Η μεταφορά μέσω αγωγού πραγματοποιείταιτην κυκλοφορία τόσο σημαντικών αγαθών όπως το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο. Οι ρωσικοί αγωγοί έχουν ιστορία πάνω από μισό αιώνα. Η κατασκευή ξεκίνησε με την ανάπτυξη πετρελαιοπηγών στο Μπακού και το Γκρόζνι. Ο σημερινός χάρτης των ρωσικών αγωγών φυσικού αερίου περιέχει σχεδόν 50.000 χλμ αγωγών κορμού, μέσω των οποίων αντλείται το μεγαλύτερο μέρος του ρωσικού πετρελαίου.
Ιστορία των ρωσικών αγωγών φυσικού αερίου
Ξεκίνησε η μεταφορά φυσικού αερίου στη Ρωσίααναπτύσσεται ενεργά το 1950, το οποίο συνδέθηκε με την ανάπτυξη νέων πεδίων και την κατασκευή διυλιστηρίου πετρελαίου στο Μπακού. Μέχρι το 2008, το ποσό των μεταφερόμενων πετρελαιοειδών και προϊόντων πετρελαίου έφτασε τους 488 εκατομμύρια τόνους. Σε σύγκριση με το 2000, οι δείκτες αυξήθηκαν κατά 53%.
Ετησίως ρωσικοί αγωγοί φυσικού αερίου (διάγραμμαενημερώνεται και αντικατοπτρίζει όλους τους αυτοκινητόδρομους) αυξάνεται. Εάν το 2000 το μήκος του αγωγού φυσικού αερίου ήταν 61 χιλιάδες χιλιόμετρα, το 2008 ήταν ήδη 63 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μέχρι το 2012, οι κύριοι αγωγοί φυσικού αερίου της Ρωσίας έχουν επεκταθεί σημαντικά. Ο χάρτης εμφανίζει περίπου 250 χιλιάδες χιλιόμετρα του αγωγού. Από αυτά, 175 χιλιόμετρα ήταν το μήκος του αγωγού φυσικού αερίου, 55 χιλιάδες χιλιόμετρα - το μήκος του αγωγού πετρελαίου, 20 χιλιάδες χιλιόμετρα - το μήκος του αγωγού πετρελαιοειδών.
Μεταφορά αγωγών φυσικού αερίου στη Ρωσία
Ο αγωγός αερίου είναι μια μηχανική δομή μεταφοράς αγωγών που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά μεθανίου και φυσικού αερίου. Το αέριο τροφοδοτείται με υπερπίεση.
Σήμερα είναι δύσκολο να πιστέψουμε ότι η Ρωσική Ομοσπονδία (σήμεραο μεγαλύτερος εξαγωγέας "μπλε καυσίμου") εξαρτάται αρχικά από τις πρώτες ύλες που αγοράζονται στο εξωτερικό. Το 1835, η πρώτη μπλε μονάδα παραγωγής καυσίμων με σύστημα διανομής από το χωράφι στον καταναλωτή άνοιξε στην Αγία Πετρούπολη. Αυτό το εργοστάσιο παρήγαγε αέριο από ξένο άνθρακα. 30 χρόνια αργότερα, ένα παρόμοιο εργοστάσιο κατασκευάστηκε στη Μόσχα.
Λόγω του υψηλού κόστους κατασκευής αγωγών αερίου καιεισαγόμενων πρώτων υλών, οι πρώτοι αγωγοί φυσικού αερίου στη Ρωσία ήταν μικροί. Οι αγωγοί παρήχθησαν με μεγάλες διαμέτρους (1220 και 1420 mm) και με μεγάλα μήκη. Με την ανάπτυξη τεχνολογιών για το πεδίο φυσικού αερίου και την παραγωγή του, το μέγεθος των «μπλε ποταμών» στη Ρωσία άρχισε να αυξάνεται ραγδαία.
Οι μεγαλύτεροι αγωγοί φυσικού αερίου στη Ρωσία
Η Gazprom είναι ο μεγαλύτερος φορέας εκμετάλλευσης της αρτηρίας αερίου στη Ρωσία. Οι κύριες δραστηριότητες της εταιρείας είναι:
- γεωλογική εξερεύνηση, παραγωγή, μεταφορά, αποθήκευση, επεξεργασία ·
- παραγωγή και πώληση θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας.
Προς το παρόν, υπάρχουν τέτοιοι υπάρχοντες αγωγοί φυσικού αερίου:
- Μπλε ροή.
- "Πρόοδος".
- "Ενωση".
- Nord Stream.
- Yamal-Ευρώπη.
- "Urengoy-Pomary-Uzhgorod".
- Σαχαλίν-Χαμπαρόφσκ-Βλαδιβοστόκ.
Δεδομένου ότι πολλοί επενδυτές ενδιαφέρονται για την ανάπτυξη του τομέα παραγωγής πετρελαίου και διύλισης πετρελαίου, οι μηχανικοί αναπτύσσουν ενεργά και κατασκευάζουν νέους μεγάλους αγωγούς φυσικού αερίου στη Ρωσία.
Αγωγοί πετρελαίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Ένας αγωγός πετρελαίου είναι μια μηχανική δομήμεταφορά αγωγών, η οποία χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πετρελαίου από τον τόπο παραγωγής στον καταναλωτή. Υπάρχουν δύο τύποι αγωγών: κύριο και πεδίο.
Οι μεγαλύτεροι αγωγοί του αγωγού:
- Το "Druzhba" είναι ένα από τα σημαντικότερα δρομολόγια των Ρώσωναυτοκρατορία. Ο σημερινός όγκος παραγωγής είναι 66,5 εκατομμύρια τόνοι ετησίως. Ο αυτοκινητόδρομος διασχίζει τη Σαμάρα μέσω του Bryansk. Στην πόλη του Mozyr, το "Druzhba" χωρίζεται σε δύο ενότητες:
- νότιος αυτοκινητόδρομος - περνά μέσω Ουκρανίας, Κροατίας, Ουγγαρίας, Σλοβακίας, Τσεχίας ·
- τη βόρεια εθνική οδό - μέσω της Γερμανίας, της Λετονίας, της Πολωνίας, της Λευκορωσίας και της Λιθουανίας.
- Το σύστημα αγωγών της Βαλτικής είναι ένα σύστημα αγωγών πετρελαίου που συνδέει έναν τόπο παραγωγής πετρελαίου με έναν θαλάσσιο λιμένα. Η χωρητικότητα ενός τέτοιου αγωγού είναι 74 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου ετησίως.
- Το Baltic Pipeline System-2 είναι το σύστημα που συνδέει τον αγωγό πετρελαίου Druzhba με ρωσικά λιμάνια στη Βαλτική. Η χωρητικότητα είναι 30 εκατομμύρια τόνοι ετησίως.
- Ο ανατολικός αγωγός πετρελαίου συνδέει τον τόπο παραγωγής της Ανατολικής και Δυτικής Σιβηρίας με τις αγορές των ΗΠΑ και της Ασίας. Η χωρητικότητα ενός τέτοιου αγωγού πετρελαίου φτάνει τους 58 εκατομμύρια τόνους ετησίως.
- Η κοινοπραξία Caspian Pipeline είναι σημαντικήένα διεθνές έργο με τη συμμετοχή των μεγαλύτερων πετρελαιοπαραγωγών εταιρειών, που δημιουργήθηκαν για την κατασκευή και λειτουργία σωλήνων μήκους 1,5 χιλιομέτρων. Η ικανότητα εργασίας είναι 28,2 εκατομμύρια τόνοι ετησίως.
Αγωγοί φυσικού αερίου από τη Ρωσία στην Ευρώπη
Η Ρωσία μπορεί να προμηθεύει φυσικό αέριο στην Ευρώπη σε τρειςτρόποι: μέσω του ουκρανικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου, καθώς και μέσω των αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream και Yamal-Europe. Σε περίπτωση που η Ουκρανία τερματίσει τελικά τη συνεργασία με τη Ρωσική Ομοσπονδία, η προμήθεια «μπλε καυσίμου» στην Ευρώπη θα πραγματοποιηθεί αποκλειστικά από ρωσικούς αγωγούς φυσικού αερίου.
Το σχέδιο παροχής μεθανίου στην Ευρώπη προτείνει, για παράδειγμα, τις ακόλουθες επιλογές:
- Το Nord Stream είναι ένας αγωγός φυσικού αερίου πουσυνδέει τη Ρωσία και τη Γερμανία κατά μήκος του βυθού της Βαλτικής. Ο αγωγός παρακάμπτει τις χώρες διέλευσης: Λευκορωσία, Πολωνία και χώρες της Βαλτικής. Το Nord Stream τέθηκε σε λειτουργία σχετικά πρόσφατα - το 2011.
- "Yamal-Europe" - το μήκος του αγωγού φυσικού αερίου είναι πάνω από δύο χιλιάδες χιλιόμετρα, οι σωλήνες διέρχονται από το έδαφος της Ρωσίας, της Λευκορωσίας, της Γερμανίας και της Πολωνίας.
- Το Blue Stream είναι ένας αγωγός φυσικού αερίου που συνδέει τη Ρωσική Ομοσπονδία και την Τουρκία κατά μήκος του βυθού της Μαύρης Θάλασσας. Το μήκος του είναι 1213 χλμ. Η χωρητικότητα σχεδιασμού είναι 16 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως.
- South Stream - ο αγωγός χωρίζεται σε υπεράκτια καιχερσαίες περιοχές. Το υπεράκτιο τμήμα εκτείνεται κατά μήκος του πυθμένα της Μαύρης Θάλασσας και συνδέει τη Ρωσική Ομοσπονδία, την Τουρκία και τη Βουλγαρία. Το μήκος του τμήματος είναι 930 χλμ. Το χερσαίο τμήμα διέρχεται από το έδαφος της Σερβίας, της Βουλγαρίας, της Ουγγαρίας, της Ιταλίας, της Σλοβενίας.
Η Gazprom ανακοίνωσε ότι το 2017 θα αυξηθείτιμή φυσικού αερίου για την Ευρώπη κατά 8-14%. Οι Ρώσοι αναλυτές ισχυρίζονται ότι ο όγκος των προμηθειών φέτος θα είναι υψηλότερος από το 2016 Τα έσοδα του μονοπωλίου φυσικού αερίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας το 2017 ενδέχεται να αυξηθούν κατά 34,2 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ρωσικοί αγωγοί φυσικού αερίου: συστήματα εισαγωγής
Οι χώρες της ΚΑΚ στις οποίες η Ρωσία προμηθεύει φυσικό αέριο περιλαμβάνουν:
- Ουκρανία (ο όγκος των πωλήσεων είναι 14,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα).
- Λευκορωσία (19.6).
- Καζακστάν (5.1).
- Μολδαβία (2.8).
- Λιθουανία (2.5).
- Αρμενία (1.8).
- Λετονία (1).
- Εσθονία (0,4).
- Γεωργία (0,3).
- Νότια Οσετία (0,02).
Μεταξύ χωρών εκτός ΚΑΚ, το ρωσικό αέριο χρησιμοποιείται από:
- Γερμανία (ο όγκος των προμηθειών είναι 40,3 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα).
- Τουρκία (27.3).
- Ιταλία (21.7).
- Πολωνία (9.1).
- Μεγάλη Βρετανία (15.5).
- Τσεχική Δημοκρατία (0,8) και άλλοι.
Προμήθεια φυσικού αερίου στην Ουκρανία
Τον Δεκέμβριο του 2013, η Gazprom και η Naftogazυπέγραψε προσθήκη στη σύμβαση. Το έγγραφο ανέφερε μια νέα τιμή "έκπτωσης", ένα τρίτο μικρότερη από αυτήν που ορίζεται στη σύμβαση. Το συμβόλαιο τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2014 και πρέπει να ανανεώνεται κάθε τρεις μήνες. Λόγω χρεών για φυσικό αέριο, η Gazprom ακύρωσε την έκπτωση τον Απρίλιο του 2014 και από την 1η Απριλίου, η τιμή έχει αυξηθεί, που ανέρχεται σε 500 $ ανά χίλια κυβικά μέτρα (η τιμή με έκπτωση ήταν 268,5 $ ανά χίλιες κυβικά μέτρα).
Οι αγωγοί φυσικού αερίου σχεδιάστηκαν για κατασκευή στη Ρωσία
Χάρτης των ρωσικών αγωγών φυσικού αερίου υπό ανάπτυξηπεριλαμβάνει πέντε οικόπεδα. Το έργο South Stream μεταξύ Anapa και Βουλγαρίας δεν έχει υλοποιηθεί, το Altai κατασκευάζεται - είναι ένας αγωγός φυσικού αερίου μεταξύ της Σιβηρίας και της Δυτικής Κίνας. Ο αγωγός φυσικού αερίου της Κασπίας, ο οποίος θα τροφοδοτεί φυσικό αέριο από την Κασπία Θάλασσα, στο μέλλον θα πρέπει να διέλθει από το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, του Τουρκμενιστάν και του Καζακστάν. Για προμήθειες από την Γιακουτία προς τις χώρες της περιοχής Ασίας-Ειρηνικού, κατασκευάζεται μια άλλη διαδρομή - «Γιακουτία-Χαμπαρόφσκ-Βλαδιβοστόκ».