Υψηλής ποιότητας επισκευή κυλινδροκεφαλής(συντομευμένη κεφαλή κυλίνδρου) είναι το κλειδί για τη συντονισμένη και αδιάλειπτη λειτουργία του κινητήρα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Το μελλοντικό επίπεδο κατανάλωσης καυσίμου, ώσης του κινητήρα, των δεικτών ισχύος και δυναμικής του θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά εκτελέστηκαν οι εργασίες επισκευής. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε το πώς θα φτιάξουμε ένα υψηλής ποιότητας επισκευή της κυλινδροκεφαλής VAZ 2110-1113 με τα χέρια σας.
Η διαδικασία απομάκρυνσης εξαρτημάτων από ένα αυτοκίνητο
- Αδειάστε το αντιψυκτικό (ψυκτικό) από τον κινητήρα.
- Σβήνουμε το καρμπυρατέρ, αφού αποσυνδέσαμε προηγουμένως όλους τους εύκαμπτους σωλήνες από αυτό.
- Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα.
Αφού αποσυναρμολογήσετε όλα αυτά τα εξαρτήματα, αφαιρέστε το κάλυμμα της κεφαλής και συνδυάστε όλα τα σημάδια στην τροχαλία του στροφαλοφόρου με το σήμα που βρίσκεται στο κάλυμμα του εκκεντροφόρου.
Πώς γίνεται η επισκευή κυλινδροκεφαλής;
VAZ-2112 και όλα τα άλλα μοντέλα του "δέκατου"οι οικογένειες επισκευάζονται σε διάφορα στάδια, καθένα από τα οποία απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις. Και αν κάνετε κάτι λάθος, όλη η εργασία θα πέσει κάτω από την αποχέτευση. Επομένως, αν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, αναθέστε την εργασία σε επαγγελματίες πλοιάρχους. Παρακάτω είναι τα βήματα, μετά τα οποία μπορείτε να κάνετε μια ποιοτική επισκευή:
- Στη συνέχεια, αντικαταστήστε τους δακτύλιους οδηγών βαλβίδων.
- Στη συνέχεια, αλλάξτε τις βαλβίδες και εγκαταστήστε νέα στεγανοποιητικά στελέχη βαλβίδων.
- Εάν έχει εντοπιστεί δυσλειτουργία των ωθητών, του βραχίονα ή του εκκεντροφόρου, πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως.
Όπως μπορείτε να δείτε, αυτή η διαδικασία αποτελείται από ένα πολύσοβαρή δουλειά, έτσι πριν ξεκινήσετε και κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, θα πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά την ακολουθία των ενεργειών σας και να μην παραβιάζετε αυτόν τον αλγόριθμο.
Γιατί είναι ο επικεφαλής της μονάδας που χρειάζεται επισκευή;
Ο κύριος λόγος για τον οποίο η κεφαλή του κυλίνδρουαποτυγχάνει πρόωρα · συμβαίνει συχνή υπερθέρμανση του κινητήρα. Το καλοκαίρι, μπορείτε να δείτε πάνω από μια φορά υπερθερμανθεί "Lada" ή "GAZelle" στο περιθώριο. Και για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, συνιστάται η τοποθέτηση ενός ψυγείου με μεγάλο αριθμό τμημάτων και να μην πιέζετε όλη την ισχύ του κινητήρα. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί αρκετές φορές, τότε η κυλινδροκεφαλή δεν καλύπτεται μόνο σε τσιπς και ρωγμές, αλλά επίσης παραμορφώνεται. Ο τελευταίος τύπος διάσπασης είναι πολύ δύσκολο να αποφευχθεί μόνος σας και η κατάσταση στο πρατήριο δεν είναι καλύτερη - η επισκευή του κυλίνδρου θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερα από χίλια ρούβλια. Επομένως, φροντίστε το αυτοκίνητό σας και προσπαθήστε να μην το υπερθερμάνετε το καλοκαίρι και επίσης να μην υπερβείτε τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, διαφορετικά μια πρόωρη βλάβη της κυλινδροκεφαλής θα είναι αναπόφευκτη.
