¿Por qué se desliza el embrague en el VAZ-2107?

Problema con el patinaje del embrague en los automóviles,que suelen atribuirse a los clásicos domésticos, es de sobra conocido. Este defecto no solo provoca graves inconvenientes en la conducción, sino que también conlleva pérdidas económicas no planificadas. El deslizamiento del embrague provoca un fallo bastante rápido de los cojinetes de desembrague, el desgaste de los discos y la combustión de toda la cesta en su conjunto. Este artículo está destinado a responder las preguntas: ¿por qué patina el embrague y qué se debe hacer en un caso particular?

¿Cómo se puede identificar este defecto?

El deslizamiento del embrague se puede detectar fácilmente por su cuenta, sin el uso de equipo especial.

Para hacer esto, debe realizar la siguiente serie de pasos simples:

• Encender el motor;
• encienda la marcha neutra;
• apriete el freno de mano;
• presione el pedal del acelerador;
• exprima el embrague;
• ir a la primera velocidad;
• suelte el pedal del embrague.

Por todas las reglas como resultado de estas manipulacionesel motor eventualmente debería pararse. Si esto no sucede, el motor sigue funcionando, e incluso hay sonidos extraños o un olor a quemado, lo que significa que el embrague está patinando y se deben tomar medidas para repararlo de inmediato. Esto se debe no solo a razones económicas, sino también a su propia seguridad.

Causas del deslizamiento del embrague

Las razones de este efecto pueden seralgunos. Por regla general, surgen debido al estilo de conducción característico, que suele denominarse deportivo. La aceleración y el frenado bruscos, los cambios de marcha frecuentes reducen significativamente la vida útil del embrague, aunque AvtoVAZ lo define en 75-85 mil kilómetros. Además, los expertos argumentan que el uso de remolques puede afectar significativamente el rendimiento del embrague de un automóvil. Se cree que pueden reducir significativamente el ciclo de vida de los componentes y mecanismos de un elemento de automoción. Echemos un vistazo a las causas reales más comunes de deslizamiento del embrague.

Contaminación por aceite

A menudo, si el embrague se desliza, las razones de estose encuentran en la entrada de aceite u otro fluido técnico en la canasta. El aceite entra en la superficie del disco del embrague, el volante o las pastillas del disco del embrague debido a una fuga en el sello de aceite trasero del cigüeñal. El nivel excesivo de aceite en la carcasa de la caja de cambios suele ser la causa de la fuga. En estos casos, si el embrague patina, el VAZ-2107 se repara de forma muy sencilla. Bastará con eliminar la causa de las fugas y limpiar aquellos componentes del sistema que se hayan metido en el aceite. Esto se puede hacer con aguarrás o gasolina. En el caso de que el líquido entre en contacto con los forros de fricción, también habrá que limpiarlos con papel de lija de calibre fino.

Desgaste del revestimiento del disco

Los forros de fricción de los discos tienden a desgastarse con el tiempo.

Como regla general, en este caso, no solo patinaagarre, pero también reduce significativamente el recorrido libre del pedal. En este caso, solo puede haber una forma de salir de esta situación: la sustitución de los forros o los discos de embrague por completo. Debe recordarse que si solo se reemplazan los revestimientos, se debe prestar especial atención al estado de los revestimientos. Si están dañados o quemados, también deben ser reemplazados.

Daño de primavera

Otra razón por la que el embrague patina es la falla del resorte de presión.

En este caso, el resorte simplemente no puede crear la presión requerida en el disco. Un resorte dañado o desgastado debe reemplazarse por uno nuevo.

Sin espacios en la unidad de apagado

Otra razón bastante común por la queel embrague patina (es VAZ-2107 o 2105, no importa), es el funcionamiento incorrecto de su accionamiento. La mayoría de las veces, esto se debe al hecho de que la holgura requerida del actuador del embrague simplemente no está disponible. Este problema se puede eliminar fácilmente ajustándose a los valores deseados.

Recorrido libre insuficiente del pedal

A menudo, el embrague patina (VAZ-2107 a menudo peca con esto) y debido al hecho de que el pedal tiene muy poco recorrido libre.

El fabricante ha establecido el rango de valores 25 ... 35 mm. Este indicador es bastante fácil de medir con una regla simple y, si es necesario, hacer ajustes.

Hay otras razones por las cuales el embrague de los VAZ de cualquier modelo, y el "siete" en particular, se desliza.

Son menos comunes que los enumerados anteriormente. Pero aún necesitas saber sobre ellos. En particular, se pueden nombrar las siguientes averías:

• Desprendimiento del forro de fricción.Es posible que el parche en sí no tenga daños visibles o áreas quemadas. Pero como resultado de la delaminación, deja de percibir la carga con toda su superficie, lo que conduce al deslizamiento.
• Sobrecalentamiento del disco de embrague.Como resultado de exceder los valores de temperatura de las máximas características de absorción de calor posibles del disco de embrague, se produce su expansión permanente, lo que provoca un efecto de deslizamiento. Por supuesto, este defecto no se puede detectar sobre la marcha. Pero es bastante fácil determinarlo por el característico florecimiento de la quema y la escala en el propio disco.

Este artículo enumera las principales razonesde por qué el embrague se desliza en los clásicos nacionales y en muchos otros modelos de automóviles y camiones. Es importante recordar que, sea cual sea la causa del deslizamiento del embrague, debe eliminarse tan pronto como aparezcan los síntomas del defecto. Lo más conveniente es encomendar este trabajo a especialistas altamente calificados.

Desmontar, reparar y reemplazar piezas de embrague es un trabajo bastante laborioso y requiere un conocimiento bastante profundo, una amplia experiencia, así como la disponibilidad de herramientas y equipos especiales.

Además, durante los trabajos de reparación realizadosindependientemente, el riesgo de interrumpir la configuración y los ajustes correctos es lo suficientemente alto, lo que convertirá el reemplazo de piezas en una mano de obra Sisyphean. Muy pronto, el embrague comenzará a patinar nuevamente, emitirá un chirrido y crujido, y el olor a discos y forros recalentados se sentirá claramente en el interior del automóvil.