Si su automóvil está equipado con un mecánicocaja de cambios, debe verificar regularmente el estado de todas sus partes y componentes. Un componente importante de la transmisión es el acoplamiento, que también necesita un diagnóstico regular. Y cuando se forma exceso de aire en el sistema de embrague, puede provocar la avería más imprevista, hasta la falla completa de la caja de engranajes. Por lo tanto, si encuentra que hay contaminación de gas, debe tan pronto como sea posible para bombear el embrague. En el "Opel Astra", este procedimiento se realiza de forma similar a las VAZ domésticas, por lo que hoy consideraremos una instrucción universal para eliminar el aire del sistema hidráulico del mecanismo.
¿Por qué está pasando esto?
Antes de bombear el embrague hidráulico, debe averiguar la razón por la cual gaseó. Y el aire en el sistema puede surgir por las siguientes razones:
- Si una tubería se perfora en el automóvil.
- El hilo en las conexiones del embrague está ligeramente apretado.
En cualquier caso, el aire puede ingresar a cualquiera de los sistemas, por lo que cuando se detecta en el embrague, debe actuar de inmediato. La respuesta a la pregunta: "¿Cómo bombear el embrague?" - Más en nuestro artículo.
Instrucciones
Primero llena el cilindro con un líquido.Vierta necesariamente a través de un filtro de pantalla hasta que la capacidad esté completamente llena. Además, encontramos en la parte superior del amplificador hidráulico neumático una válvula de rebose especial. Tomamos un pequeño trozo de manguera. Lo conectamos con un extremo a la unión (está debajo de la tapa de la válvula), y el segundo - con una pequeña capacidad de 500 mililitros, donde vertiremos el líquido de frenos. Después de completar aproximadamente 1/3 del material, continúe con el siguiente paso. A continuación, presionaremos el pedal del freno para bombear todo el aire del sistema. Pero antes de soltar el embrague, desatornille la válvula de derivación.
No se recomienda presionar el pedal con toda la fuerza.Toda la etapa se realiza de forma suave y precisa para que podamos examinar el estado del fluido que se ha filtrado. Presionamos el pedal hasta que las burbujas de aire dejan de aparecer en el contenedor. Si el nivel del tanque se reduce ligeramente, agregue otro par de mililitros de líquido de frenos. No derramamos hasta el límite. Es importante que no menos de 2-3 centímetros del material lleno se retiren del borde superior. Pero este no es el final de nuestro trabajo. ¿Cómo bombeo el embrague después de detener las burbujas? Luego salimos del automóvil y cerramos la válvula de derivación. En este caso, es necesario tener en cuenta un matiz. Cuando cierre la válvula, el pedal del embrague debe estar en la posición sujeta. Para hacerlo, llame a un amigo o póngale algún objeto pesado encima.
Luego retire la manguera del accesorio y cúbralagorra de goma. Si el nivel de líquido en el tanque ha caído nuevamente, agréguelo a los mismos límites. En esta etapa, se completa el procedimiento bajo el título "Cómo bombear el embrague". Ahora comprobamos la calidad del trabajo. Para hacer esto, presione el embrague hasta el tope y, si es necesario, ajuste la posición del pedal. Eso es todo.
