VAZ 2114 - tämä on yksi ensimmäisistä kotimaisistaautot, joissa käytettiin elektronista kojetauluyhdistelmää. "Pioneer" tällä alueella oli tietysti "tusina", minkä jälkeen elektroniikkaa alettiin käyttää kaikissa seuraavissa VAZ-malleissa. Omistamme tämän päivän artikkelin 2114. Ladan kojelaudan laitteeseen.
Laite ja ominaisuus
Kojelauta VAZ 2114, elektronisen lisäksiYhdistelmä on merkittävä myös taustavalon asettelustaan. Ja jos "Samaran" ensimmäisen sukupolven aikana se järjestettiin ulkopuolelle, mikä vaikeutti pääsyä kojelautaan purkamisen aikana, niin 14. "Ladan" osoittimet palavat lamput sisältäpäin. Mutta tämä ei ole kaikki tämän osan piirteet.
VAZ 2114 -autoissa kojelauta sisältää jopa 19 nimitystä, joista tärkeimmät ovat tietysti kierroslukumittari, nopeusmittari, jäähdytysnesteen anturit ja polttoaineen tason anturit.
Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
Ja aloitamme tarkistuksen merkinnät vasemmalla puolella.Täällä VAZ 2114: n kojetaulussa on nuolen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi. Punainen asteikko alkaa lämpötilasta 105 astetta ja päättyy lämpötilaan 130. Huomautus: Huomaa, että jos anturin neula on tällä alueella, pysäytä moottori heti ja odota sen jäähtyvän. Muutoin moottorin kiehuminen on väistämätöntä.
Kierroslukumittari
Seuraavaksi meillä on kierroslukumittari.Tämä on suurin mittauslaite kojelaudassa nopeusmittarin jälkeen. Sen nimityksissä näemme, että moottorin normaalin nopeuden tulisi olla alueella 2 - 5,5 tuhatta kierrosta minuutissa (joutokäyntinopeutta ei lasketa). Seuraava on punainen palkki. Nuolen lyöminen tällä alueella ei ole yhtä vaarallista kuin jäähdytysnesteen lämpötila-anturilla. Ei pidä kuitenkaan unohtaa, että kampiakselin kohtuuttoman suuri nopeus ei aiheuta pelkästään lisääntynyttä polttoaineen kulutusta, vaan myös huomattavaa kuormaa kaikille muille moottorin osille.
Nopeusmittari
VAZ 2114: n kojelauta on varmasti varustettunopeusmittari. Tämä on paneelin tärkein yksityiskohta. Hänen todistuksensa perusteella kuljettajan nopeuden hallinta riippuu ja siten myös turvallisuudesta. Siksi sen pitäisi näyttää lukemia enintään 0,1 kilometrin tunnissa tarkkuudella. VAZ 2114: n kojetaulussa on nopeusmittarin asteikko, jonka mittausarvo on 0 - 200 kilometriä tunnissa. Mielenkiintoista, että melkein kaikissa kotimaan autoissa on nopeusmittarit, jotka mittaavat lukemat yli 170 km / h. Esimerkiksi GAZelles-nopeudessa huippunopeus on alueella 180-200 kilometriä tunnissa (valmistusvuodesta riippuen). On tietenkin outoa, että kevyt pakettiauto kiihtyy annettuihin arvoihin, tässä ainakin "sata" vuorelta soittaakseen
Polttoainetasoanturi
Viimeinen valintamittari mittaa tasonpolttoainetta auton kaasusäiliössä. Se sijaitsee vakiokaavion mukaan - kojelaudan oikealla puolella. Asteikolla on vain 3 symbolia: 0, ½ ja 1. Tietenkin, se ei mittaa tietoja samalla tarkkuudella kuin nopeusmittari, mutta on täysin mahdollista selvittää likimääräinen jäljellä oleva polttoaine.
Joten opimme ominaisuudet, jotka erottavat VAZ 2114: n kojelaudan, ja selvisimme sen laitteen.
