Ποιος είναι αγωγός;Γιατί αυτοί οι άνθρωποι ντρέπονται να μιλήσουν για το πού εργάζονται; Τι είδους δουλειά είναι αυτή: ένας αγωγός τρόλεϊ; Ποιος και πώς μπορεί να πάρει αυτή τη θέση; Και τι κοινό έχει το άτομο που πουλά τα εισιτήρια με έναν οξυγονοκολλητή για μεγάλα ανταλλακτικά;
Ο αγωγός δεν είναι μόνο ένας άνθρωπος
Ποιος είναι αγωγός;Είμαστε συνηθισμένοι στο γεγονός ότι πρόκειται για πρόσωπο που πουλάει εισιτήρια στις δημόσιες συγκοινωνίες. Και λίγοι άνθρωποι που δεν συνδέονται με την τεχνολογία γνωρίζουν ότι υπάρχει ακόμη μια συζήτηση για συγκόλληση. Τι κοινό έχουν - ένα αντικείμενο και ένα άτομο; Πιθανώς ένα ραντεβού. Το jig συγκόλλησης βοηθά στη στερέωση στην επιθυμητή θέση των μερών που πρέπει να συγκολληθούν μεταξύ τους. Ένα άτομο του οποίου το επάγγελμα ονομάζεται η ίδια λέξη σάς επιτρέπει να καταγράφετε άτομα που πλήρωσαν και δεν πλήρωσαν τον ναύλο. Αυτό που απαιτείται για τη συγκόλληση εξασφαλίζει την ποιότητα των μελλοντικών μηχανισμών. Όσοι εργάζονται στις δημόσιες συγκοινωνίες διασφαλίζουν ότι το πρόγραμμα πληροί ο οδηγός και, ως εκ τούτου, ολόκληρη τη βιομηχανία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολύ σοβαρές απαιτήσεις κατοχυρώνονται στα καθήκοντα αυτών των ειδικών. Όπως κάθε εργαζόμενο άτομο, ένας αγωγός τρόλεϊ ή λεωφορείο πρέπει να γνωρίζει:
- τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους ·
- έγγραφα που σχετίζονται με το έργο του ·
- κανόνες για τη μεταφορά ατόμων και αποσκευών ·
- υφιστάμενα τιμολόγια ·
- όλες οι στάσεις στη διαδρομή.
Εκτός από αυτά τα προφανή καθήκοντα, ο αγωγόςΤο τρόλεϊ ή οποιαδήποτε άλλη μεταφορά πρέπει να έχει ορισμένες δεξιότητες. Χωρίς αυτούς, μπορεί να μην γίνει δεκτός για έναν υπάλληλο, με "λευκό" μισθό.
Ο αγωγός είναι φίλος του επιβάτη
Ποιος είναι αγωγός; Ο καλύτερος φίλος του επιβάτη.Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί στις δημόσιες συγκοινωνίες. Υπάρχουν περιπτώσεις που οι άνθρωποι άρχισαν να έχουν καρδιακή προσβολή ή τον τοκετό, οι άνθρωποι έσπασαν τα χέρια ή τα πόδια τους και άρχισαν να τακτοποιούν τα πράγματα με τη βοήθεια των γροθιών.
Ο οδηγός δεν μπορεί να αποσπάται από τον θόρυβο στην καμπίναΩς εκ τούτου, η αποστολή της διατήρησης μιας κανονικής ατμόσφαιρας εναπόκειται αποκλειστικά σε αυτόν που πουλάει τα εισιτήρια. Οι ευθύνες εργασίας δείχνουν σαφώς ότι ο αγωγός ενός τρόλεϊ ή του τραμ, του λεωφορείου πρέπει να γνωρίζει:
- κανόνες για την παροχή πρώτων βοηθειών και να είναι σε θέση να χρησιμοποιούν αυτές τις γνώσεις στην πράξη ·
- κανόνες για την ασφαλή μεταφορά επιβατών, λειτουργία τρόλεϊ ·
- να ενεργεί ικανοποιητικά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Οι έμπειροι ειδικοί το λένε αυτόΟ αγωγός ενός τρόλεϊ, όπως και κάθε άλλης μεταφοράς, πρέπει να είναι ένας εξαιρετικός ψυχολόγος. Ποιος χρησιμοποιεί τα τρόλεϊ της πόλης πιο συχνά από άλλους; Υπνηλία εργαζόμενοι, νωρίς το πρωί προσπαθώντας να φτάσουν στα εργοστάσια. Κουρασμένοι και ενοχλημένοι υπάλληλοι που δεν έχουν δικά τους αυτοκίνητα. Γριά, παιδιά ... Οι περισσότεροι από τους επιβάτες ενοχλούνται από τη συντριβή και ανησυχούν για τα προβλήματά τους. Οι άνθρωποι σε αυτήν την πολιτεία είναι οι πιο επιθετικοί. Ο αγωγός πρέπει να αποτρέψει τη συσσωρευμένη επίθεση. Και είναι επίσης υποχρεωμένος να συλλέξει χρήματα για το ταξίδι. Αυτό δεν είναι εύκολο, δεδομένου ότι η σύνθεση των επιβατών αλλάζει σχεδόν σε κάθε στάση και πρέπει να θυμάστε αυτοπροσώπως όλους όσους έχουν ήδη πληρώσει. Ποιος μπορεί να χειριστεί μια τέτοια δουλειά; Πρέπει ο αγωγός να είναι σε καλή υγεία;
Απαιτήσεις για τη φυσική κατάσταση του αγωγού
Για 8-12 ώρες.Για να εκτελέσετε στην καμπίνα του τρόλεϊ, συνεχώς μετακινώντας από το ένα άκρο στο άλλο, ο αγωγός πρέπει να είναι φυσικά ανθεκτικό άτομο. Δεν πρέπει να φοβάται ούτε τη ζέστη το καλοκαίρι, ούτε τον παγετό το χειμώνα, ή τα ρεύματα όλο το χρόνο. Και επίσης ένας καλός ειδικός:
- μιλά τη γλώσσα των επιβατών (αυτό σημαίνει ότι δεν λιποθυμά από την αφθονία της άσεμνης γλώσσας).
- επικοινωνεί ευγενικά και πολιτιστικά με παιδιά και ευφυείς επιβάτες ·
- δεν φοβάται να απαιτήσει πληρωμή από εθισμένους μεθυσμένους φιλελεύθερους και χούλιγκαν
- κατά καιρούς μπορεί να αμβλύνει την ατμόσφαιρα με ένα καλό αστείο.
Αυτές οι απαιτήσεις δεν περιγράφονται στις οδηγίες, οι απαραίτητες δεξιότητες αποκτώνται μόνο κατά τη διαδικασία.
Ποιος μπορεί να εργαστεί ως αγωγός;
Ποιος είναι αγωγός;Ένας υπάλληλος με μικρό μισθό. Κάθε άτομο που συμφωνεί να λαμβάνει 6-7 χιλιάδες το μήνα για τη σκληρή δουλειά του μπορεί να κατέχει μια θέση. Ο πολύ χαμηλός μισθός καθιστά το επάγγελμα εξαιρετικά μη δημοφιλές και ο κύκλος εργασιών στις επιχειρήσεις μεταφορών είναι συνεχής. Ωστόσο, οι οδηγοί βρίσκουν μια διέξοδο. Σε πολλές πόλεις, οι αγωγοί εργάζονται ανεπίσημα, για αμοιβή μετρητών. Ωστόσο, μια τέτοια απασχόληση παραβιάζει το νόμο. Τις περισσότερες φορές, τα εισιτήρια για τις μεταφορές πωλούνται από άτομα χωρίς εκπαίδευση, που δεν μπορούν να βρουν μόνιμη, υψηλόμισθη εργασία. Αυτό δεν σημαίνει ότι το έργο ενός αγωγού δεν γίνεται σεβαστό στην κοινωνία. Όλα τα επαγγέλματα είναι έντιμα. Αλλά είναι απίθανο ένα άτομο που αποφοίτησε από το ινστιτούτο, που ξέρει να χτίζει σπίτια, να διδάσκει ή να θεραπεύει ανθρώπους, θα είναι ευτυχισμένο να καταλάβει μια τέτοια θέση.
