Kaikilla nesteillä on viskositeetti, se on tämäominaisuus määrää sen juoksevuuden. Autoöljy on suunniteltu täyttämään useita tehtäviä, joten jokaisella parametrilla on oma vaikutuksensa laatuun yleensä. Öljyn viskositeetti ei ole poikkeus.
Minkä tahansa moottorin päätehtäväöljy - pysäytä liikkuvien osien kitka moottorin käydessä. Ihannetapauksessa kitkavoiman tulisi olla minimaalinen öljyn korkealla kestävyydellä, sen ominaisuuksien tulisi pysyä vakioina laajalla lämpötila-alueella.
Käytä tätä ajatusta käytännössä ja luoaine, joka täyttää kaikki vaatimukset, on hyvin vaikeaa. Lisäksi on pidettävä mielessä, että ajon aikana kuorma muuttuu jatkuvasti ja moottoriöljyn lämpötila moottorissa on hyvin erilainen, joskus se saavuttaa 140-150 astetta.
Asiantuntijat työskentelevät kuitenkin jatkuvastimoottoriöljyn luominen, joka olisi ominaisuuksiltaan mahdollisimman lähellä vaadittuja parametreja. Tiede on tehnyt melko laajan askeleen eteenpäin tähän suuntaan, joten modernit moottorit ovat huomattavasti edeltäjiään tehokkaampia ja tehokkaampia, ja ne toimivat kauemmin.
Öljyn viskositeetti on yksi tärkeimmistäparametrit. Kun moottori on kylmä tai ei käy täydellä voimalla, moottorin öljy alkaa vähitellen sakeutua. Tämä nostaa vaatimuksen siitä, että öljyn on pysyttävä nestemäisenä kaikissa olosuhteissa, vaikka ulkolämpötila olisikin selvästi alle jäätymispisteen. Mitä parempi öljyn juoksevuus, sitä paremmin se suojaa moottoria käytön aikana.
Öljyn viskositeetti-indeksi
Asiantuntijat määrittelevät öljyn viskositeetinotti käyttöön erityisen indeksin, joka heijastaa perusparametrien (viskositeetti mukaan lukien) muutoksen riippuvuutta lämpötilasta. Mitä korkeampi indeksi, sitä paremmin öljy säilyttää juoksevuutensa myös matalissa lämpötiloissa.
Öljyn on pysyttävä kaikissa olosuhteissamoottorin osiin, mutta säilyttää samalla sen juoksevuus. Öljyluokittelu tehdään pääsääntöisesti indeksillä, koska tämä on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, joka heijastaa jossain määrin pääominaisuuksia.
5W-indeksi tarkoittaa, että moottori voi ollaKäytä jopa - 35 asteen lämpötilassa ilman esilämmitystä. Mitä matalampi lämpötila, sitä paksummasta öljystä tulee, ja tämä vaikeuttaa jo moottorin "kampia", mikä tarkoittaa, että käynnistin ei voi enää pyörittää moottoria. Kun valitset tiettyä autoöljyä, sinun on aina keskityttävä päätehtäviin, unohtamatta kuitenkaan autonvalmistajan suosituksia. On tarpeen ottaa huomioon moottorin suunnittelu, kulumisaste, yleisimmät käyttötavat jne.
Moottorin hyötysuhde
Öljyn viskositeetti vaikuttaa muun muassamoottorin hyötysuhde, nimittäin energian jakelu. Kun moottori on käynnissä, osa energiasta kulutetaan sen omiin sisäisiin tarpeisiin, ts. tämä tarkoittaa, että moottori tarvitsee energiaa voittaakseen kitkavoiman, joka syntyy, kun eri osat joutuvat kosketuksiin. Mitä parempi ja tehokkaampi öljy on, sitä vähemmän energiaa kulutetaan siihen.
Öljyjen luokitusta käytetään nyt,esitteli American Society of Automotive Engineers. Saadakseen tämän tai kyseisen luokan öljyn on täytettävä tietyt vaatimukset. Öljyn kinemaattinen viskositeetti määritetään 40 ja 100 asteen lämpötiloissa, ja se mitataan kulkiessa erityisen kaarevan putken - viskosimetrin - läpi. Tämän perusteella määritetään öljyn todellinen viskositeetti, jolle käytetään erityistä kaavaa. Tällaisten testien avulla voit määrittää öljyn laadun ja määrittää tietyn luokan.
