"Lada Priora" ne démarre pas: causes possibles

"Lada Priora" est un folk populaireVoiture russe. Dans l'ensemble, c'est une bonne voiture. Mais parfois, il arrive que la "Priora" ne démarre pas. Les propriétaires de voitures neuves et d'exemples avec un bon kilométrage peuvent y faire face. Il existe un certain nombre de raisons à ce «comportement» dont il faut tenir compte. Ces informations s'avéreront très utiles pour les conducteurs novices.

Pourquoi le moteur ne démarre-t-il pas?

Pour que le moteur démarre correctement,quatre conditions doivent être remplies. Ce sont une vitesse de vilebrequin suffisante, un bon niveau de compression, une tension de batterie suffisante et un mélange de carburant. Par conséquent, si la voiture Priora ne démarre pas, on peut supposer que certaines des conditions ne sont pas remplies. Pour vérifier cela, vous devez analyser la situation.

Si l'unité ne veut pas démarrer, alors la première chose quiils vérifient généralement - il s'agit d'un démarreur, d'une batterie, de fils haute tension. Le démarreur fonctionne-t-il normalement, y a-t-il des bruits suspects pendant son fonctionnement? Le démarreur ou la batterie ont-ils été remplacés? Si ce dernier est déchargé, le générateur est vérifié - dans quelle mesure il charge la batterie. Ou peut-être y a-t-il des problèmes dans la partie électrique? Si vous répondez à ces questions, vous pouvez facilement déterminer où se situe le problème.

Démarrage du moteur et de la batterie Priora

Que se passe-t-il lorsqu'un guerrier tourne la cléallumage et essayer de démarrer le moteur? Le démarreur démarre et fait tourner le vilebrequin. S'il n'y a pas de réaction en tournant la clé, ils regardent le niveau de charge de la batterie. La plupart des démarreurs ne fonctionneront pas si la tension est inférieure à 10 volts. Cependant, les faibles tensions n'indiquent pas nécessairement un problème avec la batterie. La batterie pourrait être déchargée de manière triviale en raison de longues tentatives de démarrage de la voiture. En outre, le générateur est souvent à blâmer pour une charge insuffisante. Si Priora ne démarre pas et qu'il existe des symptômes similaires, les experts recommandent de charger la batterie et après un certain temps, réessayez.

Ceci est souvent suivi de tentatives pour démarrer une alimentationl'unité utilisant une batterie ou un équipement de charge en état de marche Lorsque la voiture démarre et roule, il faut supposer que la batterie est déchargée ou défectueuse. Si la batterie accepte le courant de charge et réussit tous les tests, l'efficacité est vérifiée sur le chargeur.

Test du générateur

Un générateur de voiture qui fonctionne correctementdélivre une tension d'environ 14 volts au régime de ralenti du moteur avec l'équipement électrique déconnecté. Au moment du premier démarrage, la tension devrait augmenter rapidement - elle sera de 2 V ou plus. Ensuite, l'augmentation du courant diminue progressivement et s'équilibre. Cette valeur changera en fonction de la charge de la batterie, de la charge sur le réseau du bot et également de la température. Plus il est petit, plus la tension de charge est élevée. Le courant de charge d'un générateur Priora standard peut aller de 12,9 V à 14,8 V par temps glacial.

Si le générateur ne fournit pas la tension correcte,très probablement, la Priora ne démarrera pas à cause de cela. Mais il peut encore y avoir une panne dans le régulateur actuel. Pour vérifier si le générateur fonctionne correctement, il est connecté en contournant le régulateur. Vous pouvez également effectuer des tests au banc à la station-service. Si la tension sur le générateur est augmentée,il est nécessaire de remplacer le relais du régulateur. Parfois, une hésitation survient en cas de problème avec l'ECU. Si le niveau de tension de sortie ne change pas, le générateur doit être remplacé. L'appareil dispose d'un redresseur - une ou plusieurs diodes échouent régulièrement. Dans ce cas, la puissance du générateur diminue. Cela générera également des tensions. Cependant, il ne suffira pas de charger complètement la batterie.

Le démarreur ne tourne pas ou tourne lentement

Il arrive que la "Priora" ne démarre pas et en même tempsle démarreur ne tourne pas du tout ou tourne très lentement. Dans ce cas, il est recommandé de se concentrer sur la chaîne d'éléments. Pour un diagnostic rapide, ils allument les phares et observent ce qui se passe au moment où le conducteur démarre le moteur. Si les phares commencent à s'éteindre, cela peut indiquer des contacts oxydés du relais de traction et de la masse. Dans ce cas, il est recommandé de vérifier soigneusement les contacts.

La raison pour laquelle le démarreur tourne trèslentement, il s'agit d'une section insuffisante du câble connecté à la batterie. Certains produits bon marché sont constitués de fils fins recouverts d'une épaisse couche isolante. À première vue, il semble que la taille soit correcte, mais ce n'est pas le cas. Si les phares ne changent pas de luminosité lors du démarrage du moteur et que le démarreur ne tourne pas, la raison en est que le courant n'atteint pas le démarreur. Dans ce cas, le relais de démarrage, le contacteur de démarrage au stationnement et le contacteur d'allumage sont contrôlés. Les fusibles pourraient également avoir grillé.

Le démarreur clique, le moteur ne démarre pas

Dans ce cas, le courant n'est pas suffisant pour le démarragedémarreur, ou il est en panne. Le problème réside dans les fils ou les relais. Il est recommandé de vérifier la tension au relais et de savoir si le courant de la batterie passe par le contacteur d'allumage. Si le relais reçoit une tension, mais que les contacts ne se ferment pas, il doit être remplacé. Lorsque le démarreur contourne, la raison est également dans le relais.

Démarreur faible

Si la "Lada Priora" ne démarre pas, alors le possiblela raison en est un élément trop faible. Il ne peut tout simplement pas faire tourner le vilebrequin à un minimum de 300 tr / min. Dans ce cas, la compression requise n'est pas fournie. Même si le démarreur parvient à faire tourner le vilebrequin à la vitesse requise, le moteur ne démarrera toujours pas, car toute l'énergie de la batterie est utilisée pour le déroulement. Cela ne suffit pas pour le fonctionnement des injecteurs et du système d'allumage.

Si la Priora ne démarre pas, le démarreur tourne, puisil peut y avoir plusieurs raisons. La première étape consiste à vérifier le fusible. Pour ce faire, utilisez un indicateur en forme de tournevis. En outre, la raison peut être une batterie déchargée. Ce comportement peut être causé par des défauts du contacteur d'allumage ou par la corrosion de n'importe quelle pièce du système électrique. Le démarreur lui-même est souvent oxydé. Il est recommandé de tester la bobine d'allumage. Pour cela, un testeur ou un multimètre est utilisé. En cas de dysfonctionnement, il est recommandé de remplacer la bobine, puis le problème sera résolu.

Système d'allumage

"Priora" ne démarre pas pour des raisonsdéfauts dans le système d'allumage. L'allumage est vérifié assez simplement. Il est nécessaire d'utiliser un indicateur de bougie d'allumage ou d'installer un fil haute tension à côté de la terre. S'il n'y a pas d'étincelle, plusieurs dysfonctionnements sont possibles - panne de l'unité d'allumage, problèmes avec le capteur de position du vilebrequin, capteur du distributeur. Pour un diagnostic complet, vous pouvez utiliser le «Simulateur du système d'allumage». Il déterminera facilement si la bobine et le bloc d'allumage peuvent créer une étincelle. S'il est créé, ils regardent vers le distributeur et les capteurs de position du vilebrequin. S'il n'y a pas d'étincelle, c'est un bloc ou une bobine. En mesurant les contraintes primaires et secondaires sur celui-ci, vous pouvez exclure cet élément.

Système d'alimentation en carburant

C'est une raison assez courante.Si la voiture Priora ne démarre pas, il est recommandé de vérifier la pression dans le système d'alimentation en carburant à l'aide d'un manomètre. S'il est absent lorsque le contact est mis, vérifiez la pompe à carburant et son relais, ainsi que les fusibles.

En outre, le problème peut être unconduite de carburant ou tuyau d'aspiration obstrué dans le réservoir. En outre, l'une des raisons les plus courantes est la qualité du carburant. L'essence contient souvent beaucoup d'alcool ou d'eau. Parmi les raisons, il convient de souligner les buses.Le conducteur pendant son travail devrait entendre un son caractéristique - un clic. S'ils ne sont pas là, la tension et la mise à la terre sont vérifiées. Dans ce cas, il peut y avoir des problèmes avec l'ECU ou le relais d'alimentation.

Si du carburant entre, il y a une étincelle, mais le moteur ne démarre pas.

Si dans ce cas "Priora" ne démarre pas, les raisonspeut être au niveau de la compression, des bougies inondées. Ce phénomène se produit après une forte surchauffe du moteur. Remplit les bougies pour presque tout le monde. Dans ce cas, il est nécessaire d'utiliser une clé à bougie pour dévisser les éléments et les diagnostiquer. Parfois, il suffit d'essuyer les bougies. Mais il vaut mieux les remplacer entièrement par de nouveaux.

Conclusion

Naturellement, ce sont loin de toutes les raisonspourquoi "Priora" ne démarre pas. Nous n'avons considéré que ceux fréquemment observés. Pour exclure de tels cas, vous devez entretenir régulièrement la voiture, puis la voiture démarrera dans toutes les conditions.