Seligerskaya metrostation i Moskva vil snart blive taget i brug. Det er planlagt at modtage passagerer i slutningen af 2014. Det anslås, at stationen vil håndtere 600-700 tusinde mennesker.
"Seligerskaya" - metrostation i Moskva
Seligerskaya er en af seks stationer i det nordligeafsnit af linien Lyublinsko-Dmitrovskaya, hvis konstruktion udføres af organisationen "Mosmetrostroy". Denne hidtil terminale station i den nordlige del af hovedstaden er beregnet til at aflytte trafik, der bevæger sig uden for Moskva, væsentligt påvirke overbelastningen af hovedveje Korovinsky og Dmitrovskoye og naturligvis forbedre miljøsituationen i vestlige Degunino og Beskudnikovo.
For at stationen skal klare sig fuldt udmed de opgaver, der er sat, er det planlagt at bygge et ret kraftigt transport- og udvekslingsnav med den obligatoriske tilstedeværelse af rummelige parkeringspladser til biler, skråning og drejeplattformer til offentlig transport.
Lidt historie
Lyublinsko-Dmitrovskaya - tiende linjemetro af Moskva. Dette er en relativt ny linje, begyndelsen af dens konstruktion faldt på de sværeste år for Moskva Metro. Det vides, at dets design begyndte i oktober 1983, og opførelsen af den første sektion var planlagt i slutningen af 80'erne. Det var dog kun muligt at åbne det i 1995. Seks stationer på den nye linje (fra Chkalovskaya til Volzhskaya) og depotet blev bestilt med store fejl. Det følgende år blev yderligere tre stationer åbnet i den modsatte retning af Maryino.
I dag inkluderer denne metrolinje 17stationer, dens længde er 29 kilometer. Åbningen af den sidste færdige sektion fandt sted i december 2011 med det sidste stop "Zyablikovo" i sydlig retning. Terminalstationen i nordlig retning hedder "Maryina Roshcha", den blev åbnet i 2010. Seligerskaya er en metrostation, der midlertidigt bliver den sidste i den nordlige del af linjen.
På diagrammet for Moskva Metro er denne linje angivet i lysegrøn (lysegrøn).
Opførelse af Seligerskaya metrostation
Længden af byggepladsen til Seligerskaya er 10,6 kilometer. Byggeriet begyndte i sommeren 2011. Arbejdet blev udført og udføres på flere steder på samme tid.
Mekaniserede tunnelborekomplekser konstruerer løbende tunneler og ventilationsaksler. Arbejdet er i fuld gang med opførelsen af stationer.
Seligerskaya metrostation vil være placeret i krydset mellem motorvejene Dmitrovskoye og Korovinskoye. Hun vil have omkring 12 output. Der vil være god adgang til det fra begge motorveje.
Seligerskaya er en lav metrostation, hvorfor det ikke kun er muligt at reducere omkostningerne ved konstruktionen, men også at bygge den på kortere tid.
I 2014 er det planlagt at bygge mindst 14 kilometer metro i Moskva. I januar i år var antallet af byggepladser på metroen i Moskva 150.
Så Moskva udvider aktivt sin metro. Seligerskaya metrostation bliver en del af det i slutningen af dette år.
