Κάντε μόνοι σας επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βαφή στο σπίτι: μια βήμα προς βήμα περιγραφή της διαδικασίας, χρήσιμες συμβουλές

Οι περισσότεροι οδηγοί (ειδικά οι αρχάριοι)αντιμετωπίζετε περιοδικά δυσάρεστες καταστάσεις, όπως δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα, ζημιά στο χρώμα, βαθουλώματα κατά τη στάθμευση. Για να αφαιρέσετε ένα τέτοιο βαθούλωμα, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αφήσει το αυτοκίνητο για μερικές ημέρες στο πρατήριο - περιττό να πούμε ότι αυτό είναι άβολο. Σήμερα είναι δυνατόν να μην επικοινωνήσετε με έναν ειδικό, καθώς μπορείτε να επιδιορθώσετε βαθουλώματα χωρίς να βάψετε με τα χέρια σας. Μια φωτογραφία της διαδικασίας βρίσκεται στο άρθρο μας. Υπάρχουν διαθέσιμες τεχνολογίες που ακόμη και οι αρχάριοι μπορούν να χειριστούν.

Συχνά μεταξύ των λόγων για την εμφάνιση τέτοιων βαθουλωμάτωνμπορεί να υπάρχει ανεπαρκής και απρόσεκτος χώρος στάθμευσης. Πιο συχνά, ζημιές προκαλούνται από χαλάζι, κλαδιά και παγάκια που έπεσαν στο αυτοκίνητο από ψηλά, οι φάρσες των παιδιών στην αυλή και άλλα παρόμοια.

Είναι δυνατή η επισκευή των βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμοοπουδήποτε στο αυτοκίνητο - μπορείτε να διορθώσετε ελαττώματα στο καπό, στο πορτμπαγκάζ, στις πόρτες ή στα φτερά. Υπάρχουν πολλές προϋποθέσεις από τις οποίες εξαρτάται η επιτυχία της επέμβασης ανάκτησης. Αυτές δεν είναι πολύ έντονες παραμορφώσεις, διατηρείται η ακεραιότητα της βαφής στην κατεστραμμένη περιοχή, η απουσία τεντωμένου μετάλλου, οι τελευταίες επισκευές έγιναν χωρίς παραβίαση της τεχνολογίας.

Πώς μπορούν να αφαιρεθούν τα βαθουλώματα χωρίς να χρειάζεται βάψιμο;

Υπάρχουν δύο τρόποι ανάλογα με την κλίμακαυλικές ζημιές. Έτσι, μικρά ελαττώματα μπορούν να αφαιρεθούν με θέρμανση. Πιο σοβαρές παραμορφώσεις διορθώνονται χρησιμοποιώντας ειδική τεχνολογία PDR. Αν και οι τεχνολογίες επισκευής ποικίλλουν, συχνά χρησιμοποιούνται μαζί και σε συνδυασμό.

Η ευθυγράμμιση σε καθεμία από αυτές τις τεχνολογίες βασίζεται σεστην ιδιότητα του μετάλλου να θυμάται την αρχική του μορφή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν ό,τι μπορούν για να βοηθήσουν τους καταναλωτές τους σε αυτό. Για την παραγωγή των στοιχείων του αμαξώματος, χρησιμοποιείται ένα μαλακό και ελαστικό μέταλλο, το οποίο καθιστά εύκολη την αποκατάσταση του αρχικού του σχήματος ακόμη και με σοβαρή ζημιά στο μέταλλο. Αυτό βοηθάει πολύ τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να κάνει μόνος του την επισκευή των βαθουλωμάτων στο αυτοκίνητο χωρίς βάψιμο.

Η πρώτη τεχνολογία βασίζεται σεδιαδοχικές διαδικασίες θέρμανσης και επακόλουθης ψύξης της κατεστραμμένης περιοχής. Η δεύτερη μέθοδος περιλαμβάνει την παρουσία ειδικών εργαλείων που σας επιτρέπουν να ενεργήσετε στο κατεστραμμένο στοιχείο. Στην περίπτωση χρήσης της δεύτερης τεχνολογίας, οι εργασίες αποκατάστασης θα είναι πιο εντατικές και χρονοβόρες.

Βασικό εργαλείο

Για να επιδιορθώσετε βαθουλώματα χωρίς να βάψετε με τα δικά σαςχέρια σύμφωνα με την πρώτη μέθοδο, θα αρκεί να έχετε ένα βιομηχανικό ή οικιακό πιστολάκι μαλλιών, έναν κύλινδρο πεπιεσμένου αέρα ή μια βεντούζα. Οι βαθιές παραμορφώσεις που χρησιμοποιούν τη μέθοδο PDR θα απαιτήσουν ειδικά εργαλεία.

Χρειάζεστε λοιπόν μια λάμπα που θα σας βοηθήσει ακριβώςπροσδιορίστε τον τόπο της ζημιάς. Θα βοηθήσει επίσης στον έλεγχο της διαδικασίας ανόρθωσης. Επιπλέον, η διαδικασία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς τα λεγόμενα υψηλής ποιότητας χαλύβδινα μπαστούνια, μοχλούς και γάντζους.

Για PDR, αγοράστε ένα σετ ειδικών βεντούζεςμεγάλο μέγεθος. Η τεχνολογία περιλαμβάνει τη χρήση συγκολλητικών. Χρησιμοποιούνται ειδικές λύσεις για την απολίπανση, το minilifter ή το στήριγμα γέφυρας. Για την αφαίρεση της κόλλας χρησιμοποιείται αλκοόλ. Απαιτείται επίσης ένα ειδικό φθοριοπλαστικό μολύβι. Αυτό είναι κάτι χωρίς το οποίο είναι αδύνατο να επιδιορθώσετε βαθουλώματα χωρίς να βάψετε με τα χέρια σας. Αυτό το εργαλείο θα σας βοηθήσει να επαναφέρετε γρήγορα και οικονομικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου στο σπίτι ή σε γκαράζ. Οποιαδήποτε εργασία είναι αδύνατη χωρίς σφυρί. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα ελαστικό. Μετά το ίσιωμα, καλό είναι να γυαλίσετε το μέρος - ετοιμάστε ένα γυαλιστικό υγρό.

Βασικές τεχνολογίες: εργαζόμαστε με θέρμανση

Για να προσδιορίσετε ποια θα είναι η επισκευή των βαθουλωμάτων χωρίς να βάψετε με τα χέρια σας, ποια τεχνολογία θα επιλεγεί, αξιολογείται ο βαθμός βλάβης στο σώμα.

Εάν το ελάττωμα είναι μικρό, τότε αρκετάθερμάνετε το ελάττωμα έτσι ώστε το μέταλλο να είναι αισθητά ζεστό. Στη συνέχεια, το μέρος αντιμετωπίζεται με αερόστατο. Λόγω της ψύξης, το μέταλλο θα επιστρέψει γρήγορα στην αρχική του μορφή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βεντούζα αντί για κύλινδρο αέρα.

Για βαθύτερες παραμορφώσεις των στοιχείων του σώματος, χρησιμοποιείται PDR. Αυτή είναι η πιο οικονομική επισκευή σπιτιού.

PDR: οφέλη

Αυτή η τεχνολογία σάς επιτρέπει να αφαιρείτε βαθουλώματα απόαμάξωμα αυτοκινήτου εφαρμόζεται με επιτυχία από τη δεκαετία του '70. Το ανέπτυξε στα δυτικά. Το PDR είναι μια καινοτομία στη χώρα μας. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ο χρόνος που απαιτείται για τις εργασίες αποκατάστασης. Ακόμη και σοβαρά βαθουλώματα βάθους λίγων εκατοστών μπορούν να αφαιρεθούν εντελώς σε μιάμιση έως δύο ώρες εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται βαφή ή στόκο. Αλλά τέτοιες επισκευές χρησιμοποιούνται συχνότερα.

Το πιο ενδιαφέρον είναι το DIYΗ επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο είναι πολύ φθηνότερη από την αποκατάσταση της εργασίας σε ένα πρατήριο καυσίμων. Εκεί αποκαθιστούν πρώτα το σχήμα του μετάλλου, μετά στόκος και βάφουν. Το σώμα θα παραμείνει στη φυσική του βαφή. Αυτή η τεχνολογία έχει εκτιμηθεί από τους ανθρώπους που ασχολούνται με τους μεταπωλητές αυτοκινήτων. Είναι κερδοφόρο, γρήγορο και οικονομικό.

Η ουσία της τεχνολογίας

Έτσι, από το εσωτερικό της κατεστραμμένης περιοχής χρησιμοποιώνταςπρέσα microlift στο κατεστραμμένο μέταλλο. Ως αποτέλεσμα, τραβιέται το πιο παραμορφωμένο τμήμα. Ανάλογα με την κλίμακα των παραμορφώσεων, μπορούν να γίνουν επισκευές τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά στο αμάξωμα.

Μαζί με εργαλεία, ένα μεγάλοένα σετ αναλώσιμων που σας επιτρέπει να αποκαταστήσετε την κατεστραμμένη περιοχή με μέγιστη απόδοση. Αυτά τα στοιχεία μπορεί να έχουν διαφορετικά πλάτη και μήκη. Λόγω του ιδιαίτερου σχήματός τους, διεισδύουν εκεί που είναι σχεδόν αδύνατο να διεισδύσουν. Εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στη ζημιά, τότε χρησιμοποιείται η τεχνική της κόλλας. Στο σημείο της ζημιάς είναι στερεωμένο ένα ειδικό έμβολο, το οποίο ισοπεδώνει το μέταλλο.

Στάδια εργασιών αποκατάστασης με μοχλούς

Επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο με τα χέρια σαςΟι συνθήκες στο σπίτι πραγματοποιούνται σε διάφορα κύρια στάδια. Έτσι, το προπαρασκευαστικό στάδιο περιλαμβάνει την προετοιμασία όλων των απαραίτητων για την εργασία. Στην πραγματικότητα, πολλά εξαρτώνται από αυτό το φαινομενικά ασήμαντο στάδιο.

Το πρώτο βήμα είναι να βάλετε μια λάμπα με την οποίαμπορείτε να επιθεωρήσετε καλύτερα την κατεστραμμένη περιοχή. Στη συνέχεια προχωρήστε στην ευθυγράμμιση. Τα άγκιστρα και οι μοχλοί στερεώνονται στο σημείο της ζημιάς μέσω των τεχνολογικών οπών. Εάν δεν υπάρχουν τρύπες, τότε πρέπει να γίνουν. Προηγουμένως, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τη λειτουργία των αγκίστρων. Κάθε ένα από αυτά χρησιμοποιείται για ξεχωριστή θέση ζημιάς.

Η πίεση που εμφανίζεται στο μέταλλο ανακουφίζεταιφθοριοπλαστικοί προφυλακτήρες. Χτυπούν ένα τεταμένο μέρος. Στη συνέχεια όλα επεξεργάζονται με 200ο γυαλόχαρτο. Πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια μηχανή γυαλίσματος με τη λειαντική πάστα.

Χρησιμοποιούμε microlift

Δείτε πώς αλλιώς μπορείτε να κάνετε την επισκευή του αυτοκινήτου σαςβαθουλώματα χωρίς να βάψετε με τα χέρια σας. Όσο μεγαλύτερη είναι η ζημιά, τόσο μεγαλύτερο είναι το έμβολο που χρειάζεται. Στο τελευταίο εφαρμόζεται κόλλα. Στη συνέχεια, η συσκευή εγκαθίσταται στο κέντρο του χώρου για 15 λεπτά. Στη συνέχεια το έμβολο τοποθετείται στην αυλάκωση του μικροανυψωτικού και σφίγγεται με παξιμάδι. Στη συνέχεια, πιέστε απαλά τη λαβή του εργαλείου. Το μέταλλο θα τεντωθεί - το έμβολο θα εκτοξευθεί και η υπόλοιπη κόλλα αφαιρείται με οινόπνευμα. Θα μείνει ένα εξόγκωμα, το οποίο αφαιρείται με μολύβι και σφυρί. Αυτή η διαδικασία μπορεί να χρειαστεί να επαναληφθεί αρκετές φορές για να ολοκληρωθεί η ευθυγράμμιση.

Χρησιμοποιούμε φακό συγκόλλησης

Υπάρχει και άλλος τρόπος.Αυτή η οικιακή επισκευή άβαφων βαθουλωμάτων θα απαιτήσει τη χρήση φακού συγκόλλησης. Υπάρχουν επίσης πολλά κύρια στάδια εδώ. Το πρώτο βήμα είναι να προσδιορίσετε το κεντρικό σημείο της κατεστραμμένης περιοχής. Αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει - σε αυτό το σημείο το μέταλλο θα ξεπηδήσει.

Περαιτέρω, το κέντρο της ζημιάς θερμαίνεται, αλλά χωρίςχρησιμοποιώντας ανοιχτή φωτιά. Ζεσταίνετε σε μια απόχρωση βατόμουρου. Στη συνέχεια, εκτελείται ευθεία σφυρηλάτηση από τις άκρες προς το κέντρο, κινούμενη σε μια σπείρα. Στη συνέχεια το μέρος ψύχεται με κρύο νερό. Είναι σημαντικό να μην βιάζεστε, διαφορετικά μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές από την υπερβολική ψύξη.

Πού θα αποτύχουν οι εργασίες αποκατάστασης;

Δεν μπορεί να γίνει έτσι όλες οι βλάβες στο σώματρόπος επαναφοράς. Για παράδειγμα, η τεχνολογία PDR δεν θα βοηθήσει με βαθιές παραμορφώσεις ή σοβαρά κατεστραμμένα χρώματα. Εδώ πρέπει να στόκος. Εάν δεν υπάρχει στρώμα βαφής, τότε είναι άσκοπο να κάνετε αυτήν την επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς να βάψετε με τα χέρια σας - δεν θα βοηθήσει.

Βάθος βαθουλωμάτων

Είναι δυνατή η διόρθωση παραμορφώσεων μόνο όταν δεν υπάρχει σοβαρή ζημιά.

Η πρακτική δείχνει ότι η τεχνολογίαη αποκατάσταση είναι αποτελεσματική μόνο με βάθος βλάβης έως 4-5 εκ. Εάν τα βαθουλώματα είναι πιο σοβαρά, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάτι άλλο ή να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες.

Που δεν μπορείς να επισκευάσεις χωρίς βάψιμο;

Αυτή η τεχνολογία αποκατάστασης δεν χρησιμοποιείται για την επισκευή μαρσπιέ, άκρες στο καπό, κολώνες οροφής, μέρη θυρών και πορτμπαγκάζ, ζημιές στο πάνελ που προκαλούνται από κρούσεις και παραμορφώσεις του αμαξώματος.

Είναι δυνατή η αποκατάσταση με κενό στο σπίτι;

Επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο με τα χέρια σας στο σπίτιείναι δυνατή μόνο με τη χρήση μοχλών. Ένα microlift είναι πολύ ακριβό για έναν απλό λάτρη του αυτοκινήτου. Το πιο λογικό είναι να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένα συνεργεία για αποκατάσταση. Φυσικά, μπορείτε πάντα να βρείτε φθηνότερα εργαλεία. Αλλά με αυτή τη συσκευή είναι δύσκολο να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα όπως με το Mirkrolift. Θα πρέπει να στολίσουμε και να βάψουμε.