Lors de la réparation du moteur, un rodage est souvent nécessairevannes. C'est un travail exigeant, pour lequel vous devez avoir le bon outil à portée de main. Bien sûr, vous pouvez vous en passer. Alors, comment le rodage des soupapes se fait-il à la main?
Lorsqu'un rodage est nécessaire
Beaucoup de gens utilisent un outil spécial, collezet une ventouse pour meuler les vannes. Cependant, tout le monde ne sait pas comment effectuer correctement une telle procédure. Les sièges et les valves ne présentent que quelques types de défauts:
- les chanfreins sont recouverts de coquilles ou de dépôts de carbone, mais leur forme n'est pas modifiée;
- les chanfreins sont recouverts de dépôts de carbone et de coquilles, tandis que leur forme est modifiée.
Dans ce dernier cas, quelque chose comme des marches peut se former sur la surface de la pièce. De plus, la forme conique du chanfrein peut changer et devenir arrondie.
Caractéristiques du rodage dans les deux cas
Si la forme du chanfrein n'est pas violée, l'habituelclapotis. S'il y a des défauts, la pièce est d'abord traitée à l'aide d'un tour, et les sièges de soupape sont nettoyés avec des couteaux coniques. Dans ce cas, les dimensions des dispositifs revêtent une importance particulière.
Pour commencer, les sièges de soupape sont usinésavec un couteau à rouleau ayant un angle de 45 °, alors la corde supérieure est coupée avec un couteau à rouleau avec un angle de 15 °, et dans la partie inférieure de la selle, un chanfrein est enlevé avec un angle de 75 °. Il est également permis de traiter des pièces avec des meules abrasives et une perceuse à main. Dans ce cas, les outils doivent avoir des angles de 45 °, 15 ° et 75 °.
Il convient de considérer que le rodage des vannes avec une perceuse à mainou un tournevis prend du temps. Pour accélérer le processus, vous pouvez utiliser un outil électrique qui peut être tourné dans les deux sens, ainsi que tourner progressivement autour du cercle.
Pâte de rodage
Tout d'abord, vous avez besoin d'une pâte à roder.vannes. C'est la première chose que vous devriez acheter dans un magasin spécialisé. Pendant le traitement, la pâte est appliquée sur le bord de la valve. Une telle composition joue le rôle d'une sorte de petite peau. Grâce à la pâte, vous pouvez facilement broyer la vanne sur le siège. Il existe plusieurs types principaux de ces outils. Ils ont tous certaines différences qui affectent le coût de production.
Classification des pâtes
La pâte de rodage de soupape est classée pardegré de traitement de surface: pour le traitement initial - grossier, pour final - à grain fin. Cette dernière option est très populaire, car ces produits sont recommandés par les maîtres engagés dans la réparation de moteurs. La pâte à grains fins permet un broyage rapide et correct des vannes. Dans le même temps, beaucoup ne dépend pas de la composition du produit, mais de l'état des chanfreins et des détails eux-mêmes. De plus, tout le monde ne peut pas broyer les vannes de ses propres mains. Pour l'auto-traitement, il est recommandé d'utiliser la composition habituelle, dont le coût est de 100 roubles par tube.
N'achetez pas les pâtes les plus chères. S'il y a un besoin, vous pouvez l'acquérir au cours du processus.
Cutters "Grand-père"
Vannes de rodage à faire soi-même - sans complicationprocessus, si vous savez comment et quoi faire. Auparavant, il y avait des couteaux pour la réparation de la culasse. Cet outil de rodage de soupape était principalement utilisé pour remettre les pièces en place. Certains maîtres utilisent encore un tel outil. Extérieurement, le dispositif est une douille de fixation réalisée sous la forme d'un siège de soupape. La fraise est fixée dans la perceuse. L'appareil est de petite taille et ressemble à une sorte de perceuse.
Les couteaux sont-ils toujours nécessaires
Avez-vous besoin d'un tel outil?Pour répondre à cette question, vous devez regarder les sièges enfoncés dans les têtes. Si leur intégrité n'est pas violée, vous pouvez commencer le rodage. S'ils sont endommagés, par exemple par épuisement, il est recommandé de les traiter avec des couteaux spéciaux. La technologie dans ce cas est assez simple. Dans un premier temps, il est recommandé de changer les guides, puis d'effectuer le rodage. Chaque cas nécessite une approche individuelle. Vous pouvez acheter un outil de rodage de valve spécial dans presque tous les magasins spécialisés.
Ou peut-être installer de nouvelles vannes?
De nouvelles vannes ne sont pas toujours nécessaires.Bien sûr, si les pièces sont légèrement incurvées, vous ne devriez pas essayer de les aligner. Le processus ne donnera pas de résultats et vous perdrez seulement votre énergie et votre temps. Dans ce cas, il est préférable de visiter un magasin de pièces détachées pour véhicules et d'acheter un nouveau kit.
Lors du remplacement de pièces, une attention particulière doit être portéeleur qualité. La hauteur des vannes doit être la même dans tous les cas. La présence de rugosités et de rayures sur les extrémités, les tiges et les chanfreins de travail d'étanchéité n'est pas autorisée. Il est recommandé de polir les pièces pour obtenir une brillance élevée avant d'installer un nouveau kit. Ce processus doit être effectué non seulement sur les tiges de valve, mais également sur le col de valve noir et sur la plaque plate. Grâce à ce traitement, les pièces seront moins envahies par les dépôts de carbone et s'échaufferont. Il n'est pas recommandé de toucher les chanfreins d'étanchéité pendant le traitement. Ils ne doivent être frottés que sur les selles.
Machine de rodage de valve
Beaucoup pour le rodage des vannes fontdispositifs spéciaux. Cela peut nécessiter un tuyau en caoutchouc et une perceuse conventionnelle. Dans ce cas, le rodage des vannes de vos propres mains est effectué selon le schéma suivant:
- Le tuyau en caoutchouc est poussé sur la perceuse. Cela peut nécessiter une perceuse et plusieurs colliers de serrage.
- Une pâte de rodage est appliquée à l'extrémité du tuyau.
- L'une des soupapes du moteur est insérée dans ce tuyau. Les pinces peuvent être utilisées pour un ajustement sûr.
- La valve est insérée dans le siège et le rodage commence.
Avec cette méthode, il est très important de ne pas inclurerévolutions maximales sur la perceuse. Le processus doit se dérouler lentement et soigneusement. Quant aux révolutions, elles devraient être de 400 à 500 par minute. Au fur et à mesure que la vitesse augmente, les sièges de soupape et les courroies deviennent très chauds. Les mouvements circulaires ne sont pas recommandés pendant le processus de rodage. Simulez la soupape du moteur en avançant puis en reculant.
Il convient de noter que le rodage des vannes avec une perceuse et un tuyau est un processus laborieux et long.
