Hver gamle by har sine egne legender. Moskva-metroen er også omgivet af legender. Nogle af dem er helt fantastiske, men i nogle er der ikke en dråbe mystik. Forfatteren Dmitry Glukhovsky, forfatteren af de fantastiske bøger Metro 2033 og Metro 2034, tilføjede også brændstof til ilden. Disse værker, film baseret på dem og videospil, der er udviklet på basis af dem, er blevet simpelthen kult og opvarmede den offentlige interesse i metroen til den maksimale grænse. Nu falder flere og flere eventyrsøgere og professionelle gravemaskiner ned under jorden, og hemmelighederne i Moskvas metro begynder at afsløre sig for nysgerrige blikke. Vi vil også se ind i denne vidunderlige verden.
Lidt historie
Det første metroprojekt blev udviklet tilbage i 1872år og antog anlæggelse af stier fra den nuværende Kursk jernbanestation til Lubyanka. Det andet projekt (1890) involverede en betydelig udvidelse af metroenettet. De nødvendige forberedende undersøgelser er begyndt. Men på grund af folks utilfredshed (primært kager og præster) afviste Dumaen i Moskva projektet. Ideen om at bygge en metro blev kun returneret under Stalin, og derefter begyndte byggeriet.
Arkæologiske hemmeligheder i Moskvas metro
Indtil nu i opførelsen af nye linjertunneller snubler over de mest værdifulde arkæologiske fund: resterne af ammonitter og belemnitter, fiskeøgler (plesiosaurs og ichthyosaurs). Et lunefuldt mønster af forstenet nautilus og sea liljer pryder Ilyich Square station. I passagen mellem stationerne "Bibliotek opkaldt efter Lenin" og "Borovitskaya" er der en skal af en gastropod bløddyr fundet i nærheden. Selve marmoren udvindes også i hovedstaden. Ifølge legenden blev de første metrostationer dekoreret med en ædel hvid sten, som senere blev brugt til restaurering af Kreml i Serpukhov.
Underjordiske helligdomme
Hemmelighederne i Moskva Metro, der har en religiøsindhold eller hellig betydning har tiltrukket forskere i mere end et dusin år. Som et eksempel kan vi først og fremmest huske alteret, der blev rejst på Oktyabrskaya. De kongelige porte er tydeligt synlige, dekoreret med et komplekst ornament, som fra afstand opfattes som et kæmpe ortodoks kors. Komsomolskaya-stationen er dekoreret med en sjælden skønhedsmosaik, der også bærer religiøse elementer. Forfatteren af mosaikken er den arvelige ikonmaler P. Kochin, der genoplivet Frelseren Nereditsky's tabte ansigt i panelet "Alexander Nevsky". Kunstneren satte Frelserens banner i hænderne på Dmitry Donskoy. Et risikabelt skridt var imidlertid i sovjetiske tider! De siger, at ikonmaleren næsten betalte for sin amatørpræstation. Men kulturministeren Ekaterina Furtseva reddede ham. Canvasens skønhed rørte hende så meget, at hun personligt stod op for kunstneren før lederen.
Mystiske nye bygninger
Siden 1996 har metroordninger vist sig i vogne medFiztech station ikon. Rygter spredte sig omkring byggestart. Det viste sig imidlertid, at der heller ikke er nogen sådan station i projektet. Det viste sig, at dette kun var en vittighed af fysikstuderende, der oprettede på en computer og udskrev en falsk. Siden da vises "ænder" -ordninger med stationer i Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi med jævne mellemrum. Det ser ud til, at det ikke er så svært at afsløre metroens topografiske hemmeligheder (trods alt er den virkelige ordning til salg!), Men fra år til år gentager historien med ikke-eksisterende stationer sig selv.
Tværtimod: fraværende på diagrammet
Mange hemmeligheder fra Moskvas metro er forbundet med det påståedeeksisterende, men fraværende fra officielle kilder, stationer, udgange til overfladen, hele grene og endda pansrede bunkere. For eksempel er en bestemt "lille ring" omgivet af rygter. Logikken er denne: Stor er, der skal være Lille. Faktisk var Malaya Koltsevaya faktisk planlagt, men projektet blev ikke gennemført. Dækket af rygter og mystisk "sovjet". Dens konstruktion blev ikke afsluttet; dette sted blev aldrig en station. Men det blev til hovedkvarteret for Civilforsvaret, der rager 2 etager over jorden og strækker sig adskillige snesevis af meter dybt.
"Pervomayskaya" og "Kaluzhskaya" er gamle stationer,har mistet deres mening. Deres skæbne er ens: Tidligere blev terminalstationerne efter udvidelsen af filialerne opgivet eller genudstyret, og deres navnebrødre dukkede op på nye ruter. Passagerer, der skynder sig forbi Volokolamskayas tomme hal, kan se dystre hvælvinger og spor af fliser. Den tilsyneladende livløse station er en almindelig ufærdig. Som du kan se, er mange af hemmelighederne i Moskva metro let at forklare logisk. Men efter samme logik, hvor kom disse overtro fra? Vil den mystiske Moskva-metro nogensinde afsløre alle dens hemmeligheder?
