"सात" पर स्टीयरिंग लिंकेज होता हैयुक्तियाँ और केंद्रीय लिंक। यह तंत्र दोनों सामने के पहियों को सुचारू और तुल्यकालिक मोड़ प्रदान करता है। चालक द्वारा स्टीयरिंग व्हील पर लागू बलों को कॉलम के माध्यम से गियरबॉक्स में प्रेषित किया जाता है। उत्तरार्द्ध आपको एक कृमि गियर का उपयोग करके आंदोलन को परिवर्तित करने की अनुमति देता है और स्टीयरिंग छड़ के माध्यम से स्टीयरिंग पोर को घुमाता है।
स्टीयरिंग लिंकेज की युक्तियों और छड़ों के टूटने के मामले मेंसुरक्षा में कमी है, जिससे दुर्घटना हो सकती है। इसलिए, ड्राइवर को इन तत्वों को समय पर बदलने, निरीक्षण करने और स्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता है। सभी काम स्वतंत्र रूप से किए जा सकते हैं या सर्विस स्टेशन से संपर्क कर सकते हैं।
स्टीयरिंग लिंकेज कहां है
युक्तियाँ और छड़ें बहुत नीचे हैंइंजन डिब्बे। वे लगभग विभाजन के पास स्थित हैं, जो इंजन डिब्बे और यात्री डिब्बे के बीच स्थित है। नामित तत्वों की सावधानीपूर्वक जांच करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को चरम स्थिति में बदलना आवश्यक है।
इस स्थिति में, आप राज्य का आकलन कर सकते हैंयुक्तियाँ, साथ ही साथ उन पर लगे हुए पंख। पंख सबसे कमजोर लिंक हैं जो यांत्रिक तनाव के तहत विफल होते हैं। यदि स्टीयरिंग कॉलम को जब्त कर लिया जाता है, तो धुरी जोड़ों में खराबी हो सकती है। यहां तक कि अगर वाहन पर पावर स्टीयरिंग स्थापित है, तो स्टिकिंग महसूस किया जाएगा।
ट्रेपोजॉइड टूटने की पहचान कैसे करें
टाई रॉड सिरों की खराबी का पता लगाने के लिए, आपको निम्नलिखित लक्षणों को ध्यान से देखने की आवश्यकता है:
- अत्यधिक या असमान रबर पहनना।
- स्टीयरिंग व्हील को घुमाते समय बाहरी ध्वनियों की उपस्थिति।
- स्टीयरिंग व्हील के मुफ्त घुमाव को बढ़ाएं।
यदि टाई की छड़ें मुड़ी हुई हैं, तो टायर जाएगाअसमान रूप से पहनना। एक ही समय में, कार चलाना बहुत असुविधाजनक हो जाएगा, क्योंकि यह पूरी तरह से सपाट सड़क पर ड्राइविंग करते हुए भी लगातार तरफ बढ़ेगा।
ध्यान दें कि एक समानसामान्य पैर की अंगुली सेटिंग के साथ भी खराबी दिखाई देगी। इसलिए, मरम्मत शुरू करने से पहले, VA-2107 के स्टीयरिंग लिंकेज के सभी तत्वों की स्थिति का आकलन करना आवश्यक है, इसके लिए, निरीक्षण गड्ढे में कार स्थापित करें।
रबड़ के जूते दरार से मुक्त होने चाहिए।सभी जोड़ों का मुफ्त खेल 1.5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। इस घटना में कि स्टीयरिंग रॉड को प्रभावित करते समय एक दस्तक दिखाई देती है, इस इकाई को एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए।
सबसे अधिक बार आपको युक्तियों को बदलने की आवश्यकता होती है। औसत जोर आमतौर पर खराब नहीं होता है, यह केवल दो मामलों में टूटता है:
- जब कार दुर्घटना में हो जाती है;
- जब निलंबन बहुत कठिन होता है।
इसे पुराने पहने हुए छड़ों को सीधा करने और स्थापित करने के लिए कड़ाई से मना किया गया है। इससे पैर की अंगुली और ऊंट को समायोजित करने की असंभवता हो जाएगी, और दुर्घटना होने का खतरा भी बढ़ जाएगा।
ठीक करने का औजार
एक टाई रॉड या संपूर्ण लिंक असेंबली को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल प्राप्त करने होंगे:
- ओपन-एंड और स्पैनर कीज़, हेड्स का एक सेट;
- संकीर्ण नाक के साथ सरौता;
- स्टीयरिंग छड़ की युक्तियों का एक पुलर।
अंतिम बिंदु पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इस उपकरण के बिना हैंडपीस को निकालना लगभग असंभव है।
तथ्य यह है कि सुझावों का टिका हैपतला छेद में स्थापित। इससे कनेक्शन को तोड़ना बहुत मुश्किल हो जाता है। कई प्रकार के खींचने वाले होते हैं जिनका उपयोग टाई रॉड छोरों को अलग करने के लिए किया जा सकता है। एक सार्वभौमिक एक खरीदना सबसे अच्छा है, जिसके साथ आप न केवल स्टीयरिंग युक्तियों को निकाल सकते हैं, बल्कि गेंद के जोड़ों को भी।
स्टीयरिंग रॉड्स और टिप्स को हटाना
अगर आपको हर चीज को पूरी तरह से बदलने की जरूरत हैरॉड सिरों, VAZ-2107 स्टीयरिंग लिंकेज खरीदना बहुत आसान होगा। पूरे विधानसभा को स्थापित करना बहुत आसान है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि प्रत्येक भाग को अलग से खरीदने की तुलना में यह बहुत सस्ता है। सभी काम निरीक्षण गड्ढे या ओवरपास पर स्थापित कार के साथ किए जाने चाहिए। बाएं और दाएं लिंक लगभग उसी तरह बदलते हैं।
प्रतिस्थापन प्रक्रिया इस प्रकार है:
- कोटर पिंस को सीधा और बाहर निकालें, जिसकी मदद से स्टीयरिंग युक्तियों पर नट्स को अनसुनी करने से रोका जाता है।
- सभी थ्रेडेड कनेक्शनों में मर्मज्ञ तेल की एक उदार राशि लागू करें।
- "22" पर सिर का उपयोग करके स्टीयरिंग रॉड पिन को ठीक करने वाले नट को अनसक्सेस करना आवश्यक है।
- छड़ अंत पर खींचने वाला स्थापित होना चाहिए।
- अंत में, छेद से पूरी तरह से टाई रॉड एंड पिन को निचोड़ने के लिए बोल्ट या नट को पुलर पर घुमाएं।
ट्रैपेज़ॉइड असेंबली कैसे बदलती है
यदि कोई विशेष खींचने वाला नहीं है, तो आप निकाल सकते हैंएक हथौड़ा के साथ उंगली। ऐसा करने के लिए, लीवर के साथ धुरी पर हमला करना आवश्यक है। एक मर्मज्ञ स्नेहक के साथ अग्रिम में सभी तत्वों का इलाज करना उचित है। इससे काम थोड़ा आसान हो जाएगा।
दूसरे नट को उसी तरह से खोल दिया जाता है और उंगली को दबाया जाता है। तभी स्टीयरिंग एंड या सेंटर रॉड को पूरी तरह से हटाया जा सकता है।
स्टीयरिंग लिंकेज को प्रतिस्थापित करते समय, आपको डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है:
- छड़ें स्टीयरिंग नॉक से हैं, जो व्हील हब पर स्थित हैं।
- स्टीयरिंग गियर पर लीवर से टिका है।
बदले में सभी युक्तियों की जगह लेने में बहुत कम समय लगेगा। पावर स्टीयरिंग, यदि वाहन पर स्थापित किया गया है, तो इसे हटाने की आवश्यकता नहीं है।
पहिया संरेखण समायोजन
स्टीयरिंग युक्तियों में धातु हैझाड़ियों जिसके साथ उनकी लंबाई समायोजित की जाती है। इसलिए, यह उनकी मदद से है कि पहिया संरेखण स्थापित किया जा सकता है। यदि आप ट्रेपोज़ॉइड या छड़ को बदलते हैं, तो पैर की अंगुली टूट जाएगी। इसलिए, नए तत्वों को स्थापित करते समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनकी लंबाई बिल्कुल हटाए गए लोगों की तरह ही हो। ऐसा करने के लिए, टेप उपाय का उपयोग करके, आपको हटाने से पहले माप लेने की आवश्यकता है।
यह उल्लंघन को कम करता है।अभिसरण, जो आपको आसानी से सेवा स्टेशन पर ले जाने की अनुमति देगा। यह स्वतंत्र रूप से आगे के पहियों के ऊंट और पैर की अंगुली को समायोजित करने के लिए अनुशंसित नहीं है। इस सेवा की लागत बहुत अधिक नहीं है, लेकिन कंप्यूटर की मदद से सबसे सटीक अभिसरण प्रदान करना संभव है, जिससे ड्राइविंग में सुधार होगा।
