Η μοναδικότητα του Underground του Λονδίνου δεν είναιμόνο στην προχωρημένη ηλικία του, αλλά και σε εξαιρετικό μήκος. Είναι επίσης μια εμπορικά επιτυχημένη εγκατάσταση που φέρνει εκατομμύρια στο δημόσιο ταμείο.
Επιχειρήσεις σε βρετανικό
Επιχειρηματικές Βρετανοί κατάφερε να μετατρέψειακόμη και μια τέτοια φαινομενικά λεπτές σαν λογότυπο. Ακόμη και ο χάρτης του μετρό του Λονδίνου πωλείται ως αναμνηστικό! Σήμερα, το σύμβολο του μετρό αναγνωρίζεται οπουδήποτε στον κόσμο. Έγινε πλήρης επαγγελματική κάρτα της πρωτεύουσας της χώρας.
Οι ντόπιοι τηλεφωνούν στο σωλήνα του μετρό.Όλα λόγω του ειδικού σχήματος των προθηκών. Επί του παρόντος, οι υπόγειες μεταφορές μεταφέρουν καθημερινά πάνω από 3 εκατομμύρια επιβάτες. Το μήκος των σηράγγων είναι περίπου 400 χιλιόμετρα. Αλλά πόσοι σταθμοί μετρό υπάρχουν στο Λονδίνο; Είναι ακριβώς 275!
Το πρωτότυπο του σύγχρονου μετρό ήταν ένας διάδρομοςπου χτίστηκε απευθείας κάτω από το κανάλι του Τάμεση δύο δεκαετίες πριν από την έναρξη της επίσημης εργασίας. Κατά τη διαδικασία της εκσκαφής, ο πατέρας και γιος Brunel προσπάθησε διάφορους τρόπους για την ανάπτυξη μάζες του εδάφους, αλλά σταμάτησε σε ό, τι οι μεταλλωρύχοι χρησιμοποιηθούν.
Μετρό σε αριθμούς
Η ιστορία του παγκόσμιου μετρό προέρχεται από το ένατοΙανουάριος 1863. Ήταν αυτή τη μέρα μεταξύ των δύο σταθμών που ξεκίνησε το πρώτο υπόγειο τρένο και πέρασε επιτυχώς το δρόμο του. Λαμβάνοντας επιβάτες από το σταθμό Paddington, τους παρέδωσε στην οδό Farrington.
Για την κατασκευή αυτού του δικτυακού τόπου πήρεανοίγοντας το δρόμο. Ξεκίνησε μια σήραγγα από τούβλα, μετά την οποία η πόλη επέστρεψε στον αυτοκινητόδρομο και τα πεζοδρόμια. Πέντε χρόνια αργότερα, η πρωτεύουσα έχει ήδη αποκτήσει τη δική της γραμμή μετρό. Ηγήθηκε από το Westminster στα νότια του Kensington. Ήταν ένα δώρο Χριστουγέννων στους κατοίκους της μητρόπολης.
Το 1869, η κύρια σήραγγα τοποθετήθηκε κάτω απόπάνω από τον ποταμό Τάμεση, που συνδέει τις δύο όχθες. Ένα χρόνο αργότερα, εμφανίστηκε ηλεκτρικός φωτισμός σε όλους τους σταθμούς του μετρό. Το 1911 κέρδισε μια κυλιόμενη σκάλα, αναπτύχθηκε το σύστημα μετρό του Λονδίνου.
В 1977 году британская королева лично открыла επικοινωνία στον κεντρικό σταθμό του Heathrow, η οποία έγινε μια σύνδεση μεταξύ της πόλης και των διεθνών τερματικών σταθμών των κύριων αεροπορικών πύλων της χώρας.
Τρέχουσες τιμές
Η μέθοδος τιμολόγησης υπόγειου του Λονδίνου είναι διαφορετικήαπό το σύστημα που υιοθετήθηκε στη Ρωσία. Ολόκληρος ο υπόγειος σιδηρόδρομος διαιρείται κατά κανόνα σε τμήματα. Υπάρχουν έξι από αυτούς. Κάθε ένας από αυτούς έχει τη δική του τιμή για ταξίδια. Ως εκ τούτου, τα ταξίδια γύρω από την πόλη με υπόγειες μεταφορές, θα πρέπει να καθοδηγείται από το υπόγειο του Λονδίνου σύστημα με ζώνες.
Θα βοηθήσει να γίνει το πιο ορθολογικόδιαδρομή και να ελαχιστοποιήσει τον αριθμό των μεταφορών και των μεταβάσεων από τη μια γραμμή στην άλλη. Όλοι αυτοί οι παράγοντες θα επηρεάσουν άμεσα τα έξοδα ταξιδίου.
Средняя стоимость поездки – 4,5 £.Για τον προϋπολογισμό συνειδητό υπάρχει ένα ειδικό πρόγραμμα Oyster. Πρώτα πρέπει να δώσετε 5 κιλά, τα οποία μπορούν να επιστραφούν με την παροχή της χρησιμοποιούμενης έξυπνης κάρτας στο μητροπολιτικό ταμείο. Αυτή είναι η αξία εξασφάλισης. Τα σημεία πώλησης εμφανίζονται στο υπόγειο του Λονδίνου. Για να το χρησιμοποιήσετε για πληρωμή, πρέπει να μεταφέρετε οποιοδήποτε χρηματικό ποσό στο λογαριασμό και στη συνέχεια να συμπληρώσετε το υπόλοιπο εγκαίρως.
Λειτουργία λειτουργίας
Ο πρώτος μητροπολιτικός μετρό επιβατών εισέρχεταιμισή ώρα πέντε το πρωί. Ωστόσο, κάποια τρένα ξεκινούν το ταξίδι τους μέσα από τους σταθμούς του μετρό πολύ νωρίτερα. Τα περισσότερα λόμπι κλείνουν το ένα το πρωί. Τα τελικά σημεία λειτουργούν λίγο περισσότερο. Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τους όρους εισόδου και εξόδου στο υπόγειο του Λονδίνου.
Στις ημέρες των εθνικών εορτασμών και των σημαντικών αθλημάτωνεκδηλώσεις μετρό πηγαίνει σε λειτουργία όλο το εικοσιτετράωρο. Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, που έλαβαν χώρα στο Λονδίνο το 2012, τα τρένα περιστρέφονταν χωρίς σήμανση στις σήραγγες.
