Παραλαβή «Toyota Hilux» - ένα SUV με ιστορία 40 ετών

Για πρώτη φορά, γεννήθηκε ένα pickup Toyota Hiluxτο 1968. Από τότε, το αυτοκίνητο έχει υποστεί πολλές αλλαγές, όχι μόνο όσον αφορά το σχεδιασμό, αλλά και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, ένα πράγμα παρέμεινε αμετάβλητο - αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι διάσημο για την αξιοπιστία και την εξαιρετική ικανότητά του. Για αυτές τις ιδιότητες πολλοί αυτοκινητιστές τον ερωτεύτηκαν. Σήμερα, παράγεται η έβδομη γενιά αυτού του SUV, η οποία είναι άξιος διάδοχος της οικογένειας αυτοκινήτων Toyota Hilux. Στο πλαίσιο της αξιολόγησής μας, θα εξετάσουμε ποιες αλλαγές έγιναν στην 7η γενιά αυτού του θρυλικού τζιπ.

Παραλαβή "Toyota Hilux" - φωτογραφία και ανασκόπηση της εξωτερικής εμφάνισης

Στο εξωτερικό, το αυτοκίνητο έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα ενός φορτηγού.Στο μπροστινό μέρος, είναι ορατοί οι κλασικοί ορθογώνιοι προβολείς, οι κοντές προεξοχές και ένας ασυνήθιστος σχεδιασμός της μάσκας του καλοριφέρ, που συγχωνεύονται ομαλά στο ανάγλυφο της κουκούλας. Σχεδόν 30 εκατοστά η απόσταση του εδάφους παρέμεινε αμετάβλητη, χάρη στην οποία η καινοτομία φαίνεται πραγματικά "εκτός δρόμου".

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του νέου SUV έχει πρακτικό καιανεπιτήδευτες μορφές φινιρίσματος. Παρά το γεγονός ότι το Toyota Hilux pickup ανήκει στην κατηγορία των πολυτελών τζιπ, η μπροστινή τορπίλα και η πλακέτα του είναι επενδυμένα με σκληρό, σκληρό πλαστικό, πολλές ρωγμές είναι αισθητές σε ολόκληρη την περίμετρο της καμπίνας και ενώ οδηγεί, ο οδηγός αισθάνεται ακόμη και κάποια τρεμούλιασμα.

Ωστόσο, παρά αυτά τα μειονεκτήματα, αξίζει να σημειωθείκαλή μόνωση θορύβου της καμπίνας - ακόμη και σε υψηλές στροφές κινητήρα, ο οδηγός δεν αισθάνεται την έντονη βρυχηθμό και το βουητό του κινητήρα μέσα. Όσο για τον ελεύθερο χώρο, αρκεί να φιλοξενήσει άνετα 5 άτομα στην καμπίνα. Επιπλέον, θα υπάρχει ακόμη χώρος για επιπλέον αποσκευές. Και στο χώρο αποσκευών, ένα φορτηγό παραλαβής μπορεί να μεταφέρει αποσκευές βάρους έως 850 κιλά, και ο χώρος σας επιτρέπει να μεταφέρετε μια ολόκληρη παλέτα ευρώ χωρίς προβλήματα. Παρεμπιπτόντως, σε πιο ακριβά επίπεδα περιποίησης, ο αγοραστής μπορεί να παραγγείλει δερμάτινη ταπετσαρία, θερμαινόμενο κάθισμα, οθόνη πλοήγησης και πολλά άλλα ηλεκτρονικά.

Τεχνικές προδιαγραφές

Ένα νέο φορτηγό "Toyota Hilux" στη ρωσική αγοράθα διατίθεται σε δύο παραλλαγές κινητήρα, και οι δύο θα λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ. Η πρώτη μονάδα έχει χωρητικότητα 144 ίππους και μετατόπιση 2,5 λίτρων. Συμπληρώνεται με ένα μόνο κιβώτιο - έναν πεντατάχυτο "μηχανικό". Ο δεύτερος κινητήρας με όγκο λειτουργίας 3,0 λίτρων θα έχει χωρητικότητα 170 ίππων. Λειτουργεί παράλληλα με αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, πρέπει να ειπωθεί ότι η καινοτομία είναι αρκετά οικονομική, επειδή με το βάρος συγκράτησης 2 τόνων, καταναλώνει μόνο 8,3-9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στον συνδυασμένο κύκλο.

Τιμή:

Το ελάχιστο κόστος για μια νέα παραλαβή της ToyotaΤο Hilux "της έβδομης γενιάς είναι 985 χιλιάδες ρούβλια. Ο πιο ακριβός αντιπρόσωπος εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ 3 λίτρων θα κοστίσει περίπου ενάμιση εκατομμύριο. Όσον αφορά τα αυτοκίνητα στη δευτερογενή αγορά, μια παραλαβή Toyota Hilux με εύρος 100-150 χιλιάδες χιλιόμετρα θα κοστίσει περίπου 500-650 χιλιάδες ρούβλια.