Nyt sinä harvoin näet jonkun, joka ei ole koskaan elämässäniEn ole koskaan kuullut sellaisista metroasemien pysähdyksistä kuin “Ploshchad Revolyutsii”, “Vorobyovy Gory”, “Tsvetnoy Boulevard”, “Arbat”, “Tsaritsyno”. Moskovan metro on yleisesti ottaen erittäin suosittu sekä maskovievien keskuudessa että pääkaupungin vieraiden keskuudessa, mutta joitakin asemia pidetään yhä suositumpana.
Miksi? Syitä on paljon.Esimerkiksi, neljä ensimmäistä yllä mainituista turisteista tulee paljon tutustumaan paikallisiin nähtävyyksiin, mutta pääkaupungin asukkaat rakastavat etenkin lämpiminä ja lämpiminä päivinä Tsaritsynon puistoa (täällä sijaitseva metroasema on samanniminen).
Melkein pääkaupungin viimeisestä metroasemalta ja puhumme tänään. Mikä on hänen tarinansa? Onko hänellä mitään ainutlaatuisia piirteitä, jotka tekevät hänestä toisin kuin kaikki muut?
Osa 1. Sijaintiominaisuudet
Osa 2. Aseman historia ja nimet
Asema oli kuitenkin tilapäisesti jo 1. tammikuutakeskeytetty. Tosiasia, että Tsaritsyno-Orekhovo -segmentissä tapahtui tulvia, jotka oli poistettava välittömästi. Varhaisena juhlava aamuna juna-kuljettaja huomasi tunnelin seinän halkeilevan hänen edessään. Onneksi uhreja ei ollut, mutta korjaus kesti melkein kuukauden. Jälleen junat menivät tällä osuudella vasta 9. helmikuuta. Yleisesti ottaen on huomattava, että Tsaritsynon aseman lähellä sijaitsevalle metrolinjalle liittyy erilaisia huhuja, koska hätätilanteiden lukumäärä tällä alueella on paljon suurempi kuin muiden.
Tämän päivän aseman nimi oli suunniteltualuksi suunnitteluvaiheessa. Se ei yksinkertaisesti voisi olla muuten, koska viihtyisä Tsaritsynon puisto ja samanniminen historiallisesti uskomaton museo ovat hämmästyttävän lähellä.
Siitä huolimatta, että kuluneen vuosisadan 80-luvulla, Lenino-Dachnoe-niminen valtava asuinalue kehittyi nopeasti, asemille annettiin nimi “Lenino”.
Нынешнее название было присвоено станции 5 ноября 1990. Nimeämisen yhteydessä päätimme käyttää joitain vanhan kirjoituksen kirjaimia, ja jos tarkastellaan tarkkaan, huomaat, että pääsisäänkäynnin yläpuolella olevat kirjaimet "I", "H" ja "O" eroavat hieman muista.
Osa 3. Nähtävyydet ja maan infrastruktuuri
Kaikki tämä havaitaan muistomerkkien ansiosta.arkkitehtuuri pinnalla. Yksi nähtävyyksistä, joille asema muuten velkaa nykyisen nimensä, on Tsaritsynon palatsikompleksi, joka asetettiin jopa keisarinna Katariina II: n alaisuuteen. Sen rakentaminen valmistui kuitenkin vasta XIX luvun alussa.
Yleisesti ottaen on huomattava, että kompleksin puisto sijaitsee Tsaritsynon ja Orekhovon metroasemien välissä, mutta silti tärkein tai, kuten täällä kutsutaan, keskeinen sisäänkäynti sijaitsee aivan lähellä ensimmäistä.
Moskovit ja pääkaupungin vieraat haluavat käydäkuuluisa lehtimaja, jota kutsutaan "Golden Sheaf" tai "Ceresin temppeli". Muuten, vallankumouksellisina vuosina se tuhoutui puolittain ja palautettiin vasta laajamittaisen kunnostamisen jälkeen.
Allejat oli myös uusittava. Kaikkien korjausten suorittamisen jälkeen päätettiin asentaa puistoon useita veistoksia.
Tsaritsynon asema on epätavallinen metroasema.Se voi tutustua kaikkiin kaukaisen menneisyyden jäänteisiin. Vaikka tornin rauniot ovat ainoat osittain säilyneet rakenteet, niitä voidaan pitää varsin alkuperäisinä esimerkkeinä kompleksin puistoarkkitehtuurista.
Rypäleportin takana on rakennusjoka on koristeltu kaksipäisillä keisarikotkilla. Tämä on keskimmäinen palatsi, jota kutsutaan edelleen oopperataloksi. Muuten, vielä nykyäänkin siellä järjestetään usein konsertteja.
Osa 4. Hyödyllistä tietoa ja mielenkiintoisia faktoja
Rakennus avataan vierailijoille klo 5.30. Työ loppuu klo 1.
Aseman alueella on matkaviestintä. Tuetut operaattorit ovat MTS, Beeline ja Megafon.
Koko alue "Tsaritsyno", joka sijaitseesamanniminen asema sijaitsee geopatogeenisen anomalian alueella. Selittämättömistä syistä juuri tällä alueella sähkönsyöttöön ja tulviin liittyvät ongelmat ovat erityisen yleisiä.
Joidenkin tutkijoiden mukaan tämäluonnollista alkuperää oleva geopatogeeninen vyöhyke, ja kaikki niin sanotut mystiset tapahtumat johtuvat vesivirtojen liikkeestä epäjatkuvuusvyöhykkeiden ja kerran haudattujen kanavien läpi. Puutarhojen ja puistojen kompleksin työntekijät huomauttavat, että työaikana alueella ollessaan he tuntevat olevansa toisessa maailmassa.
Osa 5. Kehitysnäkymät
Kääntöporttien takana olevassa käytävässä on lasiläpikuultava ovi, joka johtaa edelleen tyhjäkäynnille itäiselle uloskäynnille. Ulkopuolelta näkyy porrastettu alamäki. Se on peitetty päältä rautalevyllä. Jotkut lähteet kertoivat, että sinne suunniteltiin järjestää bussipysäkki, Biryulyovoon suuntautuvien lentojen terminaali. Myöhemmin projekti peruttiin, mutta on mahdollista, että tämä idea palautetaan.
