Στη δεκαετία του '70, η Σοβιετική Ένωση σηκώθηκε έντονατο ζήτημα της δημιουργίας πολύ ισχυρών αυτοκινήτων που μπορούν να βοηθήσουν στην κατασκευή μιας μεγάλης κλίμακας ενεργειακών εγκαταστάσεων. Ως αποτέλεσμα, τα πιο δημοφιλή μηχανήματα ήταν εκείνα με χωρητικότητα άνω των 40 τόνων και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους καθιστούσαν δυνατή την εύκολη μετακίνηση γύρω από τα λατομεία. Ένα από αυτά τα ευρέως ζητούμενα φορτηγά φορτηγών ήταν το BelAZ 7547, το οποίο θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Διορισμός
Ένα ισχυρό αυτοκίνητο παράγεται στη Λευκορωσία.Το ορυχείο χερσαίων αποβλήτων BelAZ 7547 δημιουργήθηκε για τη μεταφορά διάφορων ροκ μαζών σε χαλαρή κατάσταση σε ειδικούς δρόμους σε ανοιχτό χώρο. Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την κατασκευή μεγάλων βιομηχανικών και υδραυλικών εγκαταστάσεων, καθώς και κατά την τοποθέτηση οδικών συγκροτημάτων. Επιπλέον, το φορτηγό συμμετέχει ενεργά σε επιχειρήσεις που σχετίζονται με την επεξεργασία των πρώτων υλών. Ένα αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει σημαντικές πλαγιές, πρακτικά δεν είναι επιρρεπές στην οδική επιφάνεια και, όπως μπορεί να ειπωθεί, είναι απαραίτητο κατά τη μεταφορά πρώτων υλών από λατομεία με υψηλό βαθμό εισροής νερού.
Ο κινητήρας
Το φορτηγό ανατροπής BelAZ 7547 είναι εξοπλισμένο με τετράχρονες,μια μηχανή ντίζελ στην οποία οι κύλινδροι έχουν σχήμα V. Ο εισερχόμενος αέρας καθαρίζεται με ξηρά φίλτρα (δύο σταδίων ή τριών σταδίων) εξοπλισμένα με αισθητήρες ρύπανσης.
Σύστημα λίπανσης κινητήρα - μικτός τύπος,το υγρό σε αυτό κυκλοφορεί βίαια. Ο κινητήρας έχει επίσης προθέρμανση, ο οποίος διεξάγεται από ένα σύστημα υγρών. Επιπλέον, διατίθενται ηλεκτρικά συστήματα εκκίνησης και πνευματικής κίνησης.
Περιγραφή μετάδοσης
Κιβώτιο ταχυτήτωνστην υδρομηχανική έκδοση και διαθέτει τέσσερις άξονες και έξι συζεύξεις τύπου τριβής, με τη βοήθεια των οποίων γίνεται η εναλλαγή. Το κιβώτιο ταχυτήτων παρέχει 5 ταχύτητες για τα εμπρός και 2 ταχύτητες. Υπάρχει επίσης ένα φρένο με λεπίδες. Η υδρομηχανική μετάδοση συνδέεται με την κύρια μονάδα ισχύος και τον κινητήριο άξονα χρησιμοποιώντας ένα ζεύγος καρδανιών ανοιχτής άρθρωσης.
Ζεύγη τροχών
Το όχημα διαθέτει ελαστικά καιπρότυπο πέλματος της απόδοσης σταδιοδρομίας. Υπάρχει επίσης μια δεύτερη έκδοση των τροχών - μεταλλικές ασύρματες χωρίς σωλήνες. Και οι δύο επιλογές μπορούν εύκολα να αντέξουν φορτίο 14.500 χιλιογράμμων ανά τροχό, πράγμα που επέτρεψε την αύξηση της απόδοσης ολόκληρου του μηχανήματος. Η υψηλή ευελιξία και η υψηλή φέρουσα ικανότητα του αυτοκινήτου επέτρεψαν σε πολλές βιομηχανικές εγκαταστάσεις τη χρήση εσωτερικών σιδηροδρομικών γραμμών που είναι δαπανηρές για συντήρηση.
Σύστημα πέδησης
Το BelAZ 7547 είναι εφοδιασμένο με φρένα υποδημάτων μεχωριστή πνευματική κίνηση για τους εμπρός και πίσω τροχούς. Τύπος φρένων - τύμπανο. Ωστόσο, οι σχεδιαστές προέβλεπαν επίσης την ύπαρξη ξηρών φρένων ενός δίσκου (σε ορισμένες περιπτώσεις, πολλαπλών δίσκων).
Τοποθετείται στον κινητήριο άξονα του κύριου γραναζιούμόνιμα κλειστό φρένο στάθμευσης με πνευματικό έλεγχο. Στο ρόλο ενός εφεδρικού φρένου, χρησιμοποιείται το κύκλωμα του συστήματος πέδησης εργασίας, το οποίο είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξοπλισμένος με ένα υδροδυναμικό επιβραδυντήρα με ηλεκτρικό έλεγχο.
Καμπίνα οδηγού
Το BelAZ 7547 διαθέτει μία καμπίνα οδηγού, στοπου έχει ρυθμιζόμενο κάθισμα. Τοποθετείται σε στρέψη ή ελατήριο αέρα. Υπάρχει επίσης βοηθητικό πλευρικό κάθισμα. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορεί να εγκατασταθεί ένα σύστημα κλιματισμού στην καμπίνα. Οι υπάρχοντες θερμαντήρες είναι κατασκευασμένοι σε υγρή μορφή και ηλεκτρικοί καθρέφτες παρέχονται στα κάτοπτρα οδήγησης. Το σύστημα διεύθυνσης παρέχει μια υδραυλική κίνηση.
Τεχνικές παραμέτρους
Το BelAZ 7547, τα χαρακτηριστικά του οποίου παρατίθενται παρακάτω, μπορεί να λειτουργήσει στην περιοχή θερμοκρασιών του περιβάλλοντος από - 50 έως + 50 βαθμούς Κελσίου.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος είναι τα εξής:
- τύπος κινητήρα - YaMZ-240NM2;
- ισχύς - 500 ίππους.
- ροπή - 1600 στροφές ανά λεπτό.
- μέγιστη ταχύτητα - 50 km / h.
- το βάρος του φορτηγού - 33 τόνων.
- η μηχανή είναι ικανή να μεταφέρει 45 τόνους βράχου.
- ακτίνα στροφής - 10,2 μέτρα.
- ελαστικά - 21.00 -35;
- Δείκτης όγκου πλατφόρμας - 19 κυβικά μέτρα.
- το μήκος του οχήματος είναι 8,09 μέτρα.
- πλάτος - 4,62 μέτρα.
- ύψος - 4,39 μέτρα.
- δείκτης κατανάλωσης καυσίμου - 224 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα της διαδρομής.
- Ο πίσω άξονας είναι εφοδιασμένος με διαφορικό και πλανητικό γρανάζι.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Το BelAZ 7547 είναι εξοπλισμένο με συγκόλληση υψηλής αντοχήςπλατφόρμα - ένας κάδος με ειδικό προστατευτικό κάλυμμα για την προστασία της καμπίνας οδηγού. Ο κάδος μαζί με το φορτίο ανεβαίνει για να ολοκληρωθεί η εκφόρτωση σε 25 δευτερόλεπτα, και μειώνεται - στις 20. Τηλεσκοπικοί υδραυλικοί κύλινδροι τριών σταδίων παρέχουν κινήσεις κάδου.
