/ / हुंडई चिंता के अद्यतन फ्लैगशिप की समीक्षा - 2013 का नया "एक्सेंट"

हुंडई चिंता की अद्यतन फ्लैगशिप की समीक्षा - 2013 का नया एक्सेंट

नई कारें "हुंडई" "एक्सेंट", में उत्पादितसोलारिस नाम के तहत रूस, शुरू में अपनी उपस्थिति से मोहित हो जाता है, क्योंकि कोरियाई कार की गतिशीलता और कॉम्पैक्टनेस के बीच एक बीच का रास्ता खोजने में कामयाब रहे। यातायात प्रवाह में नए एक्सेंट को नोटिस नहीं करना असंभव है, क्योंकि इसका डिजाइन बहुत ही भावनात्मक और अभिव्यक्तिपूर्ण है।

हुंडई न्यू एक्सेंट
आधार वाले से शीर्ष संस्करण में अंतर करना आसान है"शिकारी" फॉगलाइट्स, और सेडान के सभी कॉन्फ़िगरेशन 15-इंच रिम्स से लैस हैं। पहले से ही पहली नज़र में, यह स्पष्ट हो जाता है कि नई हुंडई की उपस्थिति स्पष्ट रूप से किफायती नहीं थी: शरीर उभरा हुआ फुटपाथ, सामने की रोशनी के आक्रामक प्रकाशिकी, हुड पर मुद्रांकन, ढलान वाली छत, शानदार टेललाइट्स द्वारा प्रतिष्ठित है। हुंडई के बारे में मैं क्या कह सकता हूं? डिजाइन के दृष्टिकोण से नया "एक्सेंट" काफी ठोस निकला, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि इसकी लागत से बहुत अधिक महंगा दिखता है। सभी तत्वों को बहुत सामंजस्यपूर्ण रूप से अंकित किया गया है, और इसलिए इस स्तर पर पहले से ही एक बात कही जा सकती है: हुंडई एक्सेंट उन खरीदारों के लिए है जो अपनी आंखों से प्यार करते हैं, क्योंकि विस्तृत परिचित होने पर, कोई महत्वपूर्ण कमियां पा सकता है।

आंतरिक डिजाइन

हुंडई की आंतरिक सजावट के लिए,नया "एक्सेंट" बजट की भावना को बिल्कुल भी नहीं जगाता है। सामग्री की गुणवत्ता खराब नहीं है, हालांकि सब कुछ कठोर प्लास्टिक से बना है। ड्राइवर की सीट में समायोजन का पर्याप्त स्तर है, एर्गोनॉमिक्स को चमकने के लिए सत्यापित किया गया है, और वैकल्पिक किट में सभी आवश्यक तत्व शामिल हैं जो एक आरामदायक सवारी में योगदान करते हैं। "क्लासिक" के मूल संस्करण में एक एयर कंडीशनर, एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, एक ऑडियो सिस्टम, फ्रंट पावर विंडो, दो एयरबैग, एक इम्मोबिलाइज़र, साथ ही साथ विभिन्न सामान हैं जो एक सुखद डिजाइन के साथ आंख को प्रसन्न करते हैं।

एक नए हुंडई एक्सेंट की कीमत
अधिक महंगे विकल्प भी समायोजित करेंगेजलवायु नियंत्रण, प्रकाश और वर्षा सेंसर, रियर व्यू कैमरा, पर्यवेक्षण डैशबोर्ड, ब्लूटूथ सेवा, ईएससी और टीएससी सुरक्षा प्रणाली। पीछे बहुत ज्यादा जगह नहीं है, लेकिन औसत ऊंचाई के यात्रियों के लिए यह काफी है। 465 लीटर वॉल्यूम के साथ एक विशाल ट्रंक विशेष उल्लेख के योग्य है, जो कि क्लास बी कार के लिए पर्याप्त है।

सामान्य तौर पर, इंटीरियर काफी अच्छा निकला, हालांकिसामग्री की गुणवत्ता और रेडियो की कुछ कर्कश ध्वनि से परेशान, जो हुंडई चिंता के उत्पादों की विशेषता नहीं है। नए "एक्सेंट" ने एक बहुत ही सुंदर खोल का अधिग्रहण किया, और इसलिए व्यक्तिगत विवरणों पर कंजूसी करना पड़ा, जो इंटीरियर के तत्व थे।

तकनीकी विशेषताएं

नए "एक्सेंट" की त्रुटिहीन गरिमा कर सकते हैंगतिशीलता की गणना करें। इसे दो संस्करणों में रूसी बाजार में आपूर्ति की जाती है: 107-अश्वशक्ति 1.4-लीटर इंजन के साथ-साथ 123-अश्वशक्ति 1.6-लीटर इंजन के साथ। दोनों संस्करणों को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। 100 किमी / घंटा तक त्वरण में 11 सेकंड से थोड़ा अधिक समय लगता है, जहां दाहिने पेडल के नीचे वांछित "सौ" तक पहुंचने के बाद भी कर्षण की उचित आपूर्ति होती है।

नई ऑटो हुंडई एक्सेंट
हैंडलिंग प्रभावशाली समेटे हुए हैप्रतिक्रियाओं की गंभीरता और एक निश्चित शून्य क्षेत्र की उपस्थिति। "हुंडई" के चरित्र के लिए, नया "एक्सेंट" उपयोगकर्ता को जल्दी फिसलने से परेशान किए बिना, उच्च गति वाले कोनों में खुद को पूरी तरह से दिखाता है। यदि ड्राइवर कोई गलती करता है, तो उत्कृष्ट उपकरण हमेशा गति के प्रक्षेपवक्र को सही करके उसकी मदद करेंगे। लेकिन निलंबन ने अपनी अत्यधिक कठोरता के साथ समग्र प्रभाव को कुछ हद तक खराब कर दिया, जिसके कारण कार के इंटीरियर में कई धक्कों का संचार होता है। और सामान्य इन्सुलेशन काफी कमजोर स्तर पर बनाया जाता है, जो मरहम में अपनी खुद की मक्खी जोड़ता है।

निष्कर्ष

हम कीमत स्पष्ट करके अपनी समीक्षा समाप्त करेंगे।बुनियादी विन्यास में नए हुंडई एक्सेंट की लागत 1.4-लीटर संस्करण के लिए 467,900 रूबल और 1.6-लीटर संस्करण के लिए 512,900 रूबल होगी। शीर्ष कार की कीमत आपको 698,900 रूबल (1.4 लीटर के साथ कोई संस्करण नहीं है)।