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"केआईए रियो" या "हुंडई सोलारिस": खरीदने के लिए बेहतर क्या है

कोई फर्क नहीं पड़ता कि "केआईए" और "हुंडई" के नेता कितने कठोर हैंखुद को सार्वजनिक तौर पर एक-दूसरे के प्रतिस्पर्धी के रूप में पेश करते हैं, लेकिन 1998 से दोनों कंपनियां एक ही ऑटो की चिंता में हैं। इसलिए, यह आश्चर्यजनक नहीं है कि इन दोनों कंपनियों के डेवलपर्स एक ही दिशा में और एक ही टीम में काम करते हैं। लगभग सभी केआईए और हुंडई कारों को संयुक्त रूप से बनाया गया है। इस प्रकार, इस विषय पर मोटर चालकों के बीच चल रहे विवाद: "केआईए रियो" या "हुंडई सोलारिस", जो बेहतर है, उन लोगों की कल्पना को उत्तेजित करेगा जो लंबे समय तक उदासीन नहीं हैं।

क्या आम?

किआ रियो या हुंडई सोलारिस बेहतर है
"रियो" और "सोलारिस" दोनों को एक टीम द्वारा बनाया गया थानिर्माता और डिजाइनर। यह केवल इन दो कारों को एक दूसरे के बगल में रखने के लिए पर्याप्त है, और हर कोई कहेगा कि वे जुड़वाँ हैं। केआईए और हुंडई के बाहरी डिजाइन के मोर्चे में केवल मामूली अंतर है। लेकिन यदि आप पक्ष से देखते हैं, तो वे भ्रमित हो सकते हैं। हालांकि, यदि "केआईए रियो" और "हुंडई सोलारिस" की तुलना तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में की जाती है, तो कोई मतभेद नहीं हैं। दोनों कारों में एक समान शरीर संरचना है, एक ही हवाई जहाज़ के पहिये, और यहां तक ​​कि उनकी बिजली इकाइयां भी समान हैं। "रियो" और "सोलारिस" दोनों दो प्रकार के गैसोलीन इंजनों से सुसज्जित हैं जिनकी क्षमता 107 और 123 एचपी है। एक पांच गति मैनुअल या चार गति स्वचालित के साथ रखा। यह पता चला है कि एक और एक ही "भरने" को सूक्ष्म अंतर के साथ "कैंडी रैपर" में तैयार किया जाता है।

"किआ रियो" या "हुंडई सोलारिस" - जो बेहतर है?

hyundai Solaris kia rio की तुलना करें
यदि आप शुरू से ही "नृत्य" करते हैं, अर्थात्, मूल्य से, तोउपभोक्ता के लिए, "किआ रियो" 568 हजार रूबल की लागत के साथ मूल संस्करण में 610 हजार की कीमत के साथ "सोलारिस" की तुलना में अधिक आकर्षक लग रहा है। इसके अलावा, 2013 के ट्रिम स्तर की हुंडई सोलारिस ने इस अंतर को और बढ़ा दिया। नए संस्करण में, सेडान 14,000 रूबल की कीमत में बढ़ी है, और हैचबैक ने दो से पांच हजार तक "कीमत में फेंक दिया" है।

संक्षिप्त समीक्षा

हुंडई सोलारिस, केआईए रियो की तुलना बहुत अच्छी हैउलझा हुआ। पहले, आइए दोनों मॉडलों पर अधिक विस्तार से विचार करने का प्रयास करें। पहली नज़र में ऐसा प्रतीत होता है कि करीबी परीक्षा में, कई महत्वपूर्ण अंतर हैं। इसलिए, पूरे चेहरे में, कारों के फ्रंट एंड डिज़ाइन में तेजी से अंतर होता है। संकीर्ण रेडिएटर ग्रिल नेत्रहीन केआईए रियो के थूथन को कुछ हद तक चपटा कर देता है, जबकि सोलारिस की शिकारी ग्रिन, इसके विपरीत, नेत्रहीन हुड को उठाता है। प्रोफ़ाइल में भी कई अंतर हैं। "हुंडई" में एक स्पष्ट कमर लाइन है। यह सामने की बम्पर से शुरू होकर, पूरी तरफ से चलती है। "केआईए" में साइड एज में इस तरह की तेज रूपरेखा नहीं है और सामने के पहिया मेहराब से शुरू होता है। हालांकि, उपस्थिति में यह स्पष्ट रूप से कहना मुश्किल है कि क्या "केआईए रियो" या "हुंडई सोलारिस" बेहतर है। सूरत, जैसा कि वे कहते हैं, हर किसी के लिए नहीं है। चलो सैलून में देखने की कोशिश करते हैं। और यहाँ लगभग एक विपरीत है। "सोलारिस" "हुंडई" की विशिष्ट शैली को स्पष्ट रूप से दर्शाता है।

हुंडई सोलारिस उपकरण 2013
लघु में "सोनाटा" का एक प्रकार। टारपीडो की बहने वाली चिकनी रेखाएँ, छोटे सिल्वर आवेषण की असंख्य संख्या जो इसके विपरीत होती है और एक ही समय में ट्रिम की ग्रे-ब्लैक बैकग्राउंड को दर्शाती है। दूसरी ओर, रियो को एक कॉर्पोरेट शैली में प्रस्तुत किया गया है। सैलून में सख्त सीधी रेखाओं का वर्चस्व है। बड़े उज्ज्वल सजावटी तत्व लगभग पूरी तरह से अनुपस्थित हैं। सूक्ष्म क्रोम फिनिश के लिए कोई तामझाम नहीं बचा। हालांकि, इंटीरियर में आकर्षक विवरणों की कमी के कारण, केआईए रियो सैलून बी-क्लास में होने की तुलना में बहुत अधिक ठोस दिखता है। और विशालता के संदर्भ में, यह अपने प्रतिद्वंद्वी से कुछ बेहतर है। विशेष रूप से, रियो की ट्रंक मात्रा सोलारिस की तुलना में 35 लीटर अधिक है।

क्या चुनना है?

शायद मोटर चालक लंबे समय तक प्रयास करेंगेनिर्धारित करें कि क्या "केआईए रियो" या "हुंडई सोलारिस" - जो बेहतर है। इन दो प्रतिद्वंद्वियों के ड्राइविंग और गतिशील गुणों में एक उद्देश्य अंतर की तलाश करना एक धन्यवाद कार्य है। दोनों मॉडल काफी जीवंत और जैविक शहर की कारें हैं। और यह संभावना नहीं है कि एक साधारण मालिक को सेकंड के सौवें हिस्से में दिलचस्पी होगी कि इन दो कारों, जिनमें बिल्कुल समान उपकरण हैं, वे एक दूसरे को हरा सकते हैं।