"Porsche" est toujours audacieux, cher, incroyablecool et très rapide. Il ne peut en être autrement. Il convient de noter que les concepteurs de la société obtiennent toujours un effet incroyable, mais en même temps, les conceptions des voitures Porsche peuvent être qualifiées de modestes, strictes et même brutales.
L'histoire de la formation de "Panamera"
Le premier croquis officiel "Porsche Panamera" remonte à 2005, et le nom Panamera a été officiellement enregistré par Porsche en 2004, en même temps la société a également enregistré le nom Cayman.
Les premiers prototypes de la Porsche Panamera ont été repéréssur la célèbre "boucle nord" du Nürburgring au printemps 2007, et la première officielle de la voiture a eu lieu au salon automobile de Pékin dans le lointain 2009. Au total, un milliard d'euros a été consacré au développement du modèle Panamera et à l'ajustement complet de la production. Les investissements sont solides, mais ils ont payé. La Panamera est devenue une légende mondiale et la fierté de l'entreprise.
Produit phare de Panamera
La Porsche Panamera Turbo est la voiturequi ne peut être négligé sur la route. Elle attire les regards. Elle tombe amoureuse d'elle-même au premier regard. La version turbo est une version plus puissante de la Porsche Panamera, bien que dans la version classique, la voiture ait une puissance plus que suffisante. La Porsche Panamera Turbo S a sous le capot un huit en forme de V avec un solide quatre litres, produisant un étonnant 550 litres. de. C'est quelque chose qui dépasse la compréhension de l'automobiliste ordinaire. Ce troupeau de juments d'élite peut être acheté pour environ 10 à 11 millions de roubles! Les chiffres sont, bien sûr, époustouflants, mais ça vaut le coup! Si vous devenez propriétaire d'une Porsche Panamera Turbo, dont les caractéristiques sont une sorte de fantaisie pour les amateurs de voitures ordinaires, alors ils disent que c'est déjà pour toujours!
Porsche hybride
Poursuivant la conversation sur ce modèle, c'est impossiblelaissez passer la Porsche Panamera Turbo S E Hybrid. Il s'agit d'un appareil moins puissant, l'unité motrice de cette version est un V6 à essence de 2,9 litres, qui fonctionne en conjonction avec un moteur électrique. La puissance totale du cœur hybride de la machine est d'environ 462 ch. de. Le chiffre est plus modeste que celui de la Porsche Panamera Turbo S, mais on peut tout de même l'appeler plus que suffisant pour la nature brutale de la voiture! Le prix d'émission est de 7 à 8 millions de roubles. Si vous payez un supplément, vous pouvez obtenir une version avec un châssis doté de roues arrière directrices, il existe également une option payante distincte - ce sont des freins en carbone-céramique.
Les versions hybrides des voitures sont de plus en plus populairesdans le monde. Les experts automobiles disent que ces voitures sont l'avenir. En Russie, les hybrides n'ont pas encore trouvé une large distribution. Le fait est que nous n'avons pas encore de programmes de financement gouvernementaux pour l'achat d'une voiture hybride ou d'une voiture électrique, qui sont entièrement développés à l'étranger.
Porsche Panamera 4S
C'est un modèle modeste, si je puis direune voiture de 440 chevaux avec un intérieur haut de gamme rempli de luxe, de style et des dernières technologies. Si nous prenons en compte les deux modèles que nous avons considérés ci-dessus, alors dans cette voiture, il y a une certaine modestie, au moins sur la question de la puissance. L'unité de puissance est un V6 2.9 turbo. Entraînement complet, automatique à 8 vitesses. Le prix commence à 7,5 millions de roubles.
Versions alternatives
La deuxième génération du modèle est incroyablement chic etLa Porsche Panamera, d'une puissance prohibitive, est produite depuis début 2016 en Allemagne et des versions diesel sont entrées sur le marché en 2017. La centrale électrique a un volume de 4 litres, un moteur V8. Pour être honnête, il convient de noter que la Porsche classique a un moteur à essence sous le capot. La centrale diesel et la Porsche sont déjà quelque chose qui s'écarte des classiques que l'entreprise aime tant. Mais la demande dicte l'offre, cela ne doit pas être oublié.
N'oubliez pas le scandale qui est maintenantse déroule en Allemagne. Ils s'y rendent pour interdire l'entrée de véhicules diesel dans les centres-villes sur la base de considérations environnementales. Nous assistons peut-être au début de la fin de la disparition des voitures diesel. Peut-être que la Panamera diesel n'ira nulle part. Mais le scandale se déroule en Allemagne, pas en Russie. Les experts disent que l'interdiction des voitures diesel ne fonctionnera pas en Allemagne, et encore moins en Russie. Alors que les camions KAMAZ soviétiques et les locomotives diesel fument le ciel avec leur échappement, la Porsche Panamera avec un moteur diesel qui répond aux exigences environnementales les plus modernes peut se sentir assez à l'aise.
Porsche Panamera en Russie
Dans notre pays, dans la gamme de ce modèle, le plusle modèle Porsche Panamera Turbo est considéré comme acheté. Si vous avez l'argent, vous pouvez vous offrir le luxe et la puissance avec un troupeau d'élite d'étalons germaniques sous le capot! C'est ainsi que raisonnent les propriétaires de ces voitures. Est-il justifié d'avoir une Porsche Panamera Turbo à votre disposition au milieu de l'agitation de la ville et des embouteillages éternels? La réponse est ambiguë. Mais c'est le prestige et le luxe que tout le monde aime dans notre pays, mais tout le monde ne peut pas toujours se le permettre. Tout le monde répondra à cette question pour lui-même, mais il n'y a guère de personne qui ne respecte pas Porsche!
Pour que les amoureux se démarquent
Si Porsche ne vous suffit pas pour produireune sensation, si vous voulez vous démarquer des autres propriétaires de Porsche, alors la Porsche Panamera Turbo Executive est une aubaine pour vous. Une division spéciale de la société allemande a finalisé le design déjà très réfléchi de la Panamera Turbo à hayon. À l'extérieur, le modèle se distingue par une couleur de carrosserie spéciale en rouge, qui a reçu le nom de marque Carmine Red. La voiture a également été récompensée avec des pièces du pack SportDesign, en particulier, le modèle a un diffuseur arrière différent, des trous d'échappement modifiés et des roues à rayons multiples peintes en deux couleurs.
À l'intérieur de la voiture, du noir a été ajouté, ce quiva bien avec le rouge, qui est également dans la cabine de cette voiture. Le coût de toutes les améliorations ci-dessus n'est pas exactement nommé, la seule chose que l'on puisse dire est que toutes les améliorations sont visuelles. La centrale électrique reste la même, tout comme la transmission.
Porsche Panamera Turbo S Executive est la versionpour les gens riches qui essaient d'être individuels dans le contexte des mêmes propriétaires de la Porsche Panamera. Le modèle de base ne veut pas dire qu'il a l'air humide, mais la version "exclusive" a également lieu, car vous ne pouvez interdire à personne de vivre à merveille!
Break de Porsche
Si la "Porsche Panamera" classique a une carrosserieune berline, bien que dans sa propre vision, la Porsche Panamera Turbo Sport Turismo est déjà une familiale. Porsche et break sont-ils compatibles? Je pense que oui, car il n'y a pas si longtemps, et contre les berlines 4 portes "Porsche", tout s'est prononcé. Et le crossover de "Porsche" tout le monde a grondé avant même sa sortie. Après cela, tous les doutes sont dissipés, car les gars de Porsche font leur travail très efficacement.
Ignorer un break chez Porschepourrait. On pense que cette conception de carrosserie est le leader incontesté en Europe et l'un des leaders aux États-Unis. Ce corps est plus pratique. La Porsche Panamera Turbo Sport Turismo dispose d'un canapé arrière pour trois passagers, et non deux, comme dans toutes les versions de la berline. Mais le canapé pour trois places est classique. Il sera difficile pour le passager central de la rangée arrière de se déplacer très loin. Le tunnel central en saillie rend difficile la mise en place confortable au milieu du canapé. Mais si la question est d'installer un siège enfant à cet endroit, tout va bien.
Les blocs d'alimentation sont tous les mêmes que surversions à hayon de la voiture, et toujours la même transmission automatique à 8 vitesses. Le break est plus pratique, il dispose d'un grand coffre. Il convient également de noter une géométrie de carrosserie légèrement différente, en particulier, monter dans une voiture par les portes arrière n'est plus aussi problématique que dans une berline, où vous pourriez toujours vous cogner la tête.
Il est difficile d'en imaginerla famille moyenne avec un couple d'enfants qui va à la mer dans la version la plus chargée de ce break, sifflant certaines de leurs chansons familiales dans la cabine sous le rugissement d'un moteur de puissance prohibitive. Il est juste de dire que la Porsche Panamera Turbo Sport Turismo achète et achète plutôt bien. La direction de l'entreprise considère le modèle comme un succès, et c'est ce dont elle avait besoin.
Avis des automobilistes
Les critiques des vrais amoureux de Porsche sont toujoursune tempête d'émotions et d'éloges aux ingénieurs allemands qui, avec tout l'équipement de leurs voitures avec divers systèmes électroniques et intelligents, laissent toujours la Porsche au plus près du conducteur.
Il y a aussi une catégorie de personnes qui grondent "Porsche"pour le fait qu'il est trop cher à la fois lors de son achat et en termes de son entretien plus tard dans le processus d'exploitation. Cela vaut la peine de dire que c'est l'opinion des gens ordinaires qui ne regardent ces voitures que lorsqu'elles sont garées dans la rue et ne les possèdent pas à coup sûr! Oui, ce sont des voitures chères. Mais ils sont achetés par ceux qui en ont les moyens. Ils ne se soucient certainement pas du prix d'une vidange d'huile ou du taux actuel de taxe sur les véhicules.
Faire une conclusion sur le modèle, vous devez le reconnaîtretrès pratique dans la famille Porsche, dans cet aspect il est presque à égalité avec la Porsche Cayenne. Il est difficile de nommer un autre modèle de l'éminent constructeur allemand, en plus de ces deux, où il est confortable pour quatre de voyager. La Panamera associe les audacieuses Porsche que nous connaissons au confort d'une citadine moderne haut de gamme. Les gars de Porsche ont rendu l'impossible à nouveau possible.
