Τα φορτηγά είναι μια μεγάλη δημιουργία χεριώνένα άτομο που ταυτόχρονα χρησιμεύει ως πρακτική βοήθεια στην επιχείρηση και έκφραση δύναμης. Κοιτάζοντάς τα, καταλαβαίνετε ότι η δύναμη αποτυπώνεται στο μέταλλο μπροστά σας. Υπάρχουν όμως και φορτηγά που απλά κόβουν την ανάσα. Αυτά είναι τεράστια φορτηγά, γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τα μεγαλύτερα φορτηγά στον κόσμο, τα οποία παράγονται μαζικά και όχι μόνο.
Ένας από τους γίγαντες στον κόσμο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίαςείναι ένα ανατρεπόμενο φορτηγό Caterpillar 797B, το οποίο έχει σχεδιαστεί για εργασία σε λατομεία. Αυτό το μαστόν έχει χωρητικότητα 363 τόνων και το μήκος του είναι 14 μέτρα. Αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό έχει πλάτος πάνω από 9 μέτρα και ύψος πάνω από 7 μέτρα. Φανταστείτε αυτόν τον γίγαντα. Στο πλαίσιο ενός τέτοιου αυτοκινήτου, δεν είναι αμαρτία η λήψη φωτογραφίας. Αν μιλήσουμε για την ισχύ του, τότε το Caterpillar 797B διαθέτει έναν πολύ ισχυρό κινητήρα - CAT 3524B. Ο όγκος αυτού του κινητήρα είναι 117 λίτρα και η ισχύς του παραδίδεται από 24 κυλίνδρους! Αυτό το τιτάνιο της εξορυκτικής βιομηχανίας είναι ένα από τα ισχυρότερα στον κόσμο, με ισχύ κινητήρα ακριβώς 4000 ίππων! Καταλαβαίνετε ότι τα μεγαλύτερα φορτηγά στον κόσμο δεν μπορούν πάντα να βρουν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται. Δεν θα βρείτε καταστήματα ανταλλακτικών για αυτήν την κατηγορία φορτηγών σε καμία πόλη. Αποκλειστικά προϊόντα, ό, τι μπορεί να πει κανείς! Το Caterpillar 797B διαθέτει υδραυλικό μηχανικό κιβώτιο επτά ταχυτήτων και υδραυλικά φρένα. Όσον αφορά την εμβέλεια, αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό διαθέτει δεξαμενή καυσίμου 6.814 λίτρων. Για ευκολία λειτουργίας, αντί για ταμπλό, αυτό το ανατρεπόμενο όχημα είναι εξοπλισμένο με οθόνη. Και το κόστος ενός τέτοιου θαύματος της τεχνολογίας δεν είναι επίσης μικρό - περίπου 5 εκατομμύρια δολάρια.
Ένα άλλο θαύμα της τεχνολογίας που μπορεί να ενσωματωθείη ομάδα "τα μεγαλύτερα φορτηγά στον κόσμο" - Liebherr T282B. Σύμφωνα με ειδικούς, το ανατρεπόμενο φορτηγό Liebherr T282B είναι ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο. Το ύψος αυτού του γίγαντα είναι 15 μέτρα και το βάρος είναι 220 τόνοι. Έχοντας τέτοιο εξοπλισμό, μπορείτε εύκολα να μεταφέρετε ένα μικρό εξοχικό σπίτι στο πίσω μέρος, καθώς αυτό το μοναδικό φορτηγό είναι ικανό να μεταφέρει βάρος ενάμισι φορές μεγαλύτερο από το δικό σας βάρος, δηλαδή έως 360 τόνους. Εδώ εσείς και ένα τεράστιο ανθρωπογενές μυρμήγκι! Αυτό το φορτηγό αποστέλλεται για εταιρείες εξόρυξης στη Νότια Αφρική, τον Καναδά και την Αυστραλία. Αυτός ο γίγαντας τροφοδοτείται από έναν εικοσικύλινδρο κινητήρα με 3.650 ίππους. Μια τέτοια δύναμη θα εκτοξεύσει έναν πύραυλο στο διάστημα!
Η ομάδα "τα μεγαλύτερα φορτηγά στον κόσμο" περιλαμβάνειεπίσης το φορτηγό Terex Titan, το οποίο κατασκευάζεται από την Terex Corporation σε συνδυασμό με την General Motors. Το βάρος του είναι 235 τόνοι και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο είναι 550 τόνοι. Το Terex Titan είναι εξοπλισμένο με 16-κύλινδρο κινητήρα με όγκο 170 λίτρα. Η ισχύς αυτού του κινητήρα είναι 3300 ίππους. Κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1974 και δοκιμάστηκε για 12 μήνες στην Καλιφόρνια.
Στο έδαφος της πρώην ΕΣΣΔ, το μεγαλύτεροθεωρείται το ανατρεπόμενο φορτηγό BelAZ-75601, το οποίο κατασκευάζεται σε ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια εξοπλισμού εξόρυξης - το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Λευκορωσίας. Η ικανότητα μεταφοράς του BelAZ -75601 είναι περίπου 360 τόνοι. Το μήκος του γίγαντα της μετα-σοβιετικής σκέψης είναι σχεδόν 15 μέτρα, το πλάτος είναι μεγαλύτερο από 9 μέτρα και το ύψος είναι περισσότερο από 7 μέτρα. Το BelAZ-75601 τροφοδοτείται από κινητήρα MTU 20V4000 με χωρητικότητα 3750 ίππους. Δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πραγματικά Λευκορωσικό, καθώς αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας μονάδες και εξαρτήματα από κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως. Το BelAZ-75601 μπήκε σε αυτήν τη λίστα όχι απόλυτα ειλικρινά, καθώς αυτό το μηχάνημα δεν έχει ακόμη τεθεί σε μαζική παραγωγή. Αλλά σίγουρα θα κυκλοφορήσει.
Βλέποντας φωτογραφίες μεγάλων φορτηγών, όπως το Liebherr T282B, καταλαβαίνετε ότι η ανθρωπότητα έχει τα πάντα μπροστά.
Αλλά σοβαρά, αυτοί οι γίγαντες των δρόμων είναι έτσιβαρύ, ότι για άμεση χρήση μεταφέρονται σε μέρη και συναρμολογούνται στον τόπο εργασίας. Δεν είναι σε θέση να οδηγούν σε κανονικούς δρόμους, καθώς θα καταστρέψουν την επιφάνεια του δρόμου πολύ γρήγορα.