Proč se trasy letadel nestaví rovně? Proč je vždy rychlejší letět zpět a kde můžete vidět létající letadlo online? Tento článek vám o tom řekne.
Sledujeme let
Pokud vás zajímá, jak létají letadla,letové trasy a další lze zobrazit ve službách, jako je Flightradar. Sledovat online pohyb všech dopravních letadel na světě je fascinující - data na serverech se aktualizují každou půl minutu. Kromě pozorování postavy letounu můžete také zjistit řadu informací o něm:
- číslo letu a přidružení k letecké společnosti;
- Fotografie;
- aktuální rychlost a nadmořská výška;
- bod A a bod B;
- ujetá vzdálenost od letiště a mnoho dalšího.
V těchto službách se neprojeví prezidentské ani vojenské letadlo - pouze trasy osobních letadel.
Trajektorie: rovná nebo zakřivená?
Jaká je trajektorie letadla?Ti, kteří viděli trasy letadel online, a ti, kteří často létají lidmi, mají dojem, že letadlo letí obloukem, což je docela zvláštní - je tam opravdu „malá obloha“? Při opětovném pohledu na letovou čáru si však všimnete, že vrchol oblouku má sklon k pólu. Letadlo se pohybuje zcela vpřed zcela logicky, ale když se kulatá Země promítne na plochou obrazovku, místo přímky se objeví křivka. Správnost této teorie lze potvrdit pomocí studentské zeměkoule a provázku roztaženého mezi oběma městy.
Trasy letadel však nejsou souvislou přímkou.Dýchací cesta je sada přímek mezi kontrolními body, které, i když jsou postaveny tak, aby byla letová vzdálenost co nejmenší, ji stále nevykreslují dokonale rovnoměrně. Pro takové body jsou použity jak rádiové majáky, tak určité zeměpisné souřadnice. Jejich jména se skládají z nezapomenutelných pětipísmenných kombinací.
Je také důležité, aby u dvoumotorových letadel (aje jich stále více) trasa by měla být postavena tak, aby v případě poruchy jednoho motoru mohla deska „vydržet“ na nejbližší letiště. V důsledku toho bude jeho trasa vedena tak, aby se do určité míry ohýbala kolem pólů, pouští a oceánů.
Ale co skutečnost, že jednosměrný let je vždykratší než ostatní? Cestující se snaží každý svým způsobem vysvětlit tento jev do té míry, že je ovlivněn rotací planety. Důvod je zde ve větru. V nadmořské výšce, kterou jsou trasy letadel postaveny, se vzdušné masy ve své výhodě pohybují ze západu na východ. Proto se zadním větrem zvyšuje rychlost letadla a s větrem „do nosu“ se zpomaluje.
Trasy letišť
Důvod, proč letadlo přistálo na letištivítr se objevuje také na tomto pásu, a ne na jiném. Během vzletu i přistání by měl být blížící se, v extrémních případech, boční. S projíždějícím letem se zvyšuje rychlost letadla a on nemusí mít dostatečnou délku dráhy. Proto má každý z nich své vlastní označené číslo.
Na trasy letadel v oblasti letištěExistuje také působivá řada omezení: zákaz letů přímo nad městem nebo nad zvláštním zařízením - bezpečnou institucí nebo elitním bydlením, jehož obyvatele otravuje neustálý hluk motorů nad domem.
