На широкой публике новый Ford Fusion, технические jonka ominaisuudet on kuvattu alla, ensin debytoitiin vuonna 2012 Detroitin automaattisen näyttelyn aikana. Auton ulkonäkö muistuttaa aikaisemmin Frankfurtissa esitettyä käsitteellistä mallia Evos. Uutuuden suunnittelua voidaan kutsua "alkuperäiseksi ja aggressiiviseksi", jota vahvistavat hieman tummuneet ajovalaisimet ja säleikkö, joka on tehty trapetsimuodossa. Erilliset sanat ansaitsevat uudet Ford Fusionin tekniset ominaisuudet salongilaitteille. Auton perusversiossa on etupaneelin kosketusnäyttö. Siinä on jopa antureita, jotka valvovat kuljettajan väsymystä, sekä sokeita kohtia ajon aikana. Yleensä auton elektroniikan luettelo on tullut varsin vaikuttavaksi ja laajaksi.
Se on huomattava uudessa Ford Fusion -mallissamoottoreiden tekniset ominaisuudet. Erityisesti autoja on muutettu kolmella mallivuodella 2013. Perusversio on 2,5 litran "neljä", joka pystyy kehittämään 170 "hevosen" kapasiteetin. Yksikkö on yhdistetty kuusivaihteiseen automaattivaihteistoon. Kaksi muuta vaihtoehtoa ovat moottoreita, jotka kuuluvat Ecoboost-perheeseen. Ensimmäisen niistä tilavuus on 1,6 litraa ja kapasiteetti 179 hevosvoimaa. Moottori toimii yhdessä kuusivaiheisen mekaniikan kanssa ja kuluttaa noin yhdeksän litraa jokaista sata kilometriä kohden. Toisen yksikön tilavuus on kaksi litraa ja kapasiteetti on 273 "hevosta". Moottori vaatii noin 9,3 litraa bensiiniä sadaa kilometriä kohden.
Ford Fusion 2013 -mallivuoteenon myös kaksi hybridiyksikköä. Ensimmäinen niistä, nimeltään "Hybrid", perustuu kaksi litran bensiinimoottoriin, joka toimii yhdessä sähkömoottorin kanssa. Tehtaan kokonaiskapasiteetti on 185 "hevosta", ja sen polttoaineenkulutus on 5,1 litraa sadassa kilometrissä. Toinen hybridiversio on nimeltään "Energi", ja se vaatii vain 2,35 litraa bensiiniä jokaista "sataa" kohti. Valmistajan edustajien mukaan, jos akut on ladattu täyteen, auto pystyy kulkemaan 500 kilometrin matkan ilman ylimääräistä lataamista. Tämä saavutus tekee mallista maailman johtavan polttoainetehokkuuden kaikkien muiden keskikokoisten autojen joukossa.
Kuten näette, uudella Ford Fusionilla on tekniset ominaisuudetajo-ominaisuudet ovat kunnolliset. Niiden lisäksi suunnittelijat kiinnittivät paljon huomiota turvallisuus- ja mukavuusjärjestelmiin. Kaikki tässä on useita keskeisiä elementtejä kerralla. Ensimmäinen näistä on järjestelmä, joka ohjaa auton sijaintia peräkkäin. Rivinvaihdon yhteydessä ohjauspyörä värisee ja kuuluu äänimerkki. Kuljettajan vastauksen puuttuessa järjestelmä palauttaa auton automaattisesti oikealle radalle. Seuraava elementti on älykäs vakionopeudensäädin, joka pystyy hidastamaan itsestään liikenteen kokonaisvirrasta riippuen. Kolmas järjestelmä on suunniteltu helpottamaan pysäköintiä laskemalla lentorata ja automaattinen ohjaus automaattisesti. Kuljettajan on painettava vain kaasua tai jarrua. Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, on määritelty muut autot niin sanotuilla "sokkoilla" alueilla. Ohjelma varoittaa muiden ajoneuvojen läsnäolosta, kun kaistaa vaihdetaan äänimerkillä. Mitä tulee uuden Ford Fusionin kustannuksiin, auton hinta vähimmäiskokoonpanossa alkaa 21 700 dollarista.
