Honda CBR 125 R - ένα ισχυρό και κομψό μικρό πράγμα

Honda CBR 125 R - άξιος διάδοχος στη γραμμή125 μοτοσυκλέτες κατηγορίας CC από τους γίγαντες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτή η μοτοσικλέτα συνδυάζει εκπληκτικά αρμονικά πολλές χρήσιμες ιδιότητες. Για κάποιους, ίσως να μην φανεί αρκετά γρήγορο, αλλά το Honda CBR 125 R αντιμετωπίζει τα καθήκοντά του με ένα κτύπημα. Εννοιολογικά, αυτή η μοτοσυκλέτα έχει ως στόχο τα πρώτα στάδια της καριέρας του αναβάτη. Ένας μονοκύλινδρος κινητήρας των 125 cc δίνει καλή δυναμική, χωρίς υπερβολές, και ανταλλακτικά βενζίνης. Μια καλή διάταξη προσθέτει ευκολία στη διαχείριση. Γενικά, το Honda CBR 125 R επιτρέπει στον νεαρό αναβάτη να αναπτύξει τις οδηγικές του ικανότητες όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και με ασφάλεια.

Πράγματι - μια λεπτή και μεγάλη μοτοσικλέτα αισθάνεται απόλυτα από τον πιλότο. Η αξιοπιστία προστίθεται από τα μεγάλα πίσω ελαστικά - 130 τμήματα. Η ανάρτηση είναι μαλακή, αλλά στην πόλη είναι πολύ καλή.

Παρά το γεγονός ότι η Honda CBR 125 R είναιεπιλογή του προϋπολογισμού, προσεβλήθη ο σχεδιασμός με τον πιο σοβαρό τρόπο. Η μοτοσικλέτα φαίνεται συμπαγής και επιθετική. Μερικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα άλλων δημοφιλών μοντέλων μαντεύονται. Οι οπτικές ακολουθούν τις αναγνωρίσιμες γραμμές του αθλητικού τουρισμού του VFR 1200 F. Και το Fireblade υποτιμάται στα πλαϊνά πάνελ του κιτ αμαξώματος. Οι γρήγορες γραμμές του σώματος φαίνεται να σας υποδεικνύουν: "Μικρή, αλλά τολμηρή". Σε γενικές γραμμές, η επαναλειτουργία ήταν επιτυχής. Επιπλέον, συγκρίνοντας το Honda CBR 125 R με κινέζικες μοτοσικλέτες, οι οποίες επίσης τοποθετούνται ως επιλογές προϋπολογισμού, συνειδητοποιείτε ότι οι Ιάπωνες είναι πολύ λειτουργικοί και αφήνουν όλους τους ανταγωνιστές πολύ πίσω. Η εργονομία των συστημάτων ελέγχου εξελίχθηκε με τη μικρότερη λεπτομέρεια. Όλα είναι στην οπτική γωνία, τίποτα δεν συγχέεται και δεν παρεμβαίνει. Το ταμπλό γίνεται με συντομία - ένα αναλογικό στροφόμετρο (μέγιστη τιμή 13.000 σ.α.λ.), μια ψηφιακή οθόνη που δείχνει τη θερμοκρασία, την ταχύτητα και πολλές άλλες όχι πολύ σημαντικές παραμέτρους.

Η καρδιά του Honda CBR 125 R είναι ένας μονοκύλινδροςδύο βαλβίδων τετράχρονου κινητήρα. Η υγρή ψύξη, σε συνδυασμό με ένα σύγχρονο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, το PGM FI σας επιτρέπει να αποσπάσετε πολύ περισσότερη ενέργεια από αυτό. Το εμπρόσθιο φρένο είναι υδραυλικό, με δαγκάνα εμβόλου και το πίσω είναι τύμπανο. Ο σιγαστήρας και ο καταλύτης τροποποιήθηκαν ελαφρώς, έτσι ώστε η μοτοσυκλέτα να ανταποκρίνεται στα νέα ευρωπαϊκά πρότυπα για τον θόρυβο και την τοξικότητα των καυσαερίων. Αυτή η επεξεργασία έχει δύο πλευρές - καλές και κακές. Το κακό: 125, όπως έλειπε, έχασε την "φωνή" - ένας ήσυχος, ασαφής ήχος με μεταλλική ηχώ αναστατώνει πιθανότατα τους εραστές να δηλώνουν δυνατά την παρουσία τους. Λοιπόν, η καλή πλευρά αυτής της επεξεργασίας είναι ότι τώρα η φωνή του Honda CBR 125 R δεν είναι κουραστική με μια μακρά πορεία.

Несмотря на то что мотоцикл собирается в Ταϊλάνδη, η εργασία δεν πάσχει από αυτό καθόλου. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η εταιρεία Honda, δίνοντας το πνευματικό της παιδί σε λάθος χέρια, έλαβε μια σωστή απόφαση - να βάλει μια ομάδα σε ειδικούς της Ταϊλάνδης, η μόνη αποστολή της οποίας ήταν να υπερασπιστεί τη δόξα της θρυλικής αξιοπιστίας των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Φυσικά, ένα τέτοιο βήμα έκανε λίγο πιο ακριβά κομμάτια (τα οποία δεν πρέπει να ξεχαστούν, ειδικά αν αποφασίσατε να οδηγήσετε), αλλά αξίζει τον κόπο.

Ο προσανατολισμός στον προϋπολογισμό της μοτοσικλέτας επηρέασε ευχάριστα το κόστος της Honda CBR 125. Η τιμή της κυμαίνεται γύρω στα τρια και μισή χιλιάδες δολάρια. Δεν είναι κακό για έναν Ιάπωνα.

Με όλα τα πλεονεκτήματα αυτής της μοτοσικλέτας, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια: μια καλή μονάδα αυτού του Honda CBR 125! Αγοράστε ή τουλάχιστον να το δείτε προσεχτικά.