Die Drosselklappenreinigung erfordert die Kenntnis des Standorts. Einige Fahrer führen dieses Verfahren selbst durch, ohne auf die Hilfe von Reparaturdiensten zurückgreifen zu müssen.
Der Gashebel befindet sich direkt darüberAnsaugkrümmer. Dieser Mechanismus hat ein sehr einfaches Funktionsprinzip: Je offener er ist, desto mehr wird der Durchgangsabschnitt gebildet, durch den pro Zeiteinheit mehr Luft in den Ansaugkrümmer gelangen kann. Dieser Faktor erhöht den Kraftstoffverbrauch und die Fahrzeugleistung. Der Fahrer steuert den Grad der Drosselklappenöffnung durch Drücken des Gaspedals. Diese beiden Mechanismen haben eine direkte Verbindung. Wenn Sie das Gaspedal betätigen, öffnet sich der Dämpfer. Wenn Sie ihn ganz durchdrücken, öffnet sich der Gashebel so weit wie möglich.
Dieser Teil im Auto erfordert nicht vielBeachtung. Wenn Sie den Gashebel nicht direkt beschädigen, kann dies die gesamte Lebensdauer der Maschine überdauern. Trotzdem kann es im Laufe der Zeit kontaminiert werden. Dies kann bei dunklen Ölablagerungen an den Wänden des Dämpferkörpers sowie in den inneren Luftkanälen auftreten. Solche Verunreinigungen können zu einer schlechten Fahrzeugleistung führen. Wenn solche Symptome auftreten, muss daher der Gashebel gereinigt werden.
Die Ursache für die Bildung von Verunreinigungen kann Ölstaub sein, der durch den Ventildeckel durch das Belüftungsrohr der Kurbelgehäusegase dringt.
Die Reinigung der Drosselklappe ist unkompliziert. Es muss einmal für 50-55 Tausend Kilometer gemacht werden.
Gas wird gereinigt (VAZ, DEU,Chevrolet, Opel usw.) nur bei gekühltem Motor, um sich vor unerwünschten Verbrennungen zu schützen. Für die Arbeit sind verschiedene Schraubendreher, ein Innensechskant Nr. 13 und Spülflüssigkeit in der Sprühdose erforderlich.
Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung am Motor.Schrauben Sie den Deckel des Ausgleichsbehälters ab, um den Innendruck im Kühlsystem abzulassen. Entfernen Sie den Zwangsbelüftungsschlauch. Wenn der Kanal dieses Teils verstopft ist, passieren die Kurbelgehäusegase zusammen mit dem Eindringen von Öl den gesamten Lüftungszweig. Lösen Sie die Klemmen und entfernen Sie das Heizrohr der Drosselklappenbaugruppe. Für eine Weile können sie mit alten Kerzen bedeckt werden. Lösen Sie anschließend die Klemme und entfernen Sie den Schlauch des Gastankentlüftungssystems. Dann müssen nur noch die Muttern gelöst, das Kabel entfernt und die Drosselklappenbaugruppe entnommen werden. Dann nehmen wir eine Sprühdose mit einem Reiniger und waschen den Dämpfer und alle Kanäle. Prüfen Sie besonders sorgfältig die kalibrierte Kanalentlüftung des Kurbelgehäuses. Sie müssen die Leerlaufdrehzahlregelung entfernen und ihren Kanal in der Drosselklappenbaugruppe spülen. Alles. Jetzt müssen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge sammeln und die Arbeit Ihres Autos genießen.
Alle Experten bewerteten positivUltraschalldüsenreinigung. Dies ist eine technologisch fortschrittlichere und effizientere Reinigungsmethode. Bei dieser Methode werden nur Düsen gespült. Sie können diesen Vorgang jedoch steuern und den Vorgang so oft wiederholen, bis das gewünschte Ergebnis erzielt wird. Mit dieser Reparaturmethode können verschiedene Fehlfunktionen gleichzeitig beseitigt werden. Ultraschall reinigt Düsen effizienter, aber das Zerlegen und Zusammenbauen von Teilen sowie das Ersetzen von Dichtungselementen kann die Servicekosten erheblich erhöhen.
