La construction aéronautique est une industrie développée dans le mondeune économie qui produit une grande variété d'avions, du super léger et rapide au lourd et surdimensionné. Les leaders mondiaux de la production d'avions sont les États-Unis, l'Union européenne et la Russie. Dans cet article, nous examinerons quels types d'avions sont dans la construction d'avions modernes, leur objectif et certaines caractéristiques structurelles.
Qu'est-ce qu'un avion?
Dans un passé récent, les gens pouvaient déménagerlongues distances uniquement par voies terrestres et maritimes, tout en passant beaucoup de temps. Heureusement, la science a pu développer un nouveau type de véhicule - un avion qui peut transporter des passagers et des marchandises sur de longues distances dans les plus brefs délais.
Un avion est un avion, le principaldont la propriété est la capacité de voler dans l'immensité de l'atmosphère terrestre, en utilisant les centrales électriques nécessaires. Il diffère par un certain nombre de caractéristiques de conception des autres types de transport aérien. Par exemple, un avion diffère d'un hélicoptère par des ailes fixes. L'aile du planeur est également fixe, mais elle n'a pas de moteur comme un avion, alors qu'elle diffère d'un dirigeable par le principe du vol.
L'histoire de l'avion
Tentatives de construction d'un avion motoriséen mouvement par des centrales électriques, ont été entreprises par de nombreux inventeurs du XIXe siècle. Parmi eux se trouvent J. Keiley, W. Henson, N. Teleshov, A. Mozhaisky. Certains d'entre eux ont très bien réussi dans l'industrie. Néanmoins, l'anniversaire de l'aviation mondiale est le 17 décembre 1903. C'est ce jour-là qu'un avion conçu par des développeurs américains (les frères Wright) s'est élevé pour la première fois au-dessus de la surface de la terre. Bien que son vol ait été court, seulement 59 secondes à une altitude de 260 m, cet événement a été une percée dans l'aviation.
Éléments structurels d'aéronefs
Les éléments constitutifs ne forment pas seulement l'externele type d'aéronef, mais aussi déterminer ses caractéristiques fonctionnelles, à savoir la vitesse de déplacement du transport dans les airs. La conception standard d'un aéronef de ce type comprend les éléments suivants:
- Le fuselage est la partie la plus volumineuse et la plus grandeavion, qui réunit tous les autres éléments du navire. Il abrite également un compartiment pour le stockage et le transport des passagers, de l'équipage et du fret. Cependant, le fuselage a de grandes dimensions non pas pour tous les modèles, mais principalement pour les navires de charge et de passagers.
- Les ailes sont le principal organe volant.Tout comme un oiseau, un avion ne peut pas être imaginé sans ailes. Tout d'abord, ils créent la portance nécessaire pour soulever l'engin dans les airs. L'aile de l'aéronef doit avoir des dispositifs supplémentaires pour faire tourner le navire le long de l'axe (ailerons) et des mécanismes de décollage et de vol (volets).
- La section arrière se compose structurellement de trois parties principales: la quille, les consoles gauche et droite. La queue a également des commandes pour le navire: gouvernail et profondeur.
- La centrale électrique dans la version classique est représentée par le moteur, les hélices (le cas échéant) et l'équipement nécessaire à leur fonctionnement.
- Châssis - un système de dispositifs de décollage et d'atterrissage,utilisé lors du décollage de l'aéronef, de l'atterrissage, ainsi que de son mouvement sur la terre ou à la surface de l'eau. Le plus souvent, le châssis se présente sous forme de roues, mais il existe un type d'avion qui atterrit sur des skis, et certains modèles même sur des patins ou des flotteurs.
- L'électronique embarquée est un ensemble d'équipements permettant à l'équipage de contrôler un avion.
Classification des aéronefs
Tel ou tel type d'avion peut différer ded'autres par leur disposition, qui affecte les fonctions qu'ils remplissent. Par conséquent, la classification des aéronefs peut être effectuée selon divers critères, dont les principaux sont les caractéristiques de conception et le but de l'aéronef. Par désignation, les navires aériens sont civils et militaires.
Les différences, et donc les types d'aéronefs, peuvent concerner les éléments et paramètres suivants: moteur, options de configuration, vitesse de vol, poids.
Par paramètres de poids, les aéronefs peuvent être:super-lourd, lourd, moyen et léger. Par vitesse de vol: subsonique, transsonique, supersonique, hypersonique. Ces derniers représentent un nouveau type d'avion capable d'effectuer des vols ultra-rapides à plus de 100 km d'altitude. Quant à la centrale, les critères de classification sont: le nombre de moteurs (de 1 à 12), leur emplacement (dans le fuselage, sur l'aile) et leur type (moteurs à combustion interne, centrales à fusées, propulsés par hélice, à réaction, électriques ).
Selon la configuration, les aéronefs sont classés selon les critères suivants:
- le nombre d'ailes et leur emplacement;
- la nature de l'emplacement de la queue;
- type de châssis;
- le type et les dimensions du fuselage.
Types d'avions de passagers
Aéronefs destinés à des fins civiles,transporter des passagers, toutes sortes de marchandises et de correspondance. Ils peuvent desservir des vols court, moyen et long courrier. Les aéronefs civils peuvent différer par le nombre de sièges (de 8 à 700). Selon leur utilisation prévue, ces récipients peuvent être conditionnellement divisés en:
- passager;
- cargaison;
- fret et passager;
- agricole (pour la pulvérisation des cultures et la transformation);
- sanitaire;
- formation (pour la formation des pilotes);
- modèles sportifs pour les sports aéronautiques.
Parmi les passagers les plus courantsLes modèles d'avions suivants peuvent être distingués: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86, Il-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing-737, Boeing-747, Boeing-767. Le type d'avion le plus grand et le plus spacieux pour le transport de passagers est l'Airbus A380. À la fois, cet appareil est capable de transporter jusqu'à 700 personnes sur une distance d'environ 15 mille km.
Types d'avions de combat
Les avions sont utilisés avec succès non seulement à des fins pacifiques, mais aussi à des fins militaires pour repousser les attaques ennemies et frapper les forces ennemies depuis les airs.
Les avions de combat peuvent également être différents, principalement en fonction de leur destination:
- les bombardiers lancent des bombes sur les forces militaires ennemies;
- bombardiers lance-missiles et torpilleurs;
- les combattants sont appelés à repousser les attaques aériennes ennemies;
- intercepteurs;
- les ravitailleurs sont équipés de conteneurs de carburant et remplissent leur objectif principal - ravitailler les avions en vol;
- les transporteurs transportent le matériel aéronautique nécessaire aux opérations de combat.