Réglage de l'embrayage VAZ-2106

Dans le dispositif de n'importe quelle voiture il y a une telleélément comme une poignée. Cet appareil est conçu pour transmettre le couple du volant moteur à la boîte de vitesses. Pour engager ces deux unités (moteur et transmission), un disque d’embrayage spécial est utilisé. Le VAZ-2106 est équipé d’un élément de type à friction. Il est monodisque ici. Les cylindres maître et esclave de l’embrayage sont également impliqués. VAZ-2106 a un dispositif assez simple. Cependant, des problèmes surviennent parfois. Ainsi, en cours de fonctionnement, les propriétaires ajustent périodiquement l’embrayage du VAZ-2106. Une photo et une description du processus sont plus loin dans notre article.

Il convient de noter que le principal avantage des voituresL'ancienne génération offre la possibilité d'un libre service et d'une réparation sans clé ni équipement spécialisés. Ainsi, le réglage de l'embrayage du VAZ-2106 peut être effectué même en l'absence d'un garage ou d'un trou d'observation. Tout ce dont vous avez besoin est un ensemble minimal de clés à fourche et de têtes.

Quand le faire?

Les automobilistes débutants se demandent souvent:Quand l'embrayage VAZ-2106 est-il réglé? L'entraînement d'embrayage est conçu de manière à laisser un jeu libre sur la pédale. Donc, normalement, il est compris entre 0,4 et 2 millimètres. En cas de jeu important de la pédale et de «creux» notables, les réglages de l’élément sont perdus. La voiture doit réajuster l'embrayage. Le VAZ-2106 ne fonctionnera pas correctement. Avec le jeu, il n'y a pas d'intégration du mécanisme dans le joint de travail avec la boîte de vitesses. Par conséquent, dès que la pédale commence à tomber en panne, vous devez rétablir le jeu libre.

Notez que l’espace doit être entre le poussoiravec fourchette d'embrayage. Dans des conditions normales, le jeu ne dépasse pas cinq millimètres. Comment vérifier le jeu gratuit? Pour ce faire, saisissez simplement la fourchette d’embrayage avec votre main (elle se trouve sous le fond, à côté de la boîte) et faites-la pivoter d’un côté à l’autre.

Faites attention au cylindre esclave d'embrayage.Le VAZ-2106 en est équipé près de la transmission. L'élément ne doit contenir aucune trace de fuite de fluide. Si l'anthère est endommagée ou si les articulations ne sont pas serrées, le mécanisme doit être remplacé.

VAZ-2106 réglage de l'embrayage - méthode numéro 1

Dans ce cas, nous établirons l’écart entreintérieur de la voiture, directement sur la pédale elle-même. Un support spécial sera installé ici. Ce dernier comporte un poussoir et un écrou de maître-cylindre d’embrayage. Grâce à eux, le jeu souhaité est réglé entre deux éléments (le poussoir et le cylindre d'embrayage).

Notez que seul le coup de pédale initial peut être réglé à partir de l'habitacle. Si l’écart correspond à deux millimètres ou moins, nous procédons au réglage du jeu à partir du bas de la voiture.

Méthode numéro 2

Nous devons maintenant régler le trait du poussoir de fourche.Il est réglable jusqu'à 5 millimètres. À l'aide d'une clé, maintenez la butée de course. Affaiblissez le contre-écrou de deux tours. Ensuite, tournez le limiteur avec une clé dans le sens du support. Réglez sélectivement le jeu souhaité. Après cela, maintenez à nouveau le bouchon et serrez le contre-écrou. Nous prenons la règle et mesurons le jeu de la pédale. Pour ce faire, appuyez sur la pédale d'embrayage avec votre main jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de résistance apparente. Mesurez jusqu'où la fourche s'est déplacée. Repositionnez l'espace si nécessaire.

Ajustez le poussoir du cylindre esclave

Vous pouvez régler la course optimale de la pédale en ajustant non seulement le maître-cylindre d’embrayage, mais également le cylindre asservi d’embrayage.

Pour ce faire, déconnectez le ressort de tension de la fourchedégagement d'embrayage. Nous en avons besoin pour réduire la résistance lors du réglage. Ensuite, définissez la règle de sorte qu'elle bute contre la fin de l'élément. Ensuite, avec votre main, poussez complètement la fourchette d’embrayage. Nous le réparons dans une position comprimée. Nous nous souvenons de la position de la fourche par rapport à notre ligne et mesurons le jeu libre.

Nous passons au réglage du cylindre de travail.Étant donné que l'élément est sous le fond, il peut y avoir des traces de saleté et de corrosion. Pour dévisser l'écrou souhaité, utilisez le VD-40 ou son analogue du fabricant "Mannol". Vous devez dévisser avec deux clés.

Одним удерживаем регулировочный болт, вторым Desserrer le contre-écrou du cylindre d'embrayage. Nous réparons le poussoir pour qu'il ne tourne pas. Ajustez le mouvement libre de l'élément. Nous serrons le contre-écrou et remplaçons le ressort. Vérifiez le fonctionnement du système. Le jeu libre devrait être normalisé.

Gère à faire soi-même sans enlever la transmission

Parfois, créer un écart ne parvient pas à atteindrerésultat souhaité. Dans ce cas, seul le remplacement de l'embrayage sur le VAZ-2106 aidera. Sans retirer la boîte, cela est tout à fait réaliste. Alors, où commencez-vous le travail? Premièrement, les boulons de l’arbre d’entraînement et l’arbre lui-même sont dévissés. Ensuite, déconnectez les contacts du capteur d'indication inversée. Retirez les boulons du couvercle d'embrayage. Démonter la traverse du fond. À l’aide d’une clé pour treize ans, dévisser les écrous du patin de montage de la boîte de vitesses. La transmission elle-même est poussée vers le côté opposé au moteur, à l'aide d'un support. En conséquence, le boîtier devrait reposer sur le tuyau d'échappement du système d'échappement. Pour éviter que l’appareil ne s'affaisse et ne glisse lors du remplacement de l’embrayage, supportez-le.

Quelle est la prochaine

A l'étape suivante, nous devons retirer le panierembrayage. Pour ce faire, fixez la position du volant (vous pouvez utiliser le support) et desserrez les boulons du panier à tour de rôle. Vous aurez besoin d’une clé pour treize ans (pour accélérer le processus, utilisez une tête à cliquet). Poussez doucement le panier dévissé sur le côté et retirez le disque d’embrayage usé. Nous devrons également retirer le palier de dégagement de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et la fourchette de débrayage.

Ensuite, nous avons juste besoin de remplacer leéléments et assembler le tout dans l’ordre inverse. Notez que lors du déverrouillage de l'embrayage, le roulement d'arbre ne doit pas faire de bruit. S'il existe un tel symptôme, l'élément est remplacé par un nouveau. Il ne doit pas y avoir de traces de suie sur le disque lui-même (sinon c’est un embrayage brûlé).

Les paniers de pétales sont également vérifiés.S'ils ne sont pas à niveau l'un par rapport à l'autre, l'élément doit être remplacé. Faites attention à la surface de travail du panier. Il ne devrait pas avoir de rayures ou d'autres signes de déformation.

Conclusion

Donc, nous avons compris comment définir le jeu gratuitpédales et comment remplacer les éléments d’embrayage sans retirer le boîtier de la machine. Comme vous pouvez le constater, toutes les opérations peuvent être effectuées de vos propres mains. L’essentiel lors de l’assemblage de l’embrayage est de centrer correctement le disque par rapport au volant. Le réglage est effectué à l'aide d'un mandrin. Ce dernier doit entrer et sortir librement du roulement.