Kfz-Zündkerzen sind TeilZündsysteme, die kontaktbehaftet (bei alten Autos üblich) und elektronisch sind. Neben den Zündkerzen, dank derer sich der Kolben des Benzinmotors bewegt, besteht das Zündsystem (Kontakt) aus einer Batterie, elektrischen Drähten verschiedener Spannungen, einem Generator, einer Zündspule, einem Leistungsschalter, einem Verteiler, einem Kondensator und einem Zündschalter.
Zündkerzen spielen bei der Arbeit eine wichtige RolleMotor, und der geringste Ausfall in ihrer Funktion beeinträchtigt die Leistung, der Motor beginnt sich zu "verdreifachen" (wenn nur drei von vier Zylindern arbeiten), der Kraftstoffverbrauch steigt, in einigen Fällen besteht die Möglichkeit einer Detonation des Motors. Um solche Situationen zu vermeiden, sollten die Zündkerzen nach einem Lauf von ungefähr 30.000 Kilometern oder nach Bedarf ausgetauscht werden.
Die meisten Automodelle finden sich aufAuf dem russischen Markt können Sie Kerzen selbst ersetzen. Dazu müssen Sie in den meisten Autos den Motor öffnen, den Luftfilter entfernen und die Zündung mit einem Schlüssel abklemmen. Mit einem speziellen Kerzenschlüssel müssen Sie alle Kerzen abschrauben und untersuchen.
Ein gutes Exemplar ist sofort sichtbar - es ist andersdas Fehlen von Kohlenstoffablagerungen, eine gleichmäßige, meist braune Farbe auf der "Schürze" des Isolators. Das Vorhandensein von Kohlenstoffablagerungen auf Teilen bedeutet nicht, dass der Austausch der Zündkerzen zu 100% erforderlich ist. In einigen Fällen deutet dies darauf hin, dass der Motor mit einer fetten Mischung läuft, aber eine ölige schwarze Beschichtung legt nahe, dass es besser ist, das Teil zu wechseln. Der Austausch der Zündkerzen ist erforderlich, wenn Spuren von Aluminiumschmelzen vorhanden sind oder die Elektroden beschädigt oder verbogen sind.
Für volles Vertrauen in die Qualität der Kerze ist esSie müssen einen speziellen Tester, einen mit einer Luftdruckkammer oder einer Piezokanone ausgestatteten Ständer auf korrekte Funkenbildung überprüfen und gegebenenfalls den Spalt zwischen der Zusatz- und der Hauptelektrode gemäß den Werksempfehlungen korrigieren. Der optimale Spalt wird mit etwa 1,5 mm angenommen, und dieser Wert kann sowohl durch Verengen des Spaltes (durch vorsichtiges Klopfen auf die Seitenelektrode) als auch durch Ausdehnen durch ein ebenso vorsichtiges Biegen erreicht werden.
Nach der Korrektur der Arbeit der alten oder AuswahlBei einem neuen Satz werden die Kerzen festgeschraubt, die Zündung angeschlossen, der Filter wieder eingebaut, der Motor geschlossen und geprüft. In einem normalen Auto kann dieser Vorgang unabhängig in etwa 15 Minuten durchgeführt werden. Autoservice-Techniker erledigen das natürlich schneller, und gleichzeitig gibt es fast immer einen Service wie die Wahl der Zündkerzen. Es hängt alles vom Kunden ab.
Zündkerzen müssen durch ersetzt werdenbasierend auf den im technischen Datenblatt der Maschine angegebenen Eigenschaften. Wenn sie ersetzt werden, werden sie entweder genau so installiert, wie in den Werksunterlagen angegeben, oder es ist zulässig, diese Teile durch Kopien anderer Hersteller zu ersetzen, die die erforderlichen Eigenschaften aufweisen. Wenn der Autoenthusiast möchte, dass die Zündkerzen länger halten, kann er Optionen mit einer Seitenelektrode mit Platineinsätzen oder Modelle mit mehreren Seitenelektroden (falls vorhanden) auswählen.
Wichtige Eigenschaften der Kerze bei der Auswahlsind die folgenden: Gewindelänge und -durchmesser und Wärmebewertung. Wenn es kurz ist, setzen sich Verbrennungsprodukte am Gewinde des Kopfes ab, und eine normale Zündkerze ist später nur sehr schwer zu installieren. Und wenn es lang ist, setzen sich die gleichen Elemente auf der Zündkerze ab, was dazu führt, dass der Motor überholt werden muss. Es ist nicht einfach (unmöglich), einen Stopfen mit einem ungeeigneten Durchmesser einzuschrauben, und eine falsche Glühzahl führt zu Ruß, vorzeitigem Verschleiß der Stopfen und Motorschaden.
