Mikor van ideje megváltoztatni az első fékbetéteket

A lemez- és dobfékek különböznek egymástólkonstrukciók, de nagyon hasonló funkciók. Az autó bármelyik fékén látni fogja az első fékbetéteket. Ebből következik, hogy a fékrendszer lehet cipőlemez vagy dob-és dob. Szétszereljük, mint azok hasonlóak, és különböznek egymástól.

Lemezes típusú fékrendszer

hűsítő. A lemez és a lemez ebben a rendszerben nyitva vannaklevegővel hűlnek le, vagyis amikor elindulnak, levegő ellenáramlik felettük. Vészhelyzet esetén, amikor a fékezés nagy sebességgel történik, a lemezt nagyon erősen felmelegítik, a hőmérséklet elérheti a 600 ° C-ot! A jobb hőelvezetés érdekében szellőzőnyílásokkal és hornyokkal van ellátva a kényszerű levegőáramlásra.

A működés elve. A forgó tárcsát két párnával rögzítik, ésa kerék fékez, megállítja a forgást. Az ilyen design megalapozottsága magában foglalja a fék gyors tisztításának képességét, a hátrányokat: az első fékbetétek gyorsan elhasználódnak, elhasználódnak.

A törés okai. Ha a fékek gyakran kitűnnekterhelés, az égetett súrlódó anyag által alkotott tömbökön egy kis kokszréteg keletkezik. Ez csökkentheti a fékezés hatékonyságát az úton. A szellőztetett tárcsák hornyai és hornyai eltávolítják a szén-lerakódások egy részét, tisztítják a felületet.

Reagálás a vízbe. Az éles hőmérséklet csökkenés elrontja a meghajtót, vezeta repedése. A sérült fékeket ki kell cserélni, azokat nem lehet működtetni. A lyukak sajnálatos módon lerövidítik a lemez élettartamát, valójában gyenge hely a tervben.

Dob típusú fékrendszer

hűsítő. A pad és a lemez a dob alatt van elrejtve.Hűtés a design lassúbb, mint a lemez, mert a dörzsölés nem jön a légáramot. Mert a hőt a dobban látható speciális bordák.

A működés elve. Az elülső fékbetétek a fékhenger dugattyúinak hatására kibővülnek, és a dob belső felületével szemben megnyomják a kereket.

A törés okai. Ugyanúgy, mint a tárcsafékek.

Reagálás a vízbe. Ha bejutsz a vízbe, semmi szörnyűség nem fog megtörténni, csak többször kell nyomni a pedált.

A fékbetét meghibásodásának és megoldásának tünetei

Az elülső fékbetétek hibásakfékeznek a fékezéskor. Ha vezetés közben hallja, jelzi, hogy ideje kicserélni ezt a részt. A meghibásodás jele a kormánylapú könnyű vibrációja, amikor a vezető leesik a fordulatszámon. Könnyű és érezni, vizuálisan látni. Ha nem tudja megváltoztatni az otthoni párnákat, vegye fel a kapcsolatot az auto szervizközponttal. De nem csak az autó designjának ez a részlete romlik. A műhelyben olyan szolgáltatásokat is kínálhat, mint a féktárcsák hornyolása, ha az autóban a megfelelő fékrendszer. Ez az eljárás visszaadja a sérült kerékrészeket az előző geometriai egyenletességnek. Az autó stabilabb lesz a manőverekkel és a hajlításokkal, és kezelése javulni fog.

Legyen óvatos, nézze meg a jármű fékrendszerét.