मोटरसाइकिल "वोसखोद 3 एम", बेशक, एक किंवदंती नहीं हैदुनिया और यहां तक कि घरेलू मोटरसाइकिल उद्योग। लेकिन उसकी याद अभी भी जिंदा है, भले ही व्यापक दायरे में न हो। "वोसखोद" को सही मायने में एक प्रशिक्षण मोटरसाइकिल कहा जा सकता है। आखिरकार, अधिकांश भाग के लिए, इसे दो-पहिया वाहनों के बारे में अधिक समझने के लिए, हार्डवेयर में गहराई से खुदाई करने के लिए शुरुआती लोगों द्वारा खरीदा गया था। लेकिन कुछ ऐसे भी थे जो 3M को प्यार और प्यार करते थे। जैसा कि वे अब कहते हैं, इसे एक से अधिक बार बदल दिया गया और ट्यून किया गया। और एक सुंदर चलने योग्य मोटरसाइकिल निकली। "वोसखोद 3 एम", हालांकि, सोवियत मोटरसाइकिल उद्योग के इतिहास में एक स्थान पाया। इस पर सवाल नहीं उठाया जा सकता। लेकिन उन्हें सड़कों पर कैसे याद किया गया? एक और सवाल।
सृजन का इतिहास
1983 में "वोसखोद" का बड़े पैमाने पर धारावाहिक निर्माण शुरू हुआ। तब यह पहले से ही एक प्रसिद्ध मोटरसाइकिल थी।
मोटरसाइकिल की कीमतें
Voskhod 3M की कीमत बहुत भिन्न होती है।इसके लिए कई कारण हैं। मूल्य संकेतक कई कारकों से बनता है: निर्माण का वर्ष, स्थिति, उन्नयन की उपलब्धता और, एक मानक के रूप में, उपस्थिति। पहले संकेत पर, कुछ असहमति हो सकती है। कभी-कभी विक्रेता, खुद को या अपने उत्पाद की कल्पना करते हुए, कुछ असामान्य के रूप में, उत्पादन के पहले वर्षों के मॉडल को दुर्लभ मानते हैं।
कीमत का सवाल।1985 और उससे पहले उत्पादित मोटरसाइकिलें, एक नियम के रूप में, अपनी सबसे अच्छी स्थिति में नहीं थीं, इसलिए इस तरह की खरीद में कुछ निवेश होता है, न कि छोटे वाले। इस प्रति की कीमत $200 से अधिक नहीं होनी चाहिए। 1988 मोटरसाइकिल छोटे बजट के लिए एक प्यारी जगह है। वे एक अच्छा चेसिस बनाए रखते हैं, लेकिन दृश्य लंगड़ा है। ऐसे "लौह घोड़े" की लागत $ 250 है। यह सभी को तय करना है कि खरीदारी के विकास में निवेश करना है या नहीं। खैर, पिछले, 1993 की रिलीज़ के मॉडल, कलेक्टरों या सिर्फ उत्साही शौकीनों के लिए बनाए गए हैं। इन उदाहरणों में, सब कुछ उच्चतम स्तर पर है: चेसिस, उपस्थिति, इतिहास। कीमत के बारे में कोई सवाल नहीं हैं - 350 पारंपरिक इकाइयाँ और "नई" "वोसखोद 3M" सभी को खुश कर देगी।
मोटरसाइकिल "वोसखोद 3 एम" - विशेषताएं आश्चर्यजनक हैं
यह बाइक रेसट्रैक और हाई के लिए नहीं बनी हैगति। सबसे अधिक संभावना है, डेवलपर्स रोजमर्रा की यात्राओं के लिए कपड़े धोने के साबुन के समान सरल मोटरसाइकिल बनाना चाहते थे। आप उस पर यात्रा नहीं कर सकते (यह लंबे समय तक नहीं चलेगा), आप "ड्राइव" नहीं कर सकते, इसलिए बाइकर्स को ऐसे "उपहार" की आवश्यकता नहीं है। लेकिन दुकान या काम पर जाना आसान है।
इस मोटरसाइकिल की विशेषताएं, स्पष्ट कारणों से, औसत हैं। यह नियम इंजन पर भी लागू होता है।
"वोसखोद 3M" एक उच्च का दावा नहीं कर सकतागति या उच्च जोर। 3M मॉडल टू-स्ट्रोक सिस्टम से संबंधित सिंगल-सिलेंडर कार्बोरेटर इंजन से लैस है। एक सिलेंडर का कुल आयतन 173 घन सेंटीमीटर है। यह इंजन AI-76 या AI-80 के ऑक्टेन इंडेक्स वाले गैसोलीन का उपयोग करता है। एक ही ईंधन की खपत 5 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है। गैस टैंक में 14 लीटर है। तदनुसार, बाइक बिना ईंधन भरे 280 किलोमीटर से अधिक की यात्रा नहीं करेगी। संचरण चार गति है। ब्रेकिंग सिस्टम को दो ड्रम ब्रेक द्वारा दर्शाया जाता है। वैसे, वे मानक से भटक गए। अधिक सटीक रूप से, उनके आकार में 35 मिलीमीटर की वृद्धि हुई, जिससे सबसे आदिम ब्रेक की दक्षता को भी बढ़ाना संभव हो गया।
दिखावट
अन्य सोवियत मोटरसाइकिलों के विपरीत, 3Mकाफी आकर्षक निकला, जिसे किसी भी फोटो में देखा जा सकता है। Voskhod 3M मोटरसाइकिल में एक क्लासिक बाइक की विशेषताएं हैं। कम क्रोम स्टीयरिंग व्हील, जिसमें दर्पण और अन्य बाहरी नियंत्रण प्रणाली होती है। सामने विसरित प्रकाश के साथ एक बड़ी गोलाकार हेडलाइट देखी जा सकती है। इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि अपनी ओर वाहन चलाने वाले वाहन चालकों को चकाचौंध न हो। क्रोम प्लेटेड टेलपाइप उपलब्ध हैं।
ट्यूनिंग। वोसखोद 3M ने मंजूरी दी
एक से अधिक बार कुशल कारीगरों ने प्रसंस्करण किया"सूर्योदय"। और हर बार कुछ नया सामने आया, और सबसे महत्वपूर्ण बात - बाकी की तरह नहीं। आधुनिकीकरण में उपस्थिति और तकनीकी मानकों दोनों में परिवर्तन शामिल हैं।
ट्यूनिंग सब कुछ प्रभावित करेगी।Voskhod 3M एक नई और बेहतर मोटरसाइकिल के लिए आदर्श आधार है। आखिरकार, इस मोटरसाइकिल के पुनर्चक्रण के लिए आवश्यक स्पेयर पार्ट्स बहुत सस्ते हैं। और इस्तेमाल किए गए उत्पादों के लिए बाजार में, स्पेयर पार्ट्स की कीमत कम होगी।
सामान्य इंप्रेशन
वोसखोद 3M एक सीरियल मोटरसाइकिल हैसिटी ड्राइविंग के लिए बनाया गया है। उसे गति रिकॉर्ड की आवश्यकता नहीं है, उसे "मिस्टर ब्यूटी" शीर्षक की आवश्यकता नहीं है। 3M को आम लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें रोज़मर्रा की यात्रा की ज़रूरत है। इसलिए, इसकी तकनीकी विशेषताएं औसत स्तर पर हैं, इसलिए यह पहला "सुंदर" नहीं लगता है। यह सब वोसखोद के इतने करीब है कि दूसरों के लिए इसकी कल्पना करना असंभव है।