Selkeämpi vaihdetoimii lyhytvaikutteisina backstage-sekvensseinä. Koska tällaisen taustataiteen kulku on jonkin verran vähemmän, vaihto on nopeampaa ja helpompaa. Tämä lyhyt taktiikka sopii niille, jotka pitävät nopeasta ajosta. Sitä tarvitaan myös niille, jotka välittävät reaktiosta ja selkeästä vaihtamisesta.
Korotkohodnaya kiristysnauha on valmistettu erittäin lujasta materiaalista. Sen erottuvuuksia ovat kulutuskestävyys ja luotettavuus.
Priora lyhyt aivohalvaus
Asenna se poistamalla vivun kansiVaihteisto ja nuppi. Nupin poistamiseksi riittää, että yritetään hieman vetää ja vetää se pois, koska siinä ei ole kiinnityksiä. Nyt sinun on löysättävä puristin ja irrotettava vaihdevaihteiston tanko kardaanista. Tätä toimintoa varten tarvitaan avain kohdassa 13. Vivun poistamiseksi sinun on vapautettava pallo jousimekanismista (sitä tarvitaan kääntövaihteen kytkemiseen lukolla). Tätä tarkoitusta varten poistamme lukitusrenkaan. Älä koskaan vedä vipua. Lukko ja vipu on poistettava muovikehykseen ja jousiin asetetulla kuulalla.
Muovikehys esitetään kahdessa osassa -ylempi lieriömäinen osa ja alempi. Yläosa, jossa on leikkaus, on asetettava vivun päälle ja sen pallo tulee laittaa alaosaan. Yläosan tulee sulkea pohja, kun taas on välttämätöntä, että urat sopivat yhteen. Tämä malli on pidettävä kokonaan vivun päällä. Nyt ohjaamon kautta voit irrottaa vivun vetovoimalla.
Seuraava vaihe on irrottaa kardaani.Tätä varten sinun on vedettävä kumisaappaus irti ja irrotettava kardaaniakselin vasen pultti 10-avaimella. Prioran kardaani eroaa Kalina-kardaanista varren pituuden suhteen. Lyhytiskuinen vipu voi tyypistä riippuen vaatia varren lyhentämistä Kalinasta. Jos joudut lyhentämään vartta, muista, että sahaa ei saa enempää kuin 1,5 cm. Ennen kuin asennat Kalinan kardaanin, laita pieni kerros litolia. Nyt pultti tulee ruuvata sisään, mutta sitä ei tarvitse kiristää liikaa.
Asetamme tangon auton sisäpuolen läpi. Tätä toimenpidettä varten tarvitaan avustaja: yksi henkilö pitää kiinni joustavasta nauhasta, jonka läpi veto kulkee matkustamossa, ja toinen vetää sitä varovasti.
Nyt voit aloittaa kokoamisen. Tätä varten:
vedä sauva kardaaniakseliin;
kokoa vivun jousimekanismi. Muista voidella pallo litolilla;
aseta vipu sopivaan asentoon, eli keskelle;
kiristä puristin.
Jos ensimmäistä kertaa ei ollut mahdollista keskittää vipua, kaksi viimeistä vaihetta on toistettava.
Vielä yksi vinkki:jos kootat jousimekanismin ensin, ei ehkä ole mahdollista laittaa tankoa kardaaniakseliin sen pituuden vuoksi. Tämä ongelma voidaan poistaa, jos kardaania lyhennetään. Älä unohda laittaa siihen pölynippua.
Viimeinen vaihe on lukitusmekanismin säätäminen
Nyt voit laittaa päälle vaihdevivun kannen ja nupin.
Tällainen lyhyttahti VAZ-keinu sopii niille, jotka haluavat ajaa nopeasti, niille, jotka tarvitsevat reaktion ja selkeän vaihteenvaihdon.
