR legelső útja bizonyítjahogy az autót a praktikum, a sima futás és a jó vezethetőség jellemzi, nem is beszélve egyedi megjelenéséről. A modell kiváló futóművel és kiegyensúlyozott futóművel rendelkezik. Ami az erőművet illeti, annak két változata van. Közülük az első 142 lóerős V-twin motort használ, amelynek térfogata 2,2 liter. A második motor térfogata 2,4 liter, kapacitása 175 "ló". Meg kell jegyezni, hogy mindkét egység négy hengerből áll, és száznál kevesebb, mint 10 liter üzemanyagot fogyaszt.
Az automatikus sebességváltó itt külön érdemeldicséret. Az a tény, hogy a sebességváltást olyan simán és észrevétlenül hajtják végre, hogy a vezető ezt a pillanatot csak a fordulatszámmérő tűjének megfigyelésével tudja meghatározni. Az autó lassulása a gáz felszabadulásakor is zökkenőmentesen és rángatózás nélkül megy.
2006 őszén a GM képviselőibejelentette a Chevrolet HHR frissített módosításának megjelenését. Ahogy korábban feltételeztük, a modell 2008-ban jelent meg, és a nevéhez az "SS" jelölést adták. A gyártó ide telepített egy teljesen új kétliteres turbinás motort, amely 260 lóerő fejlesztésére képes. 4 fokozatú automata vagy 5 fokozatú kézi sebességváltóval párhuzamosan működik. Ezenkívül az autó sportfelfüggesztést, agresszívebb karosszéria-készletet és radiátorrácsot, valamint 18 hüvelykes kerekeket kapott. A Chevrolet HHR SS mindössze 100 másodperc alatt képes elérni a 100 km / h sebességet. Egy autó ára az amerikai piacon körülbelül 25,5 ezer euró.
