/ / Kuinka valita auton akkulaturi? Paras laturi auton akulle

Kuinka valita auton akkulaturi? Paras laturi auton akulle

Kuinka valita autolaturiakku? Markkinoilla on monia malleja, ja oikean valinnan tekeminen on melko vaikeaa. Ensinnäkin on tärkeää huomata, että laitteet eroavat suuresti parametreista. On myös suunnitteluominaisuuksia. Yleisiä suosituksia voidaan kuitenkin antaa.

Kuinka valita laite?

Lähtöjänniteparametri ei voi ylittää arvoa12 V. Jos valitset yksinkertaisen mallin, tehon tulisi olla noin 40 W. Ylikuormitusluokka on keskimäärin 12 A.Monia moderneja versioita myydään laadukkailla sulakkeilla. Lämmönsuojausjärjestelmä on ensiluokkainen.

On myös tärkeää kiinnittää huomiota rakentavaanominaisuudet. Mallin kiinnikkeet tarkistetaan ensin. Kotelo on suljettava. Jännitekytkin on yleisimmin käytetty pyörivä tyyppi. Monet muutokset tehdään jatkuvalla lataustoiminnolla. Järjestelmän merkkivalo tarkistetaan myös ennen ostamista.

auton akun laturi

Kuinka valita tehokas malli?Tässä tapauksessa lähtöjännitteen tulisi olla 15 V. Hyvien laitteiden ylikuormitusparametri on 25 A. Kotelo on iskunkestävä. Nykyaikaisissa malleissa on metallikiinnikkeet ja kiinnikkeet. Laitteessa on oltava vähintään kaksi sulaketta. Akkujen korkealaatuinen lataus on noin 3800 ruplaa.

Kuinka tehdä 6V malli?

Kuinka tehdä autolaturiakku 6 V? Tässä tapauksessa laitteen kokoamiseen tarvitaan korkealaatuinen alamuuntaja. Vastukset valitaan useimmiten ilman kantta. Kondensaattoreita käytetään jännitteen syöttämiseen muuntajaan. On-line- ja pulssimodifikaatiot sopivat latureille.

Tässä tapauksessa on tarkoituksenmukaisempaa pysyäensimmäinen vaihtoehto. Kiinnittimiä käytetään vakiona teräksessä. Laajentimia käytetään impulssimelun voittamiseen. Jos koot modifikaation jatkuvalla lataustoiminnolla, käytetään tetrodia. Määritelty tuote myydään stabilointiaineen kanssa tai ilman.

kotitekoinen laturi auton akulle

Kotitekoinen laite 10 V: lle

Kotitekoinen laturi autolle10 V: n akku on hyvin yleinen. Näiden muutosten erottuva piirre on muuntimen läsnäolo. Tee-se-itse-lataus auton akulle pyörivillä säätimillä.

Alasmuuntajia käytetään vakiona.Mallien vastuksia käytetään invertteri- tai vaihetyyppisinä. Jos tarkastelemme ensimmäistä vaihtoehtoa, kondensaattorit asennetaan levyllä. Käämityksen johtavuusindeksi ei saa ylittää 5 mikronia. On myös tärkeää tarkistaa laturin negatiivinen vastus. Mallin kiinnikkeet asennetaan viimeisenä.

Kotitekoiset muutokset 12 V: n jännitteelle

Kotitekoinen laturi autolle12 V: n akku kuluttaa melko paljon sähköä. Tarvitset muunnoksen, jotta voit tehdä muokkauksen itse. Vastuksia voidaan käyttää vain pulssityyppisiä. Mallille valitaan yhteensä kaksi kondensaattoria.

Johtavuuden lisäämiseksi käytetäänlaajentaja. Vakaaja on asennettu kannen taakse. Piirin negatiivinen vastus ei saisi ylittää 40 ohmia. Säätimiä käytetään sekä pyörivinä että painikkeina. Ensimmäinen vaihtoehto sisältää muuntimen käytön. Painikkeen säätimillä tehdyt muutokset ovat harvinaisia. Asennusta varten juotetaan erityiset tetrodit. Työn lopussa on vain kiinnittimien liittäminen akkuun liittämistä varten.

paras laturi auton akulle

Pulso BC-15860 -laitteen yleiskatsaus

BC-15860 on paras autolaturiPulso-akku. Se on valmistettu sulakkeella. Laitteen suojajärjestelmää käyttää KK20-sarja. Mallilla on jatkuva toiminto. Tarvittaessa muokkauksen tehoa voidaan muuttaa. Lähtöjännite on 12 V. Mallien kiinnikkeet toimitetaan ilman salpoja. Asiakkaiden arvostelut osoittavat, että laite ei painaa paljon. Se on erittäin helppo käyttää. Käyttäjä voi ostaa ilmoitetun laturin markkinoilta 3800 ruplaan.

Pulso BC-15855 -latauksen kuvaus

Tämä akkulaturi (auto)myydään kahden pidikkeen kanssa. Laitteen lähtöjännite on 8 V. Asiakkaiden arvioiden mukaan ylikuumenemisongelmia esiintyy harvoin. Mallin suojajärjestelmää käytetään KK20-merkinnällä. Mallissa ei ole jatkuvan toiminnan toimintoa. Laitteen säätintä käytetään tyristorin kanssa.

Osoitusjärjestelmän tarjoaa diodityyppi.Mallissa on yhteensä kaksi sulaketta. Tässä tapauksessa ei ole salpoja. Runko on suljettu ja kestää enemmän stressiä. Akkujen johtavuusparametri on 3,5 mikronia. Mallin lähtöimpedanssi on pieni. Määritetty laite on myynnissä hintaan 4 tuhatta ruplaa.

kuinka ladata auton akku

Lausunto Pulso BC-15823: sta

Se on kompakti ja helppo laturiauton akku. Tässä tapauksessa laajennin on operatiivista tyyppiä. Jos uskot kuljettajien arvosteluja, kiinnittimiin liittyvät ongelmat ovat harvinaisia. Yleensä malli painaa vähän ja on erittäin helppo kuljettaa. Muutoksen lähtöjännite on 4 V. Suojausjärjestelmää käytetään KK22-merkinnällä.

Jatkuva lataustoimintovalitettavasti ei saatavilla. Kynnyksen ylikuormituksen parametri ei ylitä 4 A. Näyttöjärjestelmä on vakiotyyppinen diodi. Mallissa on yhteensä kaksi sulaketta. Voit ostaa laitteen kaupoista 3400 ruplaan.

Lavita 19 -laitteen yleiskatsaus

Tämä akkulaturi (auto)kuljettajien keskuudessa on erittäin suosittu. Ensinnäkin on tärkeää huomata, että laitteen teho on 35 W. Laturissa on suojajärjestelmä. Jatkuva ajo -toiminto on asetettu. Tarvittaessa käyttäjä voi säätää nykyistä tehoa.

Lähtövastuksen parametri onnoin 40 ohmia. Nykyinen johtavuus on enintään 2 mikronia. Laite soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on enintään 55 Ah. Mallin osoitus on diodityyppi. Vain yhtä sulaketta käytetään. Kynnyksen ylikuormitusparametri on noin 30 A. Voit ostaa tämän akun latauksen hintaan 3800 ruplaa.

helppo laturi auton akulle

Kuvaus Lavita 23: n lataamisesta

Tämä akkulaturi (auto)on paljon etuja. Ensinnäkin kuljettajat huomaavat suunnittelun yksinkertaisuuden. Malli painaa vähän, ei pelkää mekaanisia vaurioita. Laitteen sallittu kosteustaso on 57%. Laitteen tulojännite on 6 V. Latauskynnys on 47 W. Muuntajan ylikuumenemisongelmat ovat harvinaisia. Suojausjärjestelmän asentaa KK20-sarja.

Ylikuormitusparametri on 35 A.Laite käyttää kaikkiaan kahta sulaketta. Malli on hyvin yksinkertainen käyttää. Pidikkeet on asennettu erittäin lujasti. Kiinnittimiä ei toimiteta tässä tapauksessa. Verkkokaapeli sisältyy pakettiin 1,5 metriä. Ilmaisin on diodityyppi. Tällä akun latauksella on jatkuva toiminta. Sallittu lämpötila on 40 astetta. Malli on ihanteellinen 30 Ah: n akuille. Voit ostaa laitteen kaupoista hintaan 3300 ruplaa.

Leader 400: n lausunto

Tällä akkulaturilla onasteittainen muuntaja. Jännitteen vakauttamiseen tarkoitettua laajenninta käytetään toimintatyyppisenä. Yhteensä malli käyttää kahta sulaketta. Tässä tapauksessa kiinnikkeet asennetaan ilman pidikkeitä. Dokumentaatiossa suojausjärjestelmä on merkitty KK20-merkinnällä. Siten laite ei pelkää putoamista 220 V: n verkossa.

Mallin lopullinen ylikuormitus on3 A.Laite sopii täydellisesti 30 Ah: n akuille. Valmistaja ei tarjoa jatkuvan toiminnan toimintoa. Jos uskot kuljettajien arvosteluja, malli painaa vähän. Runko on kestävä eikä pelkää mekaanisia vaurioita. Akkujen lähtöjännite on 8 V. Virran merkkivalo on noin 40 W. Voit ostaa tämän laturin markkinoilta 3500 ruplaan.

DIY-autolaturi

Yleiskatsaus TESLA ZU-10642 -laitteeseen

Tämä kannettava autolaturiakku myydään laadukkaan holkkilaajennuksen kanssa. Laitteessa on zener-diodi. Malli sopii hyvin 20 Ah: n akuille. Muutoksen lähtöjännite on 8 V. Suojausjärjestelmää käytetään KK21-merkinnällä. Vain yhtä sulaketta käytetään.

Järjestelmän kynnysarvo on 3 A.Malli ei sovi 40 Ah: n akuille. On myös tärkeää huomata, että sallittu lämpötila on vain 30 astetta. Osoitusjärjestelmän tarjoaa diodityyppi. Tämä akun (auton) lataaminen maksaa noin 4200 ruplaa.

PSC 2030T -latauksen kuvaus

Määritetty akun varaus onlangallinen laajennin. Lähtöjänniteparametri on tarkalleen 6 V. Suojausjärjestelmää käyttää KK20-sarja. Zener-diodi ansaitsee erityistä huomiota. Se selviää nopeasti 220-verkon impulssikohinasta. Laite toimii hyvin 25 Ah: n akuille. Mallissa on avoimet vastukset.

Vain yksi sulake on asennettu.Tämän akun latauksen ilmaisin on diodityyppi. Jos uskot kuljettajien arvosteluja, se hajoaa harvoin. Akun sallittu latauslämpötila on 35 astetta. Suurin ylikuormitusindikaattori on tasolla 5 A.Mallin hinta vaihtelee noin 4400 ruplaa.

kannettava laturi auton akkuun

Lausunto Vitol-mallista

Nämä automaattiset laturit autoilleparistot on varustettu pulssilaajennuksella. Siksi niiden johtavuus on korkea. Lähtöjänniteparametri on tasolla 4 V. Näyttöjärjestelmää käyttää KK20-sarja. Laite ei pelkää impulssihäiriöitä. Zener-diodia käytetään tässä tapauksessa sulakkeiden kanssa.

Suurin ylikuormitusparametri onAkun lataustoiminnolla on jatkuva toiminta. Sallittu lämpötila on vain 30 astetta. Laite ei kuitenkaan pelkää korkeaa kosteutta. Voit ostaa ilmoitetun akun latauksen kaupoista 4 tuhatta ruplaa.

Tavoitteen laitteen yleiskatsaus

Määritetyt laturit valmistetaantoiminnalliset laajentajat. Ne soveltuvat 25 Ah: n akuille. Mallin kondensaattori on suoratyyppinen. Laitteen lähtöjännite on 8 V. Ylikuormituskynnys on tarkalleen 30 A. KK20-sarja käyttää suojajärjestelmää. Se auttaa muuntajan ylikuumenemista vastaan ​​melko paljon. Mallin enimmäisteho on 22 wattia. Käyttäjä voi ostaa määritetyn laturin hintaan 4300 ruplaa.