Πίνακας ελέγχου: Chevrolet Niva. Χαρακτηριστικά, συσκευή και κριτικές

Το ταμπλό (ταμπλό) είναι ένα είδος οθόνης,εξετάζοντας ποιος, ο οδηγός λαμβάνει τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου συστήματος οχήματος. Χωρίς αυτό, θα ήταν δύσκολο να ελέγξετε την ταχύτητα οδήγησης, τα χιλιόμετρα, την πίεση λαδιού ή τη θερμοκρασία ψυκτικού.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τον πίνακα OEMσυσκευές "Chevrolet-Niva" στο πλαίσιο του σχεδιασμού της, του περιεχομένου πληροφοριών, που συχνά αντιμετωπίστηκαν δυσλειτουργίες. Επιπλέον, θα μιλήσουμε για συντονιστικά μοντέλα συσκευών που είναι εγκατεστημένα σε αυτά τα αυτοκίνητα.

Τι θεωρείται από εμάςταμπλό? Το "Chevrolet-Niva" είναι εξοπλισμένο με ταμπλό που πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις. Είναι αρκετά βολικό και μέτρια ενημερωτικό έτσι ώστε ο οδηγός, χωρίς να αποσπούν την προσοχή από τη διαδικασία οδήγησης του μηχανήματος, να έχει την ευκαιρία να γνωρίζει όλες τις διαδικασίες εργασίας και να αποτρέπει τις δυσλειτουργίες εγκαίρως.

Τοποθεσία:

Η ασπίδα του "Niva-Chevrolet" έχει ένα κλασικότοποθεσία. Είναι μετατοπισμένο προς τα αριστερά και κάθεται στην κορυφή της κολόνας τιμονιού. Αυτή η θέση δίνει στον οδηγό την ευκαιρία να παρατηρήσει τις ενδείξεις των αισθητήρων χωρίς να γυρίσει το κεφάλι του στο πλάι κατά την οδήγηση.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Τι μπορεί να μας πει ο πίνακας ελέγχου; Το "Chevrolet-Niva" έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε το ταμπλό του να ενώνει όλες τις συσκευές ελέγχου του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει:

• ταχύμετρο;
• οδόμετρο (μετρητής χιλιομέτρων που διανύθηκε)
• στροφόμετρο (μετρητής περιστροφής στροφαλοφόρου)
• δείκτες θερμοκρασίας ψυκτικού και περιβάλλοντος ·
• δείκτης στάθμης καυσίμου ·
• 12 λαμπτήρες ελέγχου (σήμα).

Για να ακολουθήσει ο οδηγόςαναγνώσεις οργάνων στο σκοτάδι, το ταμπλό ανάβει όταν ανάβουν τα φώτα στάθμευσης. Πόσο φωτεινός είναι ο φωτισμός του ταμπλό; Το "Chevrolet-Niva" έχει λειτουργία προσαρμογής του επιπέδου φωτισμού του ταμπλό. Παρέχεται από έξι ειδικούς λαμπτήρες.

Σπουδαίος:η ασπίδα έχει ηλεκτρονικό σχεδιασμό και δεν μπορεί να επισκευαστεί σε περίπτωση βλάβης! Δεν διατίθενται προς πώληση ανταλλακτικά με τη μορφή μεμονωμένων συγκροτημάτων πάνελ. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι οι λαμπτήρες σήματος και φωτισμού. Με άλλα λόγια, εάν αποτύχει τουλάχιστον ένας δείκτης, θα πρέπει να αγοράσετε μια συναρμολογημένη ασπίδα.

Διευθύνσεις βύσματος ταμπλό

Η λειτουργία των συσκευών παρακολουθείται ηλεκτρονικάμια ενότητα που λαμβάνει πληροφορίες από αισθητήρες και τις στέλνει στον πίνακα. Για να συνδεθείτε σε αυτό, καθώς και σε άλλους κόμβους, η ασπίδα διαθέτει δύο τακάκια με τις ακόλουθες διευθύνσεις βύσματος:

"Niva-Chevrolet": ταμπλό, ονομασίες

Τώρα ας δούμε την ίδια την "οθόνη".Ποιοι δείκτες έχουν ενώσει τον πίνακα ελέγχου; Το "Chevrolet-Niva" δεν είναι αυθεντικό. Οι μεγαλύτεροι δείκτες είναι το ταχύμετρο και το ταχύμετρο. Οι στρογγυλές κλίμακες τους βρίσκονται στο κέντρο της ασπίδας. Τα βέλη αυτών των συσκευών κινούνται από μικρούς, μεμονωμένους βηματικούς κινητήρες.

Υπάρχει ένα υγρό κρύσταλλο κάτω από το στροφόμετρομια οθόνη που εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, καθώς και την ώρα. Στο κάτω μέρος της κλίμακας του ταχύμετρου υπάρχει η ίδια οθόνη που ενημερώνει τον οδηγό για τη συνολική και ημερήσια χιλιομετρική απόσταση.

Στα αριστερά του στροφόμετρου βρίσκεται η κλίμακα του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού, στα δεξιά του ταχύμετρου είναι η ένδειξη στάθμης καυσίμου στη δεξαμενή. Και οι δύο συσκευές έχουν μαγνητικό-ηλεκτρικό σχεδιασμό.

Στην κάτω αριστερή γωνία υπάρχουν λαμπτήρες ελέγχουένδειξη αποφόρτισης μπαταρίας, ενεργοποίηση φρένου στάθμευσης, πίεση λαδιού έκτακτης ανάγκης στον κινητήρα, καθώς και ένα ακόμη φως εφεδρικής. Η κάτω δεξιά γωνία καταλαμβάνεται από ενδείξεις για τη συμπερίληψη διαστάσεων, προβολέων μεγάλης δέσμης και ένδειξης χαμηλής στάθμης υγρού φρένων.

Πάνω από τις κλίμακες του ταχύμετρου και του ταχύμετρουυπάρχουν βέλη για την ενεργοποίηση των σημάτων στροφής (δεξιά και αριστερά). Στο κάτω μέρος στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια ένδειξη για την ενεργοποίηση του συναγερμού, και κάτω είναι μια λυχνία ελέγχου "CHECK".

Λίγα λόγια για τους λαμπτήρες ελέγχου

Γιατί χρειάζεστε λυχνίες ελέγχου στον πίνακα οργάνων; Το "Chevrolet-Niva" με τη βοήθειά του δίνει στον οδηγό σήματα ότι έχει σημειωθεί βλάβη σε ορισμένα από τα συστήματα. Μοιάζει με αυτό:

• μια λάμπα με τη μορφή λαδιού υποδηλώνει ότι υπάρχει ανεπαρκής πίεση στο σύστημα λίπανσης του κινητήρα (μπορεί να οφείλεται σε βλάβη του στροφαλοθαλάμου, δυσλειτουργία της αντλίας λαδιού ή του ίδιου του αισθητήρα) ·
• η λυχνία της μπαταρίας ανάβει όταν η μπαταρία σταματήσει να λαμβάνει φόρτιση από την μπαταρία (ο ρυθμιστής τάσης ενδέχεται να αποτύχει ή ένα ανοιχτό κύκλωμα στο κύκλωμα γεννήτριας).
• κύκλος λαμπτήρας με θαυμαστικότο εσωτερικό ανάβει όταν η στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο διαστολής πέσει κάτω από το κανονικό (είναι καλύτερα να μην συνεχίσετε την οδήγηση έως ότου ανακαλύψετε την αιτία της διαρροής υγρού).
• σχηματικό φως κινητήρα -Το "CHECK" μπορεί να υποδηλώνει την αποτυχία οποιουδήποτε αισθητήρα, ανωμαλίες στη λειτουργία συστημάτων και μηχανισμών (η ακριβής διάγνωση πραγματοποιείται μετά την ανάγνωση και την αποκωδικοποίηση του κωδικού σφάλματος).
• ένδειξη συναγερμού με τη μορφή θερμομέτρου,που βρίσκεται στην κορυφή της κλίμακας του μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού, ανάβει εάν θερμανθεί πάνω από το κανονικό (αστοχία του ανεμιστήρα ψυγείου, αισθητήρας θερμοκρασίας, θερμοστάτης).

Δυσλειτουργίες του ταμπλό

Το ταμπλό είναι σαν οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρονικόένας κόμβος που εκτίθεται σε επιβλαβείς παράγοντες όπως βραχυκύκλωμα, ανοιχτό κύκλωμα στην παροχή ρεύματος ή κύκλωμα πληροφοριών, δυσλειτουργία ενός από τα κύρια συστατικά της συσκευής. Εάν έπρεπε να αντιμετωπίσετε ένα παρόμοιο πρόβλημα, πρώτα απ 'όλα, προσδιορίστε ποια σημάδια βλάβης εμφανίζεται το πτερύγιο:

• Ο πίνακας δεν λειτουργεί καθόλου, αλλά ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί κανονικά.
• Ο πίνακας ελέγχου "Niva-Chevrolet" δεν ανάβει, αλλά ταυτόχρονα λειτουργούν όλες οι ενδείξεις (χωρίς οπίσθιο φωτισμό).
• το ταχύμετρο και το ταχύμετρο δεν λειτουργούν.
• οι συσκευές αισθητήρων θερμοκρασίας και στάθμης καυσίμου δεν λειτουργούν.

Στην πρώτη περίπτωση, πιθανότατα, η επαφή χάνεταιβύσματα συσκευής. Αρκεί να αποσυνδέσετε τα τακάκια, να καθαρίσετε τις επαφές και όλα θα λειτουργήσουν ξανά. Μια παρόμοια δυσλειτουργία μπορεί να σας προσπεράσει το φθινόπωρο ή το χειμώνα, όταν το επίπεδο υγρασίας στον αέρα είναι αυξημένο.

Εάν οι λυχνίες του ταμπλό δεν ανάβουν σε ένα αυτοκίνητο Niva-Chevrolet, αλλά όλα τα στοιχεία του λειτουργούν κανονικά, πρέπει να αναζητηθεί ο λόγος στα καλώδια τροφοδοσίας των λαμπτήρων φωτισμού ή στους ίδιους τους λαμπτήρες.

Η αστοχία του στροφόμετρου ή του ταχύμετρου δείχνει επίσης ένα ανοιχτό κύκλωμα στην τροφοδοσία. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί σε περίπτωση δυσλειτουργίας στους αισθητήρες στάθμης καυσίμου και θερμοκρασίας.

Αποσυναρμολογούμε τον πίνακα

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του πίνακα, προκειμένου να προσδιοριστούν οι αιτίες της βλάβης, θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να αποσυναρμολογηθεί. Πώς να αφαιρέσετε τον πίνακα ελέγχου; Το "Niva-Chevrolet" υπό αυτή την έννοια δεν θα προκαλέσει προβλήματα.

Αυτό γίνεται ως εξής:

1. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με σχισμές για να αφαιρέσετε και να αφαιρέσετε δύο βύσματα. Το πρώτο βρίσκεται στα δεξιά του κουμπιού συναγερμού και το δεύτερο βρίσκεται στην άκρα δεξιά γωνία της επικάλυψης του πίνακα.
2. Σβήνουμε τις βίδες κάτω από τα βύσματα.
3. Βγάζουμε τη δεξιά πλευρά της επένδυσης της ασπίδας, αφαιρούμε τους συνδετήρες από τα κουμπιά ελέγχου. Θυμηθείτε (τραβήξτε μια φωτογραφία) ποιες υποδοχές ταιριάζουν σε ποια κουμπιά!
4. Αποσυνδέουμε την αριστερή πλευρά της επένδυσης, αφαιρούμε το μπλοκ από τα κουμπιά για να ανάβουμε τους προβολείς και τις διαστάσεις. Αφαιρέστε και αφαιρέστε την επένδυση.
5. Ξεβιδώσαμε τις δύο βίδες αυτόματης τοποθέτησης που στερεώνουν το ταμπλό. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες.
6. Αφαιρούμε τον πίνακα.

Κριτικές του πάνελ "Chevrolet-Niva"

Τι μπορεί να ειπωθεί κοιτάζοντας τον περιγραφόμενο πίνακασυσκευές; Το "Chevrolet-Niva", παρά τη συμμετοχή ξένων σχεδιαστών στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου, δεν άφησε μακριά από τους συγγενείς τους. Πρόκειται για μια τυπική ασπίδα VAZ, που δεν διαφέρει πολύ από αυτά που είναι εγκατεστημένα στο νέο "Samara". Και οι κριτικές για αυτόν, ειλικρινά, δεν προκαλούν θετικά συναισθήματα. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά την αδυναμία επισκευής. Το πλαίσιο είναι σπασμένο - αγοράστε ένα νέο και πληρώστε τουλάχιστον 8 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά για τι τέτοια χρήματα, αν δεν φαίνεται αρκετά μοντέρνο.

Επιλογές συντονισμού

Για όσους θέλουν να φέρουν καινοτομία στο εσωτερικόσαλόνι, υπάρχουν ειδικές προσφορές με τη μορφή ηλεκτρονικών πάνελ όπως Gamma GF 825, GF 826, GF 610 SL, FLASH-I, κ.λπ. Φαίνονται υπέροχα και εγκαθίστανται χωρίς προβλήματα.

Εάν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε τέτοιο συντονισμό του πίνακασυσκευές, το "Chevrolet-Niva" θα αλλάξει αμέσως προς το καλύτερο. Αλλά θα πρέπει να το πληρώσετε από 9 έως 20 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά για αυτά τα χρήματα θα λάβετε επιπλέον:

• πολυλειτουργικός υπολογιστής ταξιδιού ·
• ψηφιακοί και αναλογικοί δείκτες ταχύτητας οχήματος ·
• Πιλοτικές λάμπες LED με σηματοδότηση δύο επιπέδων
• ένδειξη τάσης δικτύου επί του σκάφους ·
• σύστημα "Autosvet";
• ολοκληρωμένος διαγνωστικός ελεγκτής του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης κινητήρα ·
• τη δυνατότητα επιλογής και προσαρμογής του οπίσθιου φωτισμού (χρώμα, φωτεινότητα).

Λοιπόν, εάν δεν έχετε την ευκαιρία να ξοδέψετε τέτοιαχρήματα, μπορείτε να εκσυγχρονίσετε τον πίνακα με ειδικά κιτ συντονισμού. Περιλαμβάνουν επικαλύψεις για όργανα και δείκτες (σε διαφορετικά χρώματα) και στοιχεία φωτισμού. Τέτοια σετ κοστίζουν 500-800 ρούβλια.