Päivitetty Renault Duster (2014 olimenestyvä auto), huolimatta lyhyestä oleskelusta globaaleilla autoteollisuuden markkinoilla, on saavuttanut valtavan suosion. Vahvistus tähän on miljoonan kappaleen julkaisu tammikuussa 2014. Erinomaiset tilastotiedot ja viime aikoina tehdyt muutokset tekevät ajoneuvosta erittäin houkuttelevan. Monet autoilijat eivät voineet odottaa päivitetyn Renault Dusterin ilmestymistä, ja näin tapahtui.
esihistoria
Kompakti crossover-sarjatuotantoaloitettiin vuonna 2000. Jo myynnin alussa hän voitti autoilijoiden suosion ympäri maailmaa. On huomattava, että he loivat Renault- ja Nissan-ristin Nissan B0 -alustalle. Noin 70% ensimmäisen sukupolven autoista oli lainattu molempien yritysten nykyisiltä malleilta. Kotimarkkinoilla Duster sai myös uskomattoman menestyksen: kahdessa vuodessa, vuodesta 2012 alkaen, myytiin noin 150 000 yksikköä, mikä teki Venäjän markkinoista maailman johtavien budjetti-maastoautojen myynnissä. Valmistajalla on paljon toiveita päivitetystä Renault Dusterista Venäjällä.
restyling
Muutos "Duster" voidaan kutsuakosmeettisia (auton etuosa ja syöttö ovat muuttuneet), mutta tämä ei tee niistä huomaamatta. Restyling antaa maastoautolle modernin ilmeen ja korostaa samalla sen maasto-ominaisuuksia.
Päivitetty "Renault Duster" sai vankanetuosa muokatun säleikön ja voimakkaan puskurin, muovikehyksen ansiosta alempaa ilmanottoa varten. Pyöreät sumuvalot täydentävät kuvaa.
Valmistaja päätti esitellä auton nimellävakava maastoauto. Tämän osoittavat kaarevat ja korkeasti nostetut pyöränkaarit. Sileät, leveät suorakulmaiset oviaukot ylitetään leimaamalla, ja peittojen muodossa olevat jalkalevyt täydentävät auton sivun muotoilua.
Maastoauton syöttölle on ominaista mittojen alkuperäinen muoto, leveä takaluukku ja kromiputken läsnäolo.
ominaisuudet
Päivitetty "Renault Duster" melkein eikoon muuttunut: auton pituus on 4 315 mm, korkeus 1,625 mm ja leveys 1,822 mm. Pysyi samana ja ristin akseliväli oli 2 673 mm. Auton maavara on 205 mm.
Perusversio on varustettu kevytmetallivanteilla 215/65 R16, ja kevytmetallivanteet ovat saatavana vain lisävarusteena. Crossoverin kokonaispaino on 1280 - 1450 kg.
Muutokset, jotka Duster on suorittanut, ovat kaukanamaailmanlaajuinen, mutta auton ulkonäöstä on tullut houkuttelevampaa ja nykyaikaisempaa. Suunnittelijoiden mukaan tällä on tärkeä rooli myynnin kasvussa.
salonki
Päivitetty "Renault Duster" melkein eierilainen sisustus kuin edeltäjänsä. Mutta Venäjän markkinoille yritys lupaa erityisen korkealaatuisemman sisustuksen kuin mitä käytetään eurooppalaisiin muutoksiin. Siitä huolimatta matkustamossa on halpaa muovia, jota ei voida sivuuttaa. Etupaneeli näyttää huonolta, ja joidenkin elementtien sijainti on hankalaa.
Mutta uudessa tuotteessa on paljon tilaa:kuljettajan ja etumatkustajan lisäksi, myös toisen istuinrivin ihmiset, voi istua mukavasti. On huomattava myös erinomainen näkyvyys ja hyvä äänieristys autossa.
runko
Ei voi, mutta iloita matkalaukkujen lisääntymisestälokero, jonka tilavuus kasvoi 475 litraan normaalitilassa ja toisen rivin taitettuna jopa 1636 litraan. Nelivetoisissa versioissa tavaratila on hieman pienempi: 408 ja 1560 litraa.
Tekniset tiedot
Päivitetty Renault Duster käynnistyykotimarkkinat kolmella moottorivaihtoehdolla. Tavallinen moottori on 1,6 litran V4, jonka teho on 102 hevosvoimaa. Se on asennettu etuvetoiseen versioon ja toimii yhdessä 5-nopeuksisen "mekaniikan" kanssa. Tällä moottorilla ristinopeus kiihtyy “satoihin” 11,8 sekunnissa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus yhdistetyssä ajosyklissä on 7,6 litraa. Nelipyöräinen versio, jonka moottori on heikoin, on varustettu 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Tässä tapauksessa kiihtyvyys nopeuteen 100 km / h suoritetaan 13,5 sekunnissa ja polttoaineenkulutus on 8,2 litraa.
Toinen moottorivaihtoehto on 1,5 litran V4,työskentely 6-nopeuksisella manuaalivaihteistolla. Avullaan maastoauto kiihtyy satoihin 15,6 sekunnissa. Polttoaineenkulutus seka-ajossa on vain 5,3 litraa. Pienen polttoaineenkulutuksen lisäksi tällä moottorilla on toinen tärkeä etu: se on sovitettu vaikeisiin pakkasiin ja heikkolaatuiseen bensiiniin.
Ja viimeinen (ylellinen) moottori on 2,0 litran135 hevosvoimaa V4 hajautetulla polttoaineen ruiskutuksella. Moottori on varustettu 6-nopeuksisella "mekaniikalla". Kiihdytys "satoihin" suoritetaan 10,4 sekunnissa, ja virtausnopeus yhdistetyssä tilassa on 7,8 litraa. Nelivetoversio tällä moottorilla kiihtyy 100 km / h nopeuteen 11,7 sekunnissa ja polttoaineenkulutus 8,7 litraa.
Paketit ja hinnat
Päivitettyä Renault Dusteria on neljämuunnokset: "Autentique", "Expression", "Privilege" ja "Luxe Privilege". Kotimaan version hinta alkaa 492 000 ruplasta. Halvin nelisvetoinen sedan maksaa 558 000 ruplaa. Automaattisella vaihteistolla auton alkuperäiset kustannukset ovat 642 000 ruplaa.
