विशिष्ट, आरामदायक, परिष्कृत -शायद ये ऐसे शब्द हैं जिनका उपयोग हुंडई ग्रैंडर कार के सामने कोरियाई निर्माता के विकास का वर्णन करने के लिए किया जा सकता है। यह मॉडल उपभोक्ताओं की उस श्रेणी के लिए एक उत्कृष्ट समाधान होगा जो एक सस्ती कीमत के लिए एक उत्कृष्ट वाहन खरीदना चाहते हैं।
हुंडई से कार का एक संक्षिप्त इतिहास
हुंडई से कार की पहली पीढ़ीकोरिया में 1986 से 1992 तक उत्पादन किया गया और इसे मित्सुबिशी से डेबोनायर मॉडल की लाइसेंस प्राप्त प्रति माना गया। दूसरी पीढ़ी के ग्रैंडर, जो 1992 में दिखाई दिए, मित्सुबिशी और हुंडई के संयुक्त काम का परिणाम था। जापानी निर्माता मॉडल के पावरट्रेन के प्रभारी थे, जबकि कोरियाई कार के इंटीरियर और डिजाइन के लिए जिम्मेदार थे। यह मॉडल केवल कोरिया में बेचा गया था, जहां इसे मोटर चालकों के बीच अभूतपूर्व लोकप्रियता प्राप्त हुई और इसे उच्चतम स्थिति का संकेत माना गया।
मॉडल की तीसरी पीढ़ी 1998 में दिखाई दी।यह पहले से ही कोरियाई कंपनी का खुद का विकास था, और कार को खुद हुंडई एक्सजी नाम से अन्य देशों में निर्यात किया गया था। चौथी पीढ़ी के "ग्रैंडर" को 2005 में प्रस्तुत किया गया था और रूस सहित दुनिया के कई हिस्सों में काफी मांग थी। इस श्रृंखला का निर्माण 2010 में पूरा हुआ था।
बाहरी
कोरियाई निर्माता ने मॉडल बनाने की कोशिश कीसमय के साथ रखा। ई-क्लास कार को नवीनतम रुझानों के अनुसार सुसज्जित किया गया है, नवीनतम अनूठी तकनीकों का उपयोग करके जो अन्य वाहनों में व्यावहारिक रूप से नहीं पाए जाते हैं। फिर भी, कार का स्वरूप पिछले मॉडल "ग्रैंडेरा" के डिजाइन के समान है।
आंतरिक डिजाइन
यदि आप "हुंडई ग्रैंडर" के इंटीरियर में रुचि रखते हैं,तस्वीरें आपको वाहन के आंतरिक स्वरूप का अंदाजा लगाने में मदद करेंगी। कार में अब पहले की तरह कई क्रोम पार्ट्स नहीं हैं। इसके अलावा, नवीनतम कुंजी दिखाई दी हैं जो आपको कार मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित करने की अनुमति देती हैं।
कार का इंटीरियर डिजाइन इस तरह तैयार किया गया हैताकि वाहन में यात्री का रहना यथासंभव आरामदायक और आरामदायक हो। इंटीरियर बेज और काले चमड़े में समाप्त हो गया है, जबकि स्टीयरिंग व्हील लकड़ी और चमड़े से सुशोभित है।
हुंडई ग्रैंडर: मॉडल की तकनीकी विशेषताएं
वाहन के उपकरण में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं। हुंडई ग्रैंडर कार के रचनाकारों ने उपभोक्ताओं को बुनियादी विन्यास के साथ प्रभावित करने का हर संभव प्रयास किया है।
एक और वी 6 गैसोलीन इंजन, जिसकी मात्रा3.3 लीटर है, जिसकी क्षमता 235 हॉर्स पावर की है। इस वाहन विन्यास की अधिकतम गति 237 किलोमीटर प्रति घंटा है। मॉडल पहले 100 किलोमीटर की दूरी केवल 7.8 सेकंड में कवर कर सकता है। शहर में ईंधन की खपत प्रति 100 किलोमीटर पर 15.1 लीटर और राजमार्ग पर - 7.4 लीटर है।
"हुंडई" से कार अधिक से सुसज्जित हो सकती हैएक इंजन जो दोहरे परिवार का प्रतिनिधित्व करता है। ऐसी इकाई की शक्ति 235 अश्वशक्ति है, जबकि इसकी मात्रा 3 लीटर है। इस कार की अधिकतम गति 223 किलोमीटर प्रति घंटा है, और यह यान 8.4 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। शहर में ईंधन की खपत प्रत्येक 100 किलोमीटर की यात्रा के लिए 14 लीटर है, और राजमार्ग पर कार प्रत्येक 100 किलोमीटर के लिए 7.1 लीटर की खपत करती है।
"हुंडई ग्रैंडर": कार मालिकों की समीक्षा
"ग्रैंडर" कार के कई मालिकइस वाहन की उच्च इंजन शक्ति, साथ ही साथ विभिन्न प्रकार के कार्यों पर ध्यान दें। मोटर चालकों के अनुसार मॉडल का एक अन्य महत्वपूर्ण लाभ, परिष्कृत डिजाइन है और निश्चित रूप से, अनन्य इंटीरियर ट्रिम है, जो वाहन को अभिजात वर्ग और लालित्य देता है। अपने मालिकों के अनुसार, कार की कमियों के बीच, यह उच्च ईंधन की खपत को उजागर करने के साथ-साथ कम जमीन निकासी के लायक है।
कार की लागत
लागत के रूप में, फिर हुंडई के लिएग्रैंडर "कीमत काफी उचित है, विशेष रूप से वाहन के सभी महत्वपूर्ण लाभों को देखते हुए। कोरियाई निर्माता का एक मॉडल 1.6 मिलियन रूबल की कीमत पर उपलब्ध है - बहुत अधिक नहीं, इसकी उच्चतम शक्ति, स्टाइलिश डिजाइन और सुरुचिपूर्ण आंतरिक सजावट को देखते हुए।