Quiconque décide de régler sérieusement sonvoiture, il est peu probable que le moteur soit négligé. Que signifie forcé? En médecine, il existe une diurèse forcée. Cela signifie une méthode de désintoxication accélérée. Le mot clé ici est «accéléré». C'est ce concept qui est intégré dans l'expression «moteur forcé».
Qu'est-ce que c'est?
Dans le but de booster le moteur par différentsLes méthodes améliorent ses caractéristiques, grâce auxquelles le moteur révèle toutes ses capacités et commence à travailler à une puissance beaucoup plus élevée. Il est souvent possible de doubler les indicateurs de qualité ou plus. Et tout cela sans perdre la ressource du moteur.
Les moyens d'augmenter les performances du moteur sont:
- des actions qui n'ont pas la nature de changements constructifs;
- des actions avec des changements constructifs;
- installation de compresseur.
Fonctionne sans changements structurels
La façon la plus courante de fabriquer un moteurforcé est le micrologiciel de l'unité ECU ou, comme on l'appelle souvent, le réglage de la puce. Dans ce cas, le programme standard est remplacé par un programme plus «fonctionnel» et renforcé. Cela augmentera la puissance d'environ dix pour cent.
Une autre méthode connue consiste à remplacer les collecteurs d'admission et d'échappement. L '«araignée» répandue augmentera la puissance de 5% supplémentaires.
Pour que le moteur «respire à plein régime», le catalyseur est complètement éliminé. Cependant, il faut tenir compte du fait que les gaz d'échappement seront beaucoup plus sales.
La dernière révision sans modifications structurelles est effectuée dans la même pièce - le silencieux. Ici, ils mettent en avant le flux. Ensuite, l'échappement n'entrera pas en contact avec divers chicanes, ce qui augmentera la puissance.
Ces méthodes sont les plus simples et les moins chères. Mais si l'objectif est que le moteur devienne vraiment boosté, cela nécessitera un travail plus sérieux.
S'accorder avec des changements constructifs
De telles actions sont plus coûteuses. Ils peuvent coûter au moteur lui-même. Certains éléments, par exemple, sont modifiés pour réduire la force de frottement. En général, vous devez comprendre dans ce cas que le moteur sera complètement reconstruit.
Les améliorations suivantes sont en cours:
- augmenter les cylindres, augmentant le volume du moteur de 1,6 litre à 2,0 dans certains cas;
- faire un «manchon», c'est-à-dire monter des pièces plus résistantes à l'usure;
- installer une autre version du vilebrequin, faite de métaux à haute résistance et capable de supporter de lourdes charges;
- il est placé dans un bloc spécial avec des inserts, qui sont remplacés par des plus fiables;
- puis ils remplacent les pistons, les bielles et les petites bagues amovibles - ils acquièrent, en plus de matériaux spéciaux, un poids plus léger;
- à la fin, il est temps de remplacer la tête de bloc et les arbres à cames - ici la tâche principale sera de mieux remplir la chambre de combustion, et pour cela les phases sont élargies.
Installation du compresseur
Cette méthode est très efficace. Certains pensent même que c'est toute la gamme des travaux de réglage du moteur. Malgré le fait que ce soit loin d'être le cas, un tel raffinement constitue une étape très importante pour donner un coup de pouce au moteur. Cela améliorera considérablement la productivité. En installant un équipement avec un câblage de vilebrequin, les performances de couple peuvent être améliorées.
Conclusion
Ainsi, il est clair qu'un complexe etbeau travail pour booster le moteur. Cela inclut la participation de pratiquement tous les composants de l'unité et même du micrologiciel. Par conséquent, avant de décider d'une telle étape, vous devez étudier et comprendre en détail tout ce que vous allez faire dans le moteur.
