Zündkerzen sind ein Detail, dasErsetzt sich irgendwo in 30-35 tausend Laufkilometern. Und für Sportautos wird der Ersatz von Kerzen durch 15-20 tausend km ausgeführt. Dies ist auf die Auswirkungen einer aggressiven äußeren Umgebung mit hohen Temperaturen und elektrischen Entladungen auf einzelne Elemente des Kerzenentwurfs zurückzuführen.
Eine herkömmliche Auto Kerze besteht auseine zentrale Elektrode, eine Seitenelektrode, ein Dichtungsmittel, eine Metallhülle, ein Isolator, Isolatorrippen (für besseren Funkenaustritt) und einen Kontaktausgang. Elektroden, die unter dem Einfluss hoher Temperaturen ausbrennen und den eingestellten Abstand zwischen sich (zwischen der Seiten- und der Mittelelektrode) brechen, der so genannte Zündkerzenspalt, sind normalerweise außer Betrieb. Auch der Isolator kann leiden, wodurch sich in der Kerze kein Funke bildet, der sich im Motorbetrieb widerspiegelt.
Der Austausch der Zündkerzen erfolgt inGemäß der Spezifikation im technischen Pass des Autos angegeben. Experten empfehlen, es rechtzeitig und in einem kompletten Satz zu produzieren, weil Eine abgenutzte Kerze kann eine Detonation des Motors verursachen, in diesem Fall werden sehr teure Reparaturen erforderlich sein.
Im allgemeinen Fall ist es empfehlenswert, "nativ" zu setzenKerzen, aber wenn keine vorhanden sind oder der Wunsch besteht, effizientere Teile dieser Art zu liefern, dann kann man die Tatsache nutzen, dass die Automobilindustrie die Austauschbarkeit von Zündkerzen vorsieht. Weil es gibt keine universelle internationale Kennzeichnung für Zündkerzen, dann wird die Kerzenauswahl unter Verwendung von Tabellen durchgeführt, wo Kerzen von Deutsch, Französisch, Amerikanisch, Tschechisch, Japanisch usw. mit russischen Kerzen verglichen werden (die Kodierung beginnt oft auf "A").
Das Ersetzen der Kerzen kann in einem Stil erfolgenund Fahr Lage (Stadt, Autobahn). Die aggressive Art, desto größer ist die thermische Leistung, die auf Temperaturisolatorschaltung umgekehrt proportional ist. In einigen Fällen kann das Auto sich positiv auf die Verwendung von Zäpfchen mit Platin Einsätzen oder Zäpfchen mit mehreren Seitenelektroden beeinflussen, die aufgrund der größeren Korrosionsbeständigkeit (Platin) oder eine gleichmäßige Verteilung zwischen den Entladungselektroden 3-4 als normal länger sind.
Erfahrene Autofahrer wissen, wie man Kerzen auswechseltZündung, ohne an eine Autowerkstatt zu wenden. Dazu werden zum einen die Zündelemente ausgeschaltet (sie werden mit einem Schlüssel zu 10-12 verdreht). Zweitens, bevor Kerzen um sie herum gewechselt werden, wird Schmutz abgekratzt, um zu vermeiden, dass Müll in den Motor gelangt. Dies geschieht mit einem Kompressor für Reifen, einem Hochdruckkompressor oder einer einfachen Bürste. Weiter ist ein Kerzenschlüssel, der einen speziellen Kopf mit einer Dichtung hat, die Zündkerze abgeschraubt und entfernt. Die neuen Kerzen werden ebenfalls mit einem Zündkerzenschlüssel eingeschraubt, die Zündung wird wieder zugeschaltet. Die Operation dauert etwa zehn bis fünfzehn Minuten.
Die meisten Zündkerzen wechseln zu neuen Zündkerzen.In einigen Fällen kann jedoch nach einfachen Operationen das "Leben" einer Kerze verlängert werden. Es wird von Lösungsmittelablagerungen befreit, auf Beschädigungen untersucht, auf Sondergestellen auf Funktionsfähigkeit geprüft, der Abstand zwischen Primär- und Sekundärelektrode eingestellt und zurückgestellt.
Beachten Sie, dass einige Beispiele für moderneKraftfahrzeuge sind so komplex, dass der Ersatz von Kerzen unter handwerklichen Bedingungen unmöglich ist. In diesem Fall bleibt nichts mehr zu tun, was den Austausch von Zündkerzen in einem spezialisierten Service betrifft. Die Kosten des Service sind nicht sehr hoch - von 300-400 Rubel und hängt von den Designmerkmalen der Maschine einer bestimmten Marke ab.
