3M सूर्योदय - स्मृति अभी भी जीवित है

सोवियत मोटरसाइकिल उद्योग के अवशेषों के बीच, यह मुश्किल है"सड़क किंवदंतियों" का पता लगाएं। मूल रूप से, ये दो पहियों वाली नॉनडेस्क्रिप्ट हैं, जो केवल छोटे सर्कल में ही सामान्य हैं। उन्हें अक्सर नहीं देखा जाता है, लेकिन वे अभी भी वहां हैं। "3M वोसखोद" सिर्फ एक विश्व प्रसिद्ध मोटरसाइकिल नहीं बन गया था, और इसे घर पर बहुत पसंद नहीं किया गया था। फिर भी, वोसखोद की स्मृति अभी भी धीरे-धीरे सुलग रही है। इसलिए, इसे बंद न लिखें। 3M Voskhod एक एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल है। उन्होंने इसे दो-पहिया जीवन का स्वाद पाने के लिए खरीदा, ताकि मोटरसाइकिलों को समझना शुरू किया जा सके। लेकिन फिर भी ऐसे लोग थे जो वास्तव में "वोसखोद" से प्यार करते थे। अब उनमें से कुछ हैं। जो भी कर सकता है, लेकिन सोवियत मोटरसाइकल उद्योग के इतिहास में "वोसाखोद -3 एम" हमेशा के लिए बना रहा। इतिहास के एक छोटे सेगमेंट को प्रभावित करते हुए इस जगह को छोटा होने दें, लेकिन यह है

पीछे हटना

"3M वॉशकोड" पहली बार 1983 में रिलीज़ हुई थी।वह कोवरोव संयंत्र की असेंबली लाइन से बाहर आया और तुरंत थोड़ी लोकप्रियता हासिल की। इसलिए नहीं कि इसकी विशेषताएं और रूप मंत्रमुग्ध कर रहे थे। नहीं, सिर्फ 3M अपनी श्रृंखला में पहला नहीं था। "वोसखोद -1", "वोसखोद -2", "वोसखोद दूसरा आधुनिकीकरण", "वोसखोद -3" और उसके बाद ही "तीसरा आधुनिकीकरण" - कोवरोव के उत्पाद का यह पारिवारिक पेड़ पहले से ही ग्राहकों के साथ प्यार में गिर गया है।

सस्तापन, संचालन में आसानी, सरलताजीर्णोद्धार - यह मुख्य रूप से ये चारित्रिक विशेषताएं थीं जो वोसखोद के पारखी लोगों को आकर्षित करती थीं। 3M ने अपने पूर्ववर्तियों से सर्वश्रेष्ठ विशेषताओं को अवशोषित किया है, इसलिए उनका कैरियर तुरंत खड़ी चढ़ाई के साथ शुरू हुआ। लेकिन टेलविंड हमेशा वोसखोड के साथ नहीं था। जल्द ही, अन्य मोटरसाइकिलों ने उसे मोटरसाइकिल बाजार से बाहर निकाल दिया। 1993 में, दस साल के काम के बाद, 3 एम की रिहाई आखिरकार बंद हो गई।

उत्पाद की कीमत

एक नया वाहन चुनते समय, हमेशाआपको मूल्य सूचक को ध्यान में रखना होगा। इसमें कई कारक शामिल हैं: निर्माण का वर्ष, सामान्य स्थिति और उपस्थिति। मोटरसाइकिल चुनने के लिए यहां मुख्य मानदंड हैं। उत्पादन के पहले वर्षों (1983-1985) के पुराने मॉडल सस्ते हैं। वे आमतौर पर अव्यवस्था में हैं। इस तरह की खरीदारी कई महंगे निवेश करती है, इसलिए इस तरह की खरीदारी से बचना चाहिए। इस हार्डवेयर की कीमत एक सौ डॉलर से अधिक नहीं है।

उत्पादन के मध्य वर्षों की मोटरसाइकिलें (1986-1990) हैंएक गरीब खरीदार के लिए एक आदर्श खरीद। बाइक "अपने प्रमुख में" अच्छी तकनीकी विशेषताओं है, लेकिन इसकी उपस्थिति लंगड़ा है। ऐसी खरीद में निवेश करना आवश्यक नहीं है, हालांकि आप डिजाइन के साथ टिंकर कर सकते हैं। एक मध्य-वर्ष की दो-पहिया इकाई की खरीद पर खरीदार को एक सौ अस्सी डॉलर खर्च होंगे। 1993 के अंतिम वर्ष की वोसाखोड -3 एम 01 मोटरसाइकिल को शौकीनों द्वारा काफी सराहा जाता है। वह (यदि हम निहित दोषों को अलग रखते हैं) आदर्श है। भरने पूरा हो गया है, यह एक नया पैसा जैसा दिखता है। और मुख्य बात यह है कि सब कुछ अपनी जगह पर है। इस बाइक को किसी भी निवेश की आवश्यकता नहीं है। वह बैठ गया और दूर चला गया। लेकिन खरीद काफी महंगी हो सकती है - दो सौ और पचास पारंपरिक इकाइयां।

दिखावट

तकनीकी विशिष्टताओं के विपरीत,Voskhod-3M अच्छा लग रहा है। पक्ष से देखने पर चिकना शरीर विशेष रूप से अच्छा दिखता है। गैस टैंक थोड़ा आगे की ओर स्थित है। क्रोम प्लेटेड स्टीयरिंग व्हील ऊपर उठाया गया है। मोर्चे पर एक बड़ा गोल हेडलाइट स्थापित किया गया है। यह कुछ हद तक अभिनव है। पासिंग ड्राइवर्स को अंधा नहीं करने के लिए बनाया गया था। सामान्य तौर पर, क्रोम-प्लेटेड भागों की उपस्थिति वोसखोद -3 एम का कॉलिंग कार्ड है।

स्टीयरिंग व्हील के अलावा, वे एक चमकदार सामग्री के साथ कवर करते हैं औरनिकास पाइप, कुछ मामलों और फ्रेम सेगमेंट में। इस मोटरसाइकिल की एक और खासियत है काठी। यह दो प्रकार की होती है। पहला अलग है। दूसरा पूरा है। बेशक, दोनों अपने तरीके से अच्छे हैं, लेकिन अगर आपके पास कोई विकल्प है, तो ठोस प्रकार की कुर्सी लेना बेहतर है। इसके कारण हैं। सबसे पहले, यह नरम और अधिक आरामदायक है। और यह बाइकर की तरह दिखता है। विभाजित काठी छोटा है और एक पुरानी साइकिल से काठी की तरह दिखता है।

मोटरसाइकिल "वोसखोद -3 एम": तकनीकी विशेषताओं

सड़कों पर सभी मोटरसाइकिल "उड़ान" नहीं।"वोसखोद -3 एम", जिनमें से विशेषताएं बहुत प्रभावशाली नहीं हैं, अभी भी कुछ करतबों में सक्षम हैं। नहीं, यह तेज़ गति से तेज़ ड्राइविंग नहीं है, धीरज नहीं है। शहर के भीतर हर दिन और हर रोज़ यात्राएं उनके मिशन और कार्य हैं। इस उद्देश्य के लिए, "वॉशकोड -3 एम" बनाया गया था। मोटरसाइकिल की विशेषताएं शहरी जीवन शैली के लिए उपयुक्त हैं, अब और नहीं।

बाइक के अंदर सिंगल-सिलेंडर टू-स्ट्रोक स्टोर होता हैएक सौ तिहत्तर घन सेंटीमीटर की मात्रा के साथ इंजन। इस इकाई की अधिकतम शक्ति पंद्रह अश्वशक्ति से अधिक नहीं है। यह मोटर एक सौ से दस किलोमीटर प्रति घंटे तक की मोटर साइकिल को गति देने में सक्षम है। लेकिन वोस्कॉड इंजन बहुत किफायती है। यह प्रति सौ किलोमीटर पर चार लीटर ईंधन का उपयोग करता है। मोटरसाइकिल में चार स्पीड ट्रांसमिशन है। "टू-व्हील" ब्रेकिंग सिस्टम को दो ड्रम ब्रेक द्वारा दर्शाया गया है। वे बहुत कुशल नहीं हैं, लेकिन बाइक कम वजन के लिए करेगी।

निष्कर्ष

"3 एम वोशकोड" एक मानक मोटरसाइकिल है, दुनिया में उनमें से सैकड़ों हैं। लेकिन इसकी मुख्य विशेषताओं - सस्तेपन, सरलता और अर्थव्यवस्था के लिए धन्यवाद, बाइक इतिहास में नीचे चली गई।