L'un des plus récents et, en conséquence,La voiture russe moderne est "Lada Vesta". Les caractéristiques techniques de cette voiture de classe moyenne intéressent de nombreuses personnes. Les fans d'AvtoVAZ étudient ce sujet avec intérêt et regardent les essais routiers, car il n'y a pas encore assez de critiques. Tout le monde n'a pas encore acheté cette voiture. Eh bien, cela vaut la peine de parler plus en détail de ce modèle et de ses avantages.
Première
Avant de parler en détail devoiture "Lada Vesta" (les caractéristiques techniques, le design, l'extérieur et tout le reste lié à ce modèle seront discutés plus tard), il convient de mentionner quelques mots sur la première de ce modèle. Le tout premier corps de la version de pré-production a été fabriqué par les fabricants en 2014, à savoir le 5 novembre. C'était dans la ville d'Izhevsk. Et en 2015, le 5 février, au même endroit, le premier corps du futur «Libra» a été soudé et peint à l'aide de la technologie série.
Depuis longtemps, les constructeurs créent une voiture,qui pourrait remplacer "Priora". Et tout récemment, au début de l'automne 2015, la première de cette voiture a eu lieu. La nouvelle Lada Vesta, dont les caractéristiques techniques sont vraiment meilleures que celles de la Priora, semblait au monde entier.
Technologies de développement
Fait intéressant, le coût de développement de cele projet, dans le cadre duquel la "Lada Vesta" a été créée (dont les caractéristiques techniques sont vraiment impressionnantes, contrairement à la plupart de ses prédécesseurs), s'élevait à environ six milliards de roubles. La voiture s'est avérée surdimensionnée et beaucoup plus solide. Il semble, en tout cas, meilleur que le même célèbre et bien connu "Priora". Au départ, les développeurs prévoyaient de fixer le coût à 400 mille roubles. Ce qui est assez important - de nombreuses voitures d'occasion ne coûtent pas si cher maintenant. Mais Boo Anderson, qui occupe le poste de président d'AvtoVAZ, a déclaré que le coût serait d'environ 500 à 550 000 roubles. Initialement, la berline sera mise en vente, après quoi la berline sera également lancée. Pour les acheteurs résidents de la Fédération de Russie, cette voiture sera proposée en plusieurs niveaux de finition. Pour être plus précis, il y aura quatre versions de la voiture Lada Vesta.
Spécifications techniques
Donc, cette voiture a été créée sur une plateforme sousle nom Lada B. Il s'agit d'une nouvelle révision du projet, qui s'appelait Lada C. Comme vous vous en souvenez, il n'a pas été mis en œuvre. Disan de la nouvelle voiture était basé sur deux concept-cars. Ce sont Lada XRAY Cross, ainsi que Lada XRAY. Fait intéressant, le modèle a reçu une toute nouvelle suspension avant absolument originale, avec des culbuteurs en forme de L, ainsi que des fusées de direction complètement différentes, pas comme avant. Aussi, on ne peut manquer de noter une roulette à cinq degrés. Et bien sûr la direction, qui a été prise de la Renault Mégane. La colonne de direction du modèle est également facilement réglable à la fois en portée et en inclinaison (toutes versions et configurations, sauf la première). Il est également intéressant de noter que l'entreprise a emprunté de nombreuses pièces et composants à Renault-Nissan. Ceci est un radiateur, des freins, une partie de l'intérieur et bien plus encore. En général, la voiture Lada Vesta s'est avérée assez bonne. Caractéristiques techniques, garde au sol, conception - tout a déjà atteint le niveau européen. Et c'est une bonne nouvelle.
Moteur, design et intérieur
Comme il était déjà possible de comprendre, LadaVesta "caractéristiques techniques. La photo de la voiture nous montre une voiture fabriquée dans un style européen moderne - intéressante, attrayante, solide. Elle aura fière allure sur la route et plaira certainement aux amateurs de gros SUV. Bien que ce soit une voiture de tourisme."
Donc, cette voiture sera équipée de "VAZ"moteurs - 106 litres. de. (1,6 litre) et 87 litres. de. (le volume est le même). Par ailleurs, certaines versions plus chères auront un moteur Nissan - le célèbre HR16DE. Son volume sera également de 1,6 litre, mais sa capacité sera supérieure à celle des autres. À savoir - 144 litres. de. Lada Vesta, dont les caractéristiques techniques, le dégagement et la sécurité sont à un niveau très correct, sera proposée avec trois options de transmission. Il s'agit d'un mécanicien à 5 vitesses, d'une machine automatique standard "VAZ" et d'un variateur.
Fait intéressant, depuis cette année 2015,ce modèle est devenu la base de la voiture de course, qui sera connue sous le nom de LADA Vesta TC1. Ensuite, cette voiture participera au championnat du monde des voitures particulières. Jusqu'à présent, seuls deux véhicules ont été préparés.
