Kuinka termostaatti toimii autossa? Toimintaperiaate

Mikään moderni auto ei ole täydellinen ilmanjäähdytysjärjestelmät. Juuri hän huolehtii kaikesta moottorista lähtevästä lämmöstä palavan seoksen prosessoinnin aikana. Männät liikkuvat, seos palaa ja siksi tarvitaan hyvää lämmönsiirtoa. Tämänpäiväisessä artikkelissa kiinnitetään huomiota yhteen jäähdytysjärjestelmän pääkomponenteista - termostaattiin. Kuinka termostaatti toimii autossa, sen laite ja lajit kuvataan tarkemmin artikkelissamme.

Rakenne ja sijainti

Useimmissa ajoneuvoissa tämä esinemoottorin yläosassa. Sen tarkka sijainti riippuu koneen merkistä ja SOD: n suunnittelusta. Esimerkiksi ZZZ-405-moottorilla varustetuissa GAZelle-autoissa tämä elementti sijaitsee lähellä jäähdyttimen yläosaa - venttiilikannen vieressä. Se yhdistää jäähdyttimen putket ja letkut paisuntasäiliöön.

Ennen kuin kerrot, kuinka termostaatti toimiiauto, harkitse sen laitetta. Suunnittelussa tämä elementti on venttiili, joka sijaitsee alumiini (mutta useammin messinki) rakenteen sisällä. Siinä on myös pieniä rakoja - ne ovat välttämättömiä ilman ruuhkien vuotamiseksi. Polttimo on sijoitettu sylinteri. Jälkimmäisessä on jäähdytyselementti, joka, kun tietty lämpötila saavutetaan, siirtää mäntää ylöspäin.

Toiminnan periaate

Kuinka termostaatti toimii VAZ-2114-autossa?Tämän elementin toiminnan algoritmi ei eroa samoista “kuudesta”, “kymmenestä” ja muista. Kun sytytysvirta kytketään, tämä elementti on passiivisessa tilassa (suljettu). Kuinka termostaatti toimii? Sen sisällä oleva erityinen neste alkaa lämmetä. Kun moottori on lämmennyt työskentelemään 90 astetta, mäntä (jota ei pidä sekoittaa siihen, mikä on sylintereissä) siirtyy automaattisesti jäähdytystilaan.

В системе имеется два контура:pieni ja iso ympyrä. Kun auto on kylmä, termostaatti estää vasta lämmitettyä nestettä pääsemästä suureen ympyrään. Jos näin tapahtuu, kone ei lämpene niin nopeasti kuin tarvitaan. Kuinka termostaatti toimii VAZ-2110-autossa? Tämä elementti sulkee jäätymisenestoaineen kiertämisen suuressa piirissä lämpötiloissa jopa 80-90 astetta. Muuten, se voi olla erilainen termostaattimallista riippuen. Erota "kesä" ja "talvi" vaihtoehdoista. Ensimmäisessä tapauksessa syöttö toiseen, pääympyrään suoritetaan lämpötilassa 70-72 celsiusastetta. "Talvi" -vaihtoehto ei anna jäätymisenestoainetta kulkea ennen kuin se lämpenee 80-85 asteeseen. Kokeneet autoilijat suosittelevat termostaattimallien vaihtamista ajoneuvon käyttöajasta riippuen.

tyypit

Kausivaihtelun lisäksi nämä elementit jaetaan yleensä seuraaviin tyyppeihin:

• Yksi venttiili.
• Kaksivaiheinen.
• Kaksi venttiiliä.
• Elementit ohjataan elektronisesti.

Kuinka termostaatti toimii VAZ-2106-autossa?Kummankin tehtävänä on estää jäätymisenestoaineen virtaus jäähdyttimeen, kunnes moottori lämpenee käyttölämpötilaan. Jokaisella lajikkeella on edut ja haitat, samoin kuin laitteen ja hinnan erot.

Первый тип (одноклапанный) очень слабый и не в pystyy tarjoamaan jäätymisenestoaineen säädön nykyaikaisten autojen ääriviivoissa. Kaksivaiheinen ja kaksiventtiilinen mekanismi on käytännöllisempi. Tämä elementti on asennettu useimpiin kotimaisiin autoihin ja vanhoihin ulkomaisiin autoihin. Tosiasia, että jäähdytysjärjestelmä toimii korkeassa paineessa. Yksi venttiili on vaikea ylittää. Tällaisissa tapauksissa asennetaan tehokkaammat termostaatit. Kun käyttölämpötila saavutetaan, pieni levy aukeaa ensin (koska paineen poistaminen vie vähemmän vaivaa). Sitten hän vetää pitkin suurta pääosaa. Hän puolestaan ​​avaa täydellisen kanavan järjestelmän jäähdytysnesteelle.

Sähköinen

Tämä on nykyaikaisin ja edistynein tyyppi.termostaatit. Erilaiset toiminnot. Kuinka termostaatti toimii? Se on varustettu elektronisella ohjausjärjestelmällä, jonka ansiosta polttomoottorille suoritetaan täydellinen ja esteetön jäähdytysjakso. Järjestelmä toimii "automaattisesti". Kaikilla nykyaikaisilla autoilla ei kuitenkaan ole sitä. Tosiasia on, että toiminnallisuutensa vuoksi autossa on oltava ajotietokone. Hän suorittaa työn lukemisen ja käsittelyn järjestelmän jäähdytysnesteen lämpötilasta.

Jotkut autot on varustettu kahdellatermostaatit. Tämä vaihtoehto on yleinen ajoneuvoissa, joissa on kaksimoottorinen jäähdytysjärjestelmä. Ensimmäinen termostaatti suorittaa moottorin jäähdytystoiminnon ja toinen on vastuussa männän nostavan erikoiskemikaalin lämmittämisestä. Tämä malli on ilmestynyt konetekniikassa suhteellisen äskettäin. Muuten itse termostaattia käytettiin ensimmäisen kerran vuonna 1922.

Kuinka tarkistaa, toimiiko se?

Termostaatti on erittäin hyödyllinen asia autossa, ja setoimintahäiriö voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Ja tämä on jo täynnä kalliita korjauksia, koska ylikuumentuessaan se "johtaa" välittömästi pään ja lohkon. On kaksi tapaa selvittää, toimiiko tietty elementti vai ei.

Tarkistamme "paikan päällä"

Tätä varten meidän ei tarvitse poistaa termostaattia ulkopuolelta.Lämmitä moottori käyttölämpötilaan. Sammuta se sitten ja etsi ylempi jäähdyttimen letku. Se on halkaisijaltaan noin 5-6 senttimetriä. Kosketa sitä varovasti kädelläsi.

Jos moottorin lämpötila-anturi paneelissaosoittaa, että se on lämmennyt (yli 90 astetta) ja tämä putki on kylmä, mikä tarkoittaa, että elementistä on tullut käyttökelvoton. Tässä tapauksessa se tulisi korvata uudella. Venttiili ei voi avautua, minkä vuoksi pakkasnesteen kierto jäähdytysjärjestelmässä pysähtyy.

Kansan tapa

Se käsittää osan purkamisen ja sen tarkastamisen "suoraan".

Tee tämä ottamalla kaikki astiat (rauta1 litran kattila), täytä se vedellä ja heitä elementti sinne. Koska termostaatti toimii lämpötilan noususta, veden kiehumisessa venttiilin tulisi avautua.
Tämä näkyy visuaalisesti. Jos vesi kiehuu, mutta mäntä ei liiku, elementti on viallinen, se on vaihdettava pikaisesti.

Muista, että viallisella termostaatilla järjestelmä toimii aina pienessä ympyrässä - kone ylikuumenee nopeasti.
Huomaa myös ostaessasi uutta tuotettahuomiota merkintöihin. Jokainen elementti leimataan lämpötilassa, jossa venttiili avautuu. Sinun ei pitäisi ostaa termostaattia 85 astetta 70 sijasta - tämä johtaa usein ylikuumenemiseen. Osta täsmälleen samat merkinnät kuin autollasi aiemmin.

Joten saimme selville, kuinka termostaatti toimii VAZ-2108-2114-autossa.