जैसा कि आप जानते हैं, हेडलाइट एक प्रकाश स्रोत हैवाहन जैसे कार या मोटरसाइकिल। लगभग हर पहले प्रस्तावित साधनों पर, हेडलैम्प एक मानक डिजाइन है: प्रकाश स्रोत स्वयं, नालीदार कांच, कांच और स्वयं शरीर। यह रोड लाइटिंग के लिए पूरी डिवाइस है।
आम मोटरसाइकिल हेडलाइट्स
एक वाहन पर जैसे कि मोटरसाइकिल प्रकाश स्रोतक्सीनन हेडलाइट्स प्रोट्रूड हो सकते हैं। तापदीप्त लैंप, धातु हाइड्राइड लैंप, एलईडी लैंप आज काफी आम हो सकते हैं, लेजर हेडलाइट्स काफी दिलचस्प हैं। वैसे, यह आखिरी प्रकार का लैंप है जो बीएमडब्ल्यू के लिए प्रमुख है। जल्द ही वे अपने सभी उपकरणों को ऐसे उपकरणों से लैस करने की योजना बनाते हैं। क्सीनन हेडलाइट्स के लिए, वे मानक बन गए हैं जो हर जगह और हर जगह लागू होते हैं। मोटरसाइकिल क्सीनन आज विशेष रूप से आम है।
ज़ेनॉन हेडलाइट्स
मोटरसाइकिल और कार के लिए क्सीनन में एक हैएक विशेषता जो दोनों विकल्पों के लिए सामान्य है वह एक चाप है जो चमकती है और बल्ब में है। यह एक विशेष गैस से भरा होता है जिसे क्सीनन कहा जाता है, इसलिए वर्णित हेडलाइट का नाम। यह ऐसा उपकरण है जो ऐसी रोशनी देता है, जो इसकी विशेषताओं में दिन के उजाले के सबसे करीब है।
वैसे, दूसरे विश्व युद्ध से पहले इसी तरह के उपकरणों का आविष्कार किया गया था। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पिछली शताब्दी के शुरुआती 90 के दशक में वे कारों और मोटरसाइकिलों पर व्यापक रूप से उपयोग किए जाने लगे।
क्सीनन की एक अन्य विशेषता इसकी सेवा जीवन है - यह लंबे समय तक है, इस दीपक के एनालॉग्स के विपरीत।
अपनी मोटरसाइकिल के लिए क्सीनन
क्सीनन आपूर्ति पर्याप्त हैहोनहार विचार। आज प्रौद्योगिकियां तेजी से विकसित हो रही हैं और अत्यधिक कुशल हैं। उदाहरण के लिए, हाई-एंड वाहन वर्तमान में एलईडी हेडलाइट्स से लैस हैं, लेकिन यहां तक कि वे धीरे-धीरे क्सीनन लोगों द्वारा प्रतिस्थापित किए जा रहे हैं। इसलिए, मोटरसाइकिल पर क्सीनन की स्थापना आज की एक बल्कि मांग की गई प्रक्रिया है। इस प्रकार के हेडलाइट्स के फायदों में काफी उच्च चमक, कम ऊर्जा की खपत और दीर्घकालिक संचालन शामिल हैं।
यह असंभव नहीं है कि कोहरे की रोशनी का नाम लिया जाएअलग-अलग कक्षाओं में आवंटित। वे, क्सीनन की तरह, उपयोग करने में काफी आसान हैं। यदि सही तरीके से उपयोग किया जाता है, तो वे आपको सड़क पर सही दृश्यता देंगे।
लैंप की अलग कक्षाएं
लैंप की अलग-अलग कक्षाओं में रनिंग लाइटें शामिल हैंदिन का प्रकार। यूरोप के रूप में, यहां उनका उपयोग लंबे समय से किया गया है, लेकिन सीआईएस देशों में वे अपेक्षाकृत हाल ही में बिक्री पर दिखाई दिए हैं। आज वे सभी दस्तावेजों में लिखे गए हैं।
आपको इस तरह की हेडलाइट्स की आवश्यकता क्यों है? वे दिन के उजाले के दौरान कार या मोटरसाइकिल की दृश्यता को अधिकतम करने के लिए आवश्यक हैं। अक्सर, ऐसी सामग्री तथाकथित आयामों के साथ भ्रमित होती है, लेकिन ऐसा नहीं किया जाना चाहिए।
कई कार मैन्युफैक्चरिंग फर्मइस तरह के हेडलाइट्स लंबे समय से प्रचलन में हैं और केवल उनके साथ मॉडल की आपूर्ति करते हैं। मोटरसाइकिल निर्माताओं के लिए के रूप में, वे सिर्फ उन्हें और अधिक व्यापक रूप से उपयोग करने के लिए शुरू कर रहे हैं। और यह अजीब है, क्योंकि हम सभी जानते हैं कि बाइक चलाने वालों को मोटर साइकिल के हैंडलबार के ठीक नीचे कई हेडलाइट्स स्थापित करना पसंद है। यह सब आपके उत्पाद पर ध्यान आकर्षित करने के लिए किया जाता है। यह याद रखने योग्य है कि ऐसे हेडलाइट्स को समय पर संरक्षित और बंद करना होगा।
क्सीनन स्थापना
सवाल यह है कि मोटरसाइकिल पर क्सीनन कैसे स्थापित करें,बहुत से लोगों द्वारा पूछा गया जो इस तरह की हेडलाइट्स रखना चाहते हैं। और यह अजीब नहीं है, क्योंकि वे निश्चित रूप से अपेक्षाओं को पूरा करते हैं। इस तरह की हेडलाइट्स सड़क की रोशनी और ड्राइवर की व्यक्तिगत सुरक्षा दोनों में सुधार करेंगी। मोटरसाइकिल के लिए क्सीनन दिन के किसी भी समय अन्य ड्राइवरों द्वारा अच्छी तरह से देखा जाता है।
मोटरसाइकिल के लिए क्सीनन की एक बड़ी संख्या हैछिपाई स्थापना से अंतर। उदाहरण के लिए, आप अपने वाहन पर अधूरी क्सीनन किट स्थापित नहीं कर सकते। इसके अलावा, यह जानने योग्य है कि कुछ किट मोटरसाइकिल पर लागू नहीं होती हैं, और उनकी स्थापना उचित नहीं है।
नामित कारण के कारण, उपभोक्ता को ऐसी किट चुनने की आवश्यकता होती है जिनमें पतले इग्निशन ब्लॉक होते हैं। ये एक विशेष मोटरसाइकिल पर स्थापना के लिए अभिप्रेत हैं।
मोटरसाइकिल के लिए क्सीनन, जिसकी कीमत काफी कम है (प्रति सेट 2,000 रूबल के भीतर) और एक ही समय में उचित है, अपनी गतिविधि के क्षेत्र में अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है।