Transaero on ensimmäinen yksityinen lentoyhtiöVenäjän federaation alueella. Vuonna 1990 perustettu se kuljettaa matkustajia menestyksekkäästi yli 260 kohteeseen ympäri maailmaa. Tällaisten linja-autojen lähtö tapahtuu Moskovan ja Pietarin lentokentiltä. Vuonna 2013 lentoliikenteen harjoittaja allekirjoitti yhdessä Sberbank Leasingin kanssa sopimuksen Boeing-737-800-lentokoneiden toimittamisesta. Transaero sai kapean rungon lentokoneen, jossa matkustajille annettiin pääsy mobiiliviestintään ja Internetiin ensimmäistä kertaa.
Ennen sitä tällainen palvelu oli mahdollista vain vuonnalaajarunkokoneet. Asiakkaiden mukavuuden vuoksi asennettiin moderni Panasonic GCS -satelliittijärjestelmä. Jokaisen matkustajan istuimen vieressä on USB-liitin Boeing 737-800 (Transaero) -mökissä. Ihmiset voivat käyttää sitä milloin tahansa ja ladata puhelimen tai kannettavan tietokoneen.
154-paikkainen lentokone
Transaero-yritys osti ilmaakahden luokan alukset: 154 ja 158 matkustajan istuimelle. Heillä on erilainen matkustajapaikkojen järjestely. Harkitse ensin Boeing 737-800 -mallia, joka on pienemmälle asiakkaalle suunniteltu Transaeron matkustamon sijoittelu. Tämä kuva näyttää selvästi eri palveluiden, wc: n sijainnin. Nuolet osoittavat hätäuloskäyntejä. Business-luokan istuimet ovat harmaita, turistiluokan istuimet punaisia.
Vuoressa on kaksi erillistä osastoa eri paikoillemukavuusluokat. Ensimmäinen osa sijaitsee lentokoneen nokassa heti ohjaamon ja saniteettitilojen jälkeen. Business-luokkaa edustaa 16 paikkaa, joista kummassakin on kaksi paikkaa neljän rivin käytävän vasemmalla ja oikealla puolella. Istuinten välinen etäisyys asiakkaiden mukavuuden vuoksi on tilava, 130 cm. Ensimmäisiä rivejä pidetään parhaina, koska niiden edessä on hieman enemmän jalkatilaa. Mutta matkustajien palautteen perusteella tämä jako on puhtaasti muodollinen, koska kaikki istuimet lentokoneissa ovat erittäin mukavia.
Business-luokan istuimet
Lentolippuja ostavat matkustajat"Boeing-737-800" voi Transaero-matkustamojärjestelmän mukaan valita itselleen sopivan istuimen. Jos otamme huomioon paikat bisnesluokassa, valinta tässä riippuu vain asiakkaan mieltymyksistä. Jos hänen on lennettävä yöllä ja hän voi nukkua koko matkan lopulliseen määränpäähän, on parempi valita istuimet ikkunan lähellä. Tällöin kukaan ei häiritse matkustajaa lennon aikana, ja jos hänen on mentävä wc: hen yöllä, istuinten välinen etäisyys on riittävä ohittamaan nukkuva naapuri ohittamatta häntä.
Jos ei ole erityistä mieltymystä, mutta valinta on syytävain istuinten mukavuuden laadun vuoksi business-luokka sopii täydellisesti. Istuimet tässä hytin osassa ovat kaikki nahkaa, pehmeitä, mukavia, korkeilla niskatuilla ja pehmeillä käsinojilla.
Turistiluokka
Edelleen, business-luokan paikkojen jälkeen ilmoitettujen mukaankuljettajajärjestelmässä "Boeing-737-800" ("Transaero" voi poiketa tästä muista yrityksistä) on 24 riviriviä budjettimukavuusluokalle - taloudellinen. Nämä istuimet on erotettu bisnesluokasta yksinkertaisella näytöllä kolme käytävän kummallakin puolella. Kaikkien tämän luokan matkustajien ainoa wc sijaitsee hytin päässä.
Tämän matkustamon osan istuimet ovat myös pehmeitä ja mukavia, mutta rivien välinen etäisyys on kapeampi, se on 85 cm, mutta tämä riittää menemään wc: hen häiritsemättä naapureita.
Mukavimmat paikat
Kun olet lukenut lukuisia mielipiteitä aiheesta"Boeing-737-800" ("Transaero"), arvostelujen mukaan, voit jakaa istuimia matkustamossaan mukavaksi ja epämukavaksi. Parhaat matkustajat soittavat istuimille, jotka sijaitsevat välittömästi bisnesluokan takana. Tämän osan melua ja tärinää ei ole käytännössä kuultavissa. Koska eri luokkia erottava näyttö on kangasta, istuessasi sellaisissa paikoissa voit vapaasti venyttää jalkojasi.
Myös matkustajat merkitsevät 18. rivin.Se sijaitsee heti hätäuloskäyntien takana, joten edessä olevien istuinten edessä on myös suurempi rako. Jos otamme huomioon 17. rivin paikat, ihmisten mielipiteet eroavat tässä. Jotkut sanovat, että jalkatilaa on paljon, kun taas toiset eivät pidä siitä, että tuolien selkänojaa ei voida laskea.
Epämukavat istuimet
Hätäuloskäynnin lähellä on myös rivi 16,jota kaikissa lähteissä kutsutaan lennolle kaikkein hankalimmaksi. Selkä ei vain putoa alas, mutta edelliseen riviin on myös lyhyin etäisyys, joten matkustajien jalkoihin on vähän tilaa.
Ihmiset ovat myös tyytymättömiä viimeiseen riviin, jossa istuimet päättyvät wc: hen. Siellä on meluisa, koska istuimet sijaitsevat aivan koneen hännässä, ja lisäksi jatkuva jono kylpyhuoneeseen on tylsää.
Kolmen luokan vuori
Nämä koneet on suunniteltu 158 matkustajalle.Täällä on liike- ja turistiluokkien lisäksi myös turistiluokka. Jalkatila on vain 75 cm, rivillä 20 matkustajilla on pieni etu. Säästötilan ja Touringin välisen näytön takia jalkatila on hieman suurempi.
Tässä mökissä tärinä tuntuu voimakkaammin, paljon melua. Ja jono wc: hen on pidempi, koska se on suunniteltu talous- ja turistisalongin asiakkaille.
Tutkittuaan yksityiskohtaisesti Boeing-737-800: n kahden variantin ohjaamon asettelun, voidaan valita mukavat istuimet pienellä rahalla.
