Lada Priora viistoperä on suositun kotimaisen auton perusteellinen uudistaminen. Auton muotoilu on säilyttänyt sedanille tyypilliset keveyden ja sileät viivat, joita monet rakastavat.
Mainittuun sedaniin verrattuna niitä olikiinteät selkeät puutteet joidenkin sivuseinämien suhteessa, mikä mahdollisti edellisen kuvan tietyn järjettömyyden poistamisen. Spoileri ja nykyaikaisemmat valaistuselementit ovat varmasti nuorentaneet auton ulkopintaa, mutta silti tunne, että muotoilu on tehty viime vuosisadan lopulla, ei jätä.
Erikseen muutama sana Lada Priora -viistoperän ylellisyydestä. Tällainen viritys maksaa auton ostajille ylimääräiset 700 dollaria, mukaan lukien ilmastointi, turvatyynyt ja ABS.
Priora viistoperä täyttää kaikki vaatimuksetnykyiset turvallisuusvaatimukset. Kuljettajan ja matkustajien suojaus on suunniteltu tarjoamaan kolmipistevyöt, turvatyyny, vahvistetut sivutangot, vahvistetut kynnykset ja vahvistettu katto. Lisäksi etuovien verhoilussa on erityiset vaimennusosat, jotka parantavat kuljettajan ja matkustajan turvallisuutta sivutörmäyksessä. Puskurin energiaintensiteetti on myös valittu huolella. Sen muotoilu vähentää loukkaantumisriskiä törmäyksessä jalankulkijan kanssa. Puskurien lujuus on kuitenkin riittävä absorboimaan törmäysenergia kokonaan törmäyksessä toisen auton kanssa pienellä nopeudella vahingoittamatta muita korin osia.
Priora jätti yleisiä vaikutelmiaviistoperä, positiivinen. Kyllä, sedanissa oli joitain puutteita, esimerkiksi epäselvyys manuaalivaihteiston vaihdossa (ja he lupasivat korjata sen), ei mukavin mekanismi takaistuimen taittamiseen, joka tottelee vain fyysisesti vahvoja ihmisiä jne. Vakavia puutteita ei ole havaittu, sen vuoksi vaikutelmat olivat kokonaisuudessaan täysin perusteltuja.
