Auton kuljettajien on veloitettava säännöllisestiajoneuvosi akku. Tätä varten on myynnissä erityisiä laitteita, jotka voivat täyttää auton sähköjärjestelmän vaatimukset. Useimmat laturit on kuitenkin suunniteltu tietyntyyppisille akuille.
Jokapäiväisessä elämässä sinun on kuitenkin joskus sovellettavalaitteita, joissa on erityyppisiä paristoja. Jotta ei ostettaisi laturia kullekin niistä, on olemassa yleinen laitteistotyyppi. Tällaisia laitteita ovat Imax-B6. Auton akun lataaminen, ruuvimeisseli, pora ja muut laitteet voidaan tehdä sillä. On mielenkiintoista oppia esitetyn laitteen pääominaisuudet jokaiselle ajoneuvon omistajalle.
Yleiset ominaisuudet
Kaikki lyijyä sisältävät paristot ovat instrumentteja käyttökelpoisia Imax-B6. Auton akun lataaminen tapahtuu sekä yhden tyyppisille laitteille että useammalle samanaikaisesti. Laite sopii Li-Io, Li-Fe, Ni-Cd, Li-Po, Pb, Ni-MH paristoille.
Esitetty laite on myös täysin kykeneväpura luetellut paristot. Tämän avulla laite voi suorittaa toimintansa täysin automaattisessa tilassa. Jos esine on viallinen, lataus katkaisee sen.
Saavutettuaan tietty kapasiteetti-indikaattoriakun lataus voi keskeytyä. Sammuminen voi tapahtua myös, jos akku saavuttaa tietyn lämpötilan. Tätä varten laitteeseen on kytketty erityinen anturi (ostettavissa erikseen).
Lueteltujen toimintojen lisäksi Imax-B6 voi tasapainottaa 2-6 elementin välillä. Luetellut ominaisuudet tekevät laitteesta suositun kuluttajien keskuudessa. Tämä on todella "folk" -harjoitusta.
ulkomuoto
Jotta et ostaisi väärennettä, sinun on tiedettävä, miltä se näyttää toimituksen yhteydessä. Imax-B6. Auton akun lataus (valokuva toimitetaan pahvilaatikossa. Päälaitteen lisäksi sarja sisältää johdot liitäntää varten ja ohjeet. Virtalähde ei sisälly alkuperäiseen pakkaukseen.
Laitteen rungossa on liitinvirtalähde sekä tietokoneen lähtö. Voit myös liittää siihen lämpöanturin. Vastakkaisella puolella ovat tasapainotusliittimet sekä "+" - ja "-" -liittimet.
Yläpuolella on säleikkö, joka jäljittelee patteria. Todelliset tuuletusaukot ovat kuitenkin laitteen takana. Tässä alkuperäisissä laitteissa on valmistajan hologrammi.
Jotta ei saada väärennös, nämä ominaisuudetominaisuudet on huomattava. Laitepiirin helpon toistamisen vuoksi sitä tuottavat muut tehtaat. Tällaisten laitteiden laatu jättää pääsääntöisesti paljon toivomisen varaa.
Alkuperäisyyden tarkistus
Aitouden tarkistaminen on välttämätöntä ostamalla alkuperäinen laturi tai sen variantit, esimerkiksi Imax-B6-АС (toimitetaan virtalähteen kanssa) tai Imax-B6 (mini). Auton akun lataaminen on oltava valmistajan hologrammi. Jos ei, se on taattu väärennös.
Jos takana on tarra, se tuleeon levitettävä erityinen suojapinnoite. Se on poistettava. Alkuperäinen koodi esitetään kannen alla. Ohjeiden lisäksi sinun on löydettävä valmistajan virallisen verkkosivuston osoite.
Täytä kentät asianmukaisella lomakkeellalaitteen sarjanumero ja koodi. Jos ostettu laite on alkuperäinen, näkyviin tulee kirjoitus onnistuneesta toiminnosta. Et voi kirjoittaa koodia toisen kerran. Siksi järjestelmä näyttää virheen, kun syötät sopivia tietoja.
Liittimet
Tietyt toimitussarjat ovat Imax-B6. Auton akun lataaminen melkein aina ei ole pakettiaravitsemus. Se voidaan ostaa erikseen (ei kallista). Virtalähteen tulisi tarjota jännite välillä 11-18 volttia. Yleinen 12 voltin (5A) malli on hieno.
Kuluttajaarvostelujen mukaan alkuperäinenvalmistajan virtalähteellä varustettu sarja ei toimi riittävän luotettavasti. Ylikuumeneminen tapahtuu järjestelmässä. Tästä syystä laitteet rikkoutuvat nopeasti.
Mukana virtalähteen liittämiseenvalmistaja toimittaa johdot sopivan tyyppisillä liittimillä. Laturin liittämiseen muihin laitteisiin on myös muita kaapeleita. Itse Imax-B6: een syöttämiseksi toimitussarja sisältää johdot banaaniliittimillä. T-liittimiin liittämistä varten on myös johtoja.
Valmistajan käsikirja
Valmistajan on noudatettava useita vaatimuksia käytön aikana. Imax-B6. Auton akun lataaminen, ohjeet joka sisältyy toimitussarjaan, suoritetaan tiettyjen sääntöjen mukaisesti. Opas käännetään vain englanniksi (ja virheellisesti).
Jotta tällaista laitetta voidaan käyttää oikein,niiden tarkoituksiin on otettava huomioon seuraavat vaatimukset. Käyttökuntoisia laitteita ei saa jättää käyttäjän valvomatta. Sitä ei myöskään voida käyttää sateessa tai suorassa auringonvalossa. Älä jätä laitetta pariston tai muun lämmönlähteen lähelle.
Laite on asennettava latauksen aikanajohtamattomalla, syttymättömällä pinnalla. Jos laite tai akku jostain syystä alkaa kuumentua, se on irrotettava verkkovirrasta välittömästi. Viallisen laitteen käyttö on ehdottomasti kielletty.
Älä myöskään lataa sellaisia paristotyyppejä, joita ei ole tarkoitettu tälle laitteelle, esimerkiksi geeli-, WET-paristoja. Heillä on erityiset lataustilat.
Käyttöominaisuudet
Esitetyn laitteen käytön aikana on useita ominaisuuksia. Sen tilat mahdollistavat litiumparistojen nopean lataamisen ja varastoinnin. Normaalilla nopeudella Imax-B6-auton akun lataus (100 ampeeria) kapasiteetti) kestää 20 tuntia 5 A: n jännitteellä.
Käyttäjä määrittää tilan itsenäisesti. Tässä tapauksessa voit asettaa rajoituksia kapasiteetille, ajalle tai tulojännitteelle.
Jos paristo on palautettava, instrumenttilaittaa sykliseen tilaan. Se suorittaa 1–5 lataus- ja purkutoimintoa. Laitteen muistiin voidaan tallentaa enintään 5 komentoa, joita voidaan muuttaa käytön aikana.
Laitteen ohjaus
Lataa auton akku Imax-bb on hyvin yksinkertainen.Kaikki tarvittavat tiedot näytetään näytöllä. Ensinnäkin laite on kytkettävä verkkoon. Lisäksi ohjelma-asetukset tehdään 4 painikkeella. Heidän toimintansa on määritelty ohjeissa.
Batt.Type / Stop-painike määrittää akkutyypin. Sitten mikroprosessori tunnistaa akun.
Voit asettaa valittujen asetusten arvoton tarpeen painaa Inc ja Dec.-painikkeita. Tarvittavia parametreja valittaessa tulos on tallennettava. Voit tehdä tämän painamalla Käynnistä / Enter-painiketta. Se käynnistää myös latausprosessin.
Voit asettaa esillä olevilla painikkeillaakkujen lataamisen, purkamisen sekä tasapainotuksen, varastoinnin ja muiden tilojen ehdot. Käyttäjä voi myös asettaa jännitteen ja virran manuaalisesti.
Auton akun lataaminen
Lyijyhappoakkuille laite on suunniteltu Imax-B6. Auton akun lataaminen nimellisarvolla 12 V asetetaan jännite 14,4 V. Tässä tapauksessa voimakasta kaasun kehittymistä ei tapahdu. Tällöin latausvirta on asetettava asentoon 0,1 itse akun nimelliskapasiteetista.
Näiden parametrien avulla prosessi suoritetaanoptimaalisessa akkutilassa. Tyhjennystä varten on tarpeen asettaa nykyinen voimakkuus prosessin vaaditun keston (10 tai 20 tuntia) mukaisesti. Tätä tilaa voidaan käyttää myös akun kouluttamiseen tai sen kapasiteetin tarkistamiseen.
Virheet työssä
Ostamalla esitetyn laitteen käyttäjällä voi olla vaikeuksia. Näytössä on tiettyjä virheitä Imax-B6, auton akun lataus. Yhteys katkeaa on yksi yleisimmistä. Käyttäjä voi nähdä tällaisen viestin missä tahansa lataustilassa kaikentyyppisille akuille.
Tämä virhekoodi johtuu ohjaimesta.Se ei tunnista jännitettä tasausliittimestä. Jos järjestelmä näyttää tämän tai muun virheen, olisi oikeampi hakea apua asiantuntijalta. Varsinkin jos laitteella on edelleen takuu.
Jos termi ilmaisenKun laite on jo huollettu, käyttäjä voi yrittää poistaa toimintahäiriöt itse. Tarvitaan juotin ja vähintään elektroniikan tuntemus. Ensinnäkin on tarkastettava operatiiviset vahvistimet. Ehkä diodi, jonka kautta virtaa syötetään verkosta, on epäkunnossa. Epäonnistuminen tunnistetaan useimmiten tässä osastossa.
Käyttäjien arvostelut
Esitetyn laitteen tärkeimpiä etuja ovat kustannukset Imax-B6. Auton akun lataus, arvostelut jonka asiantuntijat ja käyttäjät tarjoavatmaksaa noin 4 tuhatta ruplaa ostettaessa. virtalähteellä. Väärennökset maksavat 800-900 ruplaa. halvempaa. Tällaisia kustannuksia varten voidaan ostaa pitkälle erikoistuneita laitteita. Kun otetaan huomioon Imax-B6: n monipuolisuus, tästä laitteesta on tulossa suosikki valittaessa.
Haittojen joukossa käyttäjät huomaavat johtojen riittämättömän pituuden. Kun lataat auton akkua, sinun on rakennettava monimutkainen kaapelijärjestelmä koko toimenpiteen suorittamiseksi.
Esitetylle laitteelle on tunnusomaistakäyttäjiä luotettavina, kestävinä. Se lataa laadukkaasti ja on monipuolinen käytössä. Siksi esitelty laturi tunnustetaan myyntijohtajaksi autojen erikoisvarusteiden markkinoilla.
