"Volkswagen Polo Sedan" - tämä on erityisestisuunniteltu auto Venäjän markkinoille. Tätä autoa on tuotettu pitkään, vuodesta 2010. Venäjällä näitä koneita on paljon. Volkswagen Polo on budjetti-B-luokan suosituimpia sedaaneja. Tämä auto on saavuttanut suosiota alhaisten kustannustensa vuoksi. Mutta onko Volkswagen Polo Sedan niin luotettava? Omistajan arvosteluista ja malliominaisuuksista keskustellaan myöhemmin.
Ulkonäkö ja vartalo
Auton muotoilu ei käytännöllisesti katsoen eroaviistoperä. Joten, autossa on sama virtaviivainen puskuri halogeenioptiikalla. Omistajan mukaan auto on samanaikaisesti yksinkertainen ja tiivis.
Но какие есть проблемы у седана «Фольксваген Polo "? Omistajan vastauksissa sanotaan, että auto on merkittävä huonolaatuisilla maalauksilla. 30 tuhannen kilometrin jälkeen ruumis täytetään siruilla. Korin metalli ei kuitenkaan riko sinkityn suojan takia. Jos syvä pilkkoutuminen on muodostunut, ruostetta ei ilmesty sen alle. Muiden Volkswagen Polo -sedanin (2017) ongelmien ohella omistajien arvostelut huomauttavat huonolaatuiset pyyhkijänsulat. Ne kuluvat nopeasti ja alkavat melua paljon työn aikana.
Mitat
Kuten aiemmin totesimme, tämä autoviittaa B-segmenttiin, joten mitat ovat melko pienikokoisia. Koneen kokonaispituus on 4,39 metriä, leveys - 1,7, korkeus - 1,47. Mutta tärkein asia on puhdistuma. Hänen saksalaisensa nostivat nimenomaan 17 senttimetriin mukauttaen auton Venäjän olosuhteisiin. Tämä on erittäin hyvä, mutta älä unohda, että täydessä kuormituksessa tämä välys laskee jopa 4-5 senttimetriä. Omistajaita kehotetaan myös asentamaan moottorikannattimeen metallisuoja.
salonki
Sisustus on melko vaatimaton.Täällä ei ole kuorta: kaikki on Volkswagenin yritystyyliä. Kolmen puolen ohjauspyörä säädettävällä säädöllä. Kojetaulu koostuu kahdesta valitsimesta. Kilven luettavuudesta arvostelut eivät valita. Ilmastointijärjestelmän ja radion säätimet sijaitsevat kätevällä etäisyydellä kädestä.
Istuimet ovat pehmustettuja ja laaja valikoimasäädöt. Siellä on myös mikrotason kuljettajan istuin. Kuitenkin puutteita on myös. Joten “Polo” -lta puuttuu sivu- ja lannetuki. Ja vaahto itsessään murenee ajan myötä, kun se hankaa istuimen metallirunkoa vasten.
Painikkeiden taustavalo ja hansikaslokero ovat ohjauksessa erittäin heikkoja.Monissa autoissa on myös vähimmäisvarustus - sähköiset ikkunat, ääniharjoittelu ja yksinkertainen liesi, ilman ilmastointia. On ymmärrettävä, että monet kopiot ostettiin taksille, joten heillä on kaikkein pienin varustus ilman lisävarusteita.
Muita Volkswagen Polo -sedanin haittojaOmistajan arvostelu huomauttaa, että kojetaulun muovilasi peittyy nopeasti naarmuilla, eikä niitä voida kiinnittää. Lämpötiloissa, jotka ovat alle 10 astetta alle nollan, uunituuletin "ulvoa" lämmittämättömässä autossa. Syynä tähän on metallografiittilaakerin voitelun puute.
runko
Volkswagenin tavaratila on suunniteltu 460 litraan. Lisäksi voit taittaa takasohvan takana.
Tätä varten sinun on ensin poistettava niskatuet. Tavaratilan puutteista kommentoidaan helposti likaantunutta kangasverhoilua. Mutta kun suljet kannen, kuuluu mukava tylsä ääni.
Electrics
Mitä haittoja sähköllä on?Volkswagen Polo? Omistajan vastaukset kertovat, että tässä autossa kuljettajan oven ikkunan säädin on juuttunut. Tavaratilan kannen lukko kieltäytyy myös toimimasta. Taustapeilien kiinnitysmekanismi myös epäonnistuu. Uuden Volkswagen Polo -sedanin muiden ongelmien ohella omistajan arvostelut huomauttavat sähköisen ohjaustehostimen toimintahäiriöstä. Tämän takia ohjauspyörää käännetään pienellä nopeudella 15 astetta sivulle.
Ajovaloissa on myös puutteita. Joten päänoptiikassa merkkilamput palavat nopeasti. Takavaloihin on myös haittapuolia. Ne on peitetty halkeamilla ja sisältäpäin.
Tekniset tiedot
На автомобиль устанавливаются два типа двигателей.Suosituin on 1,6 litran CFNA-polttomoottori. Sen suurin teho on 105 hevosvoimaa. Se on varustettu japanilaisen valmistajan Aisin kuuden nopeuden automaattivaihteistolla. Tässä laatikossa on “Sport” -toiminto, jossa on mukana vain viisi vaihdetapaa. Mitä omistajat sanovat koneessa olevasta Volkswagen Polo -sedanista? Laatikko on melko luotettava ja helppo käyttää. Kytkettäessä automaattinen vaihde ei "potkua". Kunnossapidon kannalta se vaatii vain säännöllisiä öljynvaihtoja. Lisäksi Volkswagen Polo on varustettu manuaalisella vaihdelaatikolla. Hän on myös melko vahva ja sitkeä. Siinä ei ole mitään ongelmia.
Kiihdytys sataan Volkswagen Polo -laitteessa kestää10,5 - 12 sekuntia laatikosta riippuen. Mitkä ovat tämän moottorin ongelmat? Suden varalta on syytä huomata venttiilikannen tiivisteen nopea kuluminen. Talvella kaasun kierrätysventtiili epäonnistuu.
Omistajat huomaavat myös, että hydraulisten nostimien kolkut ovat ”kylmässä”. Useimmiten tämä ongelma katoaa moottorin lämpeneessä. Mutta joskus hydrauliset nostolaitteet jatkavat koputusta lämpimään moottoriin.
Volkswagen Polo voidaan varustaaturboahdettu TSI-sarjan moottori. Tämä on nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1,4 litraa. Turbiinin ansiosta se kehittää 125 hevosvoimaa, mikä on suuruusluokkaa enemmän kuin ilmakehän 1,6 litraa. Mitä omistajien arvostelut sanovat Volkswagen Polo sedaanista (1.4 L)? Tälle moottorille on ominaista lisääntynyt öljynkulutus (kuten kaikissa tämän sarjan moottoreissa). Tasoa on tarkkailtava säännöllisesti mittatikulla ja lisättävä tarvittaessa öljyä.
Myös talvella moottorin käynnistäminen voi olla vaikeaa.Syynä on käynnistin. Matalassa lämpötilassa rasva jäätyy eikä käynnistin voi pyöriä normaalisti. Huomaa, että tämä turboahdettu moottori on suunniteltu vain korkean oktaaniarvon 98. bensiinille (vaikka jotkut menevätkin 95. moottoriin).
johtopäätös
Joten selvisimme, mikä onVolkswagen Polo Sedan. Kuten huomaat, tämä auto ei ole puutteellinen. Ensinnäkin, se on heikkolaatuisia viimeistelyaineita ja huono äänieristys. Tehonsolmujen suhteen tämä kone on kuitenkin melko luotettava. On monia esimerkkejä siitä, kun Volkswagen Polo Sedan kesti 500 tai enemmän tuhansia kilometrejä. Moottorien ja vaihdelaatikoiden luotettavuuden vuoksi tämä auto on niin yleinen taksipalvelussa. Mutta ostaessasi jälkimarkkinoilta Volkswagen Poloa on syytä muistaa, että monet kopiot ovat jo olleet onnettomuuksissa ja niillä on vakava kilometrimäärä, jota häikäilemättömät myyjät vääntelevät. Siksi auton valintaan on suhtauduttava erittäin huolellisesti.
