Lada Priora - venäläinen auto valmistettuAvtoVAZ OJSC vuodesta 2007. Sedanrungolla varustetut mallit lähtivät ensimmäisenä kokoonpanolinjalta, vuotta myöhemmin viistoperävaunulla varustettujen autojen tuotanto aloitettiin, vuotta myöhemmin ilmestyi vaunujen muutoksia. Lada Priora tehtiin VAZ-2110: n pohjalta, mutta melkein mikään ei muistuta prototyyppiä, koska malliin tehtiin yli 900 muutosta. Tähän päivään mennessä autoja valmistetaan viidellä korikorjauksella: neliovinen sedaani, joka on suunniteltu 4 matkustajalle ja kuljettajalle, kolmiovinen viistoperä, jossa on vain 4 istuinta, viiden oven viiden istuimen viistoperä ja viiden paikkaisen viiden ovien asemavaunu.
Auton tekniset ominaisuudet Lada Priora sedaanimuutokset:
Kehon kokonaismitat:pituus 435 cm, korkeus 142 cm ja leveys 168. Kone on varustettu tilavalla 400 litran tavaratilalla. Säiliön tilavuus on 43 litraa. Auto kiihtyy nopeuteen 100 km / h 11,6 sekunnissa, kun taas sen suurin nopeus on 183 km / h. Auto on melko taloudellinen polttoaineenkulutuksen suhteen: noin 5,4 litraa bensiiniä kuluu 100 km: n raiteille tai moottoritielle, kun taas samalla etäisyydellä kaupungin ajo kuluttaa 9,8 litraa. Yhdistetyssä jaksossa virtausnopeus on 7,2 litraa. Valmistajan ilmoittama ajoneuvon omapaino on 1088 kg. Suurin paino lastilla ja matkustajilla - 1578 kg.
Lada Prioran omistajien arvostelut:
Kuten monet muut autot, tällä autolla onuseita etuja ja haittoja. Etuja ovat matkustamon mukavuus, joka verrattuna "klassikoihin" meni täysin eri tasolle. Ohjauspaneeli on melko kätevä ja informatiivinen, sinun ei tarvitse saavuttaa puoli metriä halutun painikkeen käynnistämiseksi tai uuden vivun vaihtamiseksi. Tyylikäs muotoilu, virtaavat linjat, kauniit muodot, jotka eivät ole huonompia kuin eurooppalaiset tuotemerkit, kuten monet Lada Prioran omistajat.
Arviot viittaavat siihen, että tämä etuvetoautolla on hyvä risti, etupyörät vetävät auton helposti jopa lumisesta pysäköinnistä. Monet sanovat, että Lada Priora on varsin ohjattavissa ja helposti hallittavissa, reagoi nopeasti ja tarkasti ohjauskääntöihin.
Mitä muita etuja on auton LadaEnnen? Katsaukset osoittavat, että auto käynnistyy helposti, kun lämpömittari on 25-30 astetta nollan alapuolella, mikä on tärkeää kylmän Venäjän ilmaston kannalta. Liesi toimii täydellisesti - matkustamossa muutamassa minuutissa lämmin, tilava tavaratila. Auton jousitus arvioidaan vankasta 4-pistejärjestelmästä käyttäen viiden pisteen järjestelmää - kone “nielaisee” pieniä, isoja kohoumia, ja niitä on Venäjän teillä monia, ne ovat melko havaittavissa Lada Priora -auton matkustamossa.
Omistaja arvostelujen mukaan auton plussa on myös suuret lämmitetyt sivupeilit, jotka pysyvät puhtaina sateisella säällä ja massiivisen lumen sulamisen aikana.
On kuitenkin myös kielteisiä arvosteluja:
Kuten monet omistajat huomauttavat, Lada Priora on helppo ajaa auto, jolla on erinomaiset jarrut ajaessasi jopa 125–140 km tunnissa. Suurilla nopeuksilla jarrutuslaatu heikkenee.
Tämän merkin auton haitat ovat ominaisia kaikellekotimainen autoteollisuus - komponenttien ja komponenttien luotettavuus jättää paljon toivomisen varaa. Lähes jokaisella omistajalla on pieniä ongelmia 1,5–2 kuukauden intensiivisen käytön välein, vaikka se olisi uusi auto matkustamosta. Joillekin kone on kuitenkin toiminut useita vuosia ilman merkittäviä vikoja. Voidaan huomata, että auton varaosat ovat halvempia kuin saman hintaluokan ulkomaisten autojen.
Lada Prioralla on myös toinen haittapuoli. Omistajan arvostelut osoittavat, että matkustamon melutaso on alhainen. Lisäksi itse salonki jatkuvasti loistaa.
Tähän päivään mennessä Lada Priora on kotimaan autoteollisuuden edistynein auto, laadultaan ja kokoonpanollaan samanlainen kuin eurooppalaisissa keskiluokan malleissa.
