/ / / Ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση - εξοικονόμηση για την ασφάλειά σας

Ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση - εξοικονομώντας την ασφάλεια σας

После введения новых поправок в законодательство Όσον αφορά τους νέους κανόνες επιθεώρησης, πολλά ερωτήματα παρέμειναν αναπάντητα. Όλοι οι μύθοι περιείχαν τον τρόπο ασφάλισης χωρίς έλεγχο. Ιδιαίτερες δυσκολίες προέκυψαν μεταξύ των αγοραστών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αλλά λόγω της έγκρισης των πρόσφατων τροποποιήσεων της νομοθεσίας, οι δυσκολίες αυτές εξαλείφθηκαν.

ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση
Η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση είναι τώρα δυνατή αμέσωςμετά την απόκτηση ενός αυτοκινήτου. Προηγουμένως, μετά την αγορά, ήταν ακόμα απαραίτητο να φτάσετε στο σημείο TO από μόνος σας, και στη συνέχεια να επιστρέψετε στο γραφείο για να πάρει την πολιτική. Συχνά, κατά μήκος αυτής της διαδρομής, εντοπίστηκαν αστυνομικοί της κυκλοφορίας που νοίκιασαν αριθμούς και έγραψαν πρόστιμα για την έλλειψη ασφάλισης. Οι τροποποιήσεις κατέστησαν δυνατή την εξάλειψη τέτοιων δυσχερειών εντός 15 ημερών. Αυτή τη στιγμή, θα εκδοθεί ένα TCP με ειδικό σήμα και αριθμούς διέλευσης. Τέτοια μέτρα σας επιτρέπουν να περάσετε με ασφάλεια όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και να επιστρέψετε στο γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας OSAGO. Επιθεώρηση σε κάθε περίπτωση είναι υποχρεωτική και χωρίς αυτό δεν θα πάρετε μια πολιτική.

επιθεώρηση osago
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτωνεν γνώσει, ενώ άλλοι, λόγω της κατάχρησης ή της έλλειψης χρόνου, ξεχνούν να λάβουν πλήρη πολιτική μετά από 15 ημέρες. Μια πολιτική λήξης θεωρείται κατά τον ίδιο τρόπο με την απουσία της, για την οποία μπορείτε να επιβληθείτε πρόστιμο και να ενοικιάσετε.

Η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση θεωρείται παραβίασηαλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις. Το γεγονός είναι ότι, αν προσπαθήσετε να αποκτήσετε παράνομα μια πολιτική παρουσιάζοντας ένα MOT που έχει λήξει, τότε θα σας αρνηθούν. Και αν δεν περάσατε καθόλου την επιθεώρηση, θα πωληθείτε χωρίς περαιτέρω ερωτήσεις. Αυτή η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση φαίνεται ότι δεν έχει νόημα, αλλά το γεγονός είναι ότι οι περισσότεροι ασφαλιστές συμβάλλουν σε αυτό κάνοντας πρόσθετες αλλαγές στην αίτηση.

Αλλά εσείς ως ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζετε πότεΤα τροχαία ατυχήματα μπορεί να σας αρνηθούν αποζημίωση για την ασφάλιση αυτή και θα πρέπει να πληρώσετε το πλήρες ποσό μόνοι σας. Από την άποψη αυτή, σας συνιστούμε να μάθετε πόσο ασφαλιστικό κόστος, να επιλέξετε την πιο προσιτή τιμή και να αγοράσετε μια πολιτική. Μετά από όλα, αυτές οι εξοικονομήσεις μπορεί να σας κοστίζουν πολλές φορές περισσότερο.

πόσο είναι ασφαλιστική
Σήμερα, πολλοί νομοθέτες αναγνωρίζουν ότι η αρχή τουΗ μεταρρύθμιση αυτή ήταν ανεπιτυχής. Πολλοί απλά δεν προετοιμάστηκαν τόσο πληροφοριακά όσο και τεχνικά για να εργαστούν σε μια νέα κατεύθυνση. Οι υποστηρικτές της πλήρους ακύρωσης υποστήριξαν ότι είναι απαραίτητο να υποβληθεί σε συντήρηση τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες, προκειμένου να εντοπιστούν και να επιλυθούν εγκαίρως τα προβλήματα. Ωστόσο, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι τα σημερινά πρότυπα συντήρησης μπορούν να εξαλείψουν πολλές σοβαρές βλάβες, για παράδειγμα, όπως το τιμόνι.

Κάποιος πρέπει να έχει πλήρη επίγνωση της ευθύνης τουαποτέλεσμα της ακύρωσης της συντήρησης. Δυστυχώς, ένα μεγάλο ποσοστό ατυχημάτων συμβαίνει λόγω δυσλειτουργιών στο αυτοκίνητο και η πλήρης ακύρωση της επιθεώρησης θα καταργήσει πλήρως την υποχρέωση των ιδιοκτητών αυτοκινήτων να διορθώσουν εγκαίρως σοβαρές δυσλειτουργίες. Ασφάλιση χωρίς τεχνική επιθεώρηση σε αυτή την περίπτωση δεν είναι μόνο εξοικονόμηση χρημάτων και χρόνου από τη θετική πλευρά, αλλά συμβάλλει επίσης στην αύξηση των πιθανών ατυχημάτων στην αρνητική πλευρά.