Lähes mikä tahansa moderni autovarustettu suurella määrällä antureita. Jotkut lukevat jäähdytysnesteen lämpötilan, toiset - voitelujärjestelmän paineen. Puhumme siitä, miksi tarvitsemme ympäristön lämpötila-anturia, kuinka se on asennettu ja missä se sijaitsee auton merkistä riippuen.
Yleistä tietoa
Kuten yllä todettiin, erilaiset anturit ovat päälläautot asetetaan syystä. Ne ovat välttämättömiä koko järjestelmän tehokkaalle toiminnalle. Ulkolämpötilan säätimen osalta se on luonteeltaan enimmäkseen informatiivista ja näyttää lämpötilan yli laidan. Mutta tämä ei koske kaikkia järjestelmiä. Joskus jäähdytysnesteen lämpötila-anturi on kytketty moottorin elektronisiin järjestelmiin. Tämä on välttämätöntä moottorin käynnistämiseksi kylmällä kaudella, ja se on erittäin kätevä lisä "automaattiseen käynnistykseen".
Valitettavasti kaikilla autoilla ei oleTehdas sisäänrakennettu lämpötila-anturi. Monissa VAZ-malleissa tätä ei toimiteta. Mutta sillä ei ole väliä, harkitsemme kuinka asentaa se ja kuinka merkittävä prosessi on.
Missä ympäristön lämpötila-anturi sijaitsee?
Eri merkkien autoilla ohjaimella oneri sijainti. Tämä johtuu useimmissa tapauksissa koneiden suunnittelueroista. Esimerkiksi, BMW: ään voit laittaa lämpötila-anturin suoraan puskurin taakse, mutta VAZ: iin - ei.
Ymmärrä silti anturiympäristön lämpötila riittävän yksinkertainen. Sinun on löydettävä hänen numero piirikaaviosta, ja se on kaikki. Useimmissa tapauksissa se asennetaan jäähdyttimen lähelle, yleensä sen eteen tai taakse. Mutta tapahtuu, että se on asennettu sivulle. Tärkein vaatimus on moottorin lämpövaikutusten puuttuminen. Moottori kuumenee ja vaikuttaa ohjaimeen. Se puolestaan antaa vääriä todisteita.
Lada Granta: anturin asennus
Tämä ajoneuvo on varustettu vain ohjaimellaenimmäiskokoonpanossa. Muissa tapauksissa on valmistelu, eli kaikki tarvittavat liittimet ja johdot on liitettävissä. Tämä tehdään niin, että kuljettajalla on mahdollisuus suorittaa asennus itse.
Ennen asennusta on kuitenkin suositeltavaa tarkistaanäkyykö kojetaulussa ohjain Voit tehdä tämän painamalla päivittäistä mittaripainiketta ja kytkemällä sytytysvirta päälle. Joten suoritamme itsetestin, minkä seurauksena kaikki indikaattorit näytetään. Diagnostiikan aikana painetaan toistuvasti päivittäisen suorituksen painiketta, minkä pitäisi aiheuttaa version 090 tai uudemman ilmestyminen näytölle. Tämä osoittaa mahdollisuuden asentaa anturi.
Suora asennus
Kuten yllä todettiin, lämpötila-anturiVAZ-ympäristö on helppo asentaa. Varsinkin jos kaikki liittimet on valmistajan toimittama. Seuraava vaihe on anturin ostaminen. Mikään ei ole monimutkaista, menemme autokauppaan ja saamme tarvitsemamme asian. Optimaalisin anturin sijainti on lähellä patteria. Massa voidaan heittää hitsatulle nastalle. Johdot on vedettävä ohjaamoon. Kuinka tämä tehdään, on sinun vastuullasi. Kätevin ja lyhin tapa on kytkinkupin läpi. Tietysti ei voi tehdä purkamatta kojetaulua. Purkamme sen ja etsimme 25. kontaktia. Se on suunniteltu vain ympäristön lämpötilansäätimelle. Ajotietokoneen merkinnät näkyvät yleensä automaattisesti. Jos näin ei tapahdu, nollaa akun napa 10-15 minuutiksi. Sen jälkeen kaiken pitäisi toimia. Ympäristön lämpötila-anturi VAZ maksaa penniäkään. Sen asennus ei vie paljon aikaa.
Kuinka ympäristön lämpötila-anturi asennetaan "Prior" -laitteeseen
Tämä ohjain sisältää vakiovarustuksen. Mutta on aikoja, jolloin se puuttuu jostain syystä. Esimerkiksi he ottivat käytetyn auton, mutta anturia ei ole tai sitä on, mutta se ei toimi.
Tämä ei kuitenkaan ole iso ongelma.Totta, asennusta tai vaihtamista varten sinun on poistettava puskuri, koska se ei ole aina mahdollista indeksoida. Se sijaitsee suoraan etupuskurin takana ja asennetaan rungon etuosaan. Jos ilmastointilaitetta on, niin tällaisia antureita on kaksi. Ensinnäkin sinun on tarkistettava vanhan suorituskyky. Paras vaihtoehto on ottaa kotitalouksien lämpömittari ja verrata lukemia. Poikkeamat voivat johtua koskettimien liiallisesta jännitteestä.
Jos anturia ei ole, asenna se sisäänvastaava pistoke. Johtosarjan tulisi olla, joten jäljellä on vain kytkentä ja nauttia tuloksesta. Jos vanha anturi kolhii, otamme sen pois, käynnistämme sytytyksen ja tarkistamme liittimen (johtosarjan) jännitteen. Sen tulisi olla alueella 3,5 V. Jos jännitettä ei tule, ongelma on jossain piirissä. Soitamme ja eliminoimme.
Tietoja ohjaimen asentamisesta "Kalinaan"
Selvitetään, kuinka asentaa tiettyyn autoonympäristön lämpötila-anturi. "Kalinalla" ei valitettavasti ole edes tarvittavia johtoja, joten ne on vedettävä itse salonkiin.
Asentamiseksi sinun on poistettava puskuri ja asennettavaanturi, mieluiten jäähdyttimen edessä. Johtoja on vain kaksi - massa ja signaali. Pidämme kiinni lähimmän pultin massasta esimerkiksi sarvesta. Signaalijohto on kiinnitetty nippuun teipillä, vaikka onkin edullisempaa käyttää muovisia kiinnikkeitä. On kätevintä viedä se salonkiin akun lähelle asennetun pistokkeen kautta. Poistamme siistin ja liitämme anturin. Yleensä lämpötila näkyy heti, jopa terminaaleja ei tarvitse heittää pois. Nyt tiedät, missä ympäristön lämpötila-anturi on VAZ-autoissa.
Lopuksi
Kuten näette, yhteyden muodostamisessa ei ole mitään vaikeaa.Eniten aikaa vievä prosessi on puskurin irrottaminen ja asentaminen. Sen jälkeen voit olla varma, että käytännössä ei tarvita vaivaa. Usein anturi toimitetaan, mutta se ei toimi. Syynä voi olla paitsi ohjain, myös johdotus sekä huonot kontaktit. Onneksi kaikki nämä vivahteet poistetaan käyttämällä yleismittaria ja VD-40-nestettä.
On suositeltavaa asentaa alkuperäiset anturit, eiKiinalaiset kollegansa. Jälkimmäiset ovat huonoja, koska ne voivat antaa vääriä lukemia. Näin ollen tällaisesta laitteesta ei ole mitään erityistä järkeä. Alkuperäinen kestää yleensä kauan ja toimii aina vakaasti. On tietysti tapauksia, joissa ohjain palaa. Tämä johtuu anturin lisääntyneestä jännitteestä. Jossakin piirissä voi olla oikosulku. On suositeltavaa selvittää johdotusongelmat ennen uuden laitteen asentamista.
Joten selvitimme missä lämpötila-anturi on, miten se toimii ja asennetaan. Kaikki on erittäin yksinkertaista. Tärkeintä on saada halu ja vähän vapaa-aikaa.
